蜜雪冰城：預(yù)計2023年可減少塑料使用超10000噸

蜜雪冰城發(fā)布《2022企業(yè)社會責(zé)任報告》。報告顯示，2022年，蜜雪冰城將以往使用的PE塑料袋切換為PBAT+PLA全降解袋，全年減少PE塑料使用超3600噸，預(yù)計2023年可減少塑料使用超10000噸。

華爾街肥貓：通過蜜雪冰城這份企業(yè)社會責(zé)任報告，我們可以發(fā)現(xiàn)，只有深入產(chǎn)業(yè)全鏈條，建成“對各方好”的高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)集群，才能答好“如何統(tǒng)籌兼顧，避免顧此失彼”這道“必答題”，為企業(yè)的長久發(fā)展注入本質(zhì)動能。這也是蜜雪冰城能夠在茶飲界“乘風(fēng)破浪”的秘訣。

京東物流啟動經(jīng)營單元組織調(diào)整：總部推行事業(yè)部制，取消原有區(qū)域劃分

京東物流啟動了新一輪的組織架構(gòu)調(diào)整。據(jù)一位接近京東的人士透露，京東物流此次調(diào)整在總部推行事業(yè)部制，聚焦供應(yīng)鏈、快遞快運等核心業(yè)務(wù)成立前臺事業(yè)部。而在區(qū)域?qū)用妫∠械钠叽髤^(qū)域劃分，將省份作為具體的經(jīng)營單元，直接向總部相關(guān)事業(yè)部負(fù)責(zé)人匯報；同時各省份的權(quán)責(zé)也有較大變化，將擁有更大的經(jīng)營決策、管理、人事任免等權(quán)利。

封清揚(yáng)：在新的組織架構(gòu)下，離客戶更近、更了解市場需求的團(tuán)隊將獲得更大的經(jīng)營決策權(quán)。這一措施是為了把經(jīng)營決策權(quán)交給更了解市場需求的團(tuán)隊，提高管理效率和激發(fā)組織活力。在日益競爭激烈的市場環(huán)境下，京東物流的組織架構(gòu)調(diào)整彰顯了其對未來發(fā)展方向的清晰認(rèn)識和勇氣擔(dān)當(dāng)。此次組織架構(gòu)調(diào)整將顛覆傳統(tǒng)的組織形式，采用更靈活、更精細(xì)化的機(jī)制，實現(xiàn)組織架構(gòu)扁平化和多點支撐，從而更好地適應(yīng)市場變化和客戶需求，提高企業(yè)的競爭力和核心競爭力。

商湯回應(yīng)自研大模型圖片生成質(zhì)疑：秒畫SenseMirage包含自研AIGC大模型

在商湯技術(shù)交流日上，商湯所演示的精選模型中出現(xiàn)AI模型站civitai的圖片，引發(fā)了網(wǎng)絡(luò)質(zhì)疑。對此，商湯方面表示：“秒畫SenseMirage包含商湯自研AIGC大模型，也提供第三方社區(qū)開源模型，支持導(dǎo)入多個平臺的開源模型或上傳用戶本地模型。用戶可免除本地化部署流程，并基于開源模型自訓(xùn)練模型，高效地生成更多樣的內(nèi)容。”在現(xiàn)場演示中，該模型底部有顯示civitai的文字注釋。

豪伊：稍早前推出的通用大模型早就經(jīng)歷了一輪質(zhì)疑，對于其中各方面的猜測至今沒有定論。但從使用的角度看，用戶每一次調(diào)用都是讓機(jī)器進(jìn)行一次學(xué)習(xí)，企業(yè)和平臺積累的數(shù)據(jù)不會是假的。對于企業(yè)來說，即便在技術(shù)上有借鑒，但眼下的挑戰(zhàn)也集中在如何利用好這些數(shù)據(jù)。畢竟學(xué)習(xí)的第一步就是模仿，難保這其中不會有下一個QQ、淘寶出現(xiàn)。

小馬智行全面發(fā)力乘用車智能駕駛業(yè)務(wù)

4月13日，小馬智行核心管理層彭軍、樓天城、王皓俊亮相2023小馬智行技術(shù)分享日，首次對外介紹了小馬智行的技術(shù)商業(yè)化思路——未來幾年，小馬智行商業(yè)化規(guī)劃將圍繞智能駕駛技術(shù)前裝量產(chǎn)、自動駕駛出行服務(wù)商業(yè)化運營以及智慧物流生態(tài)三大維度全面發(fā)力。在智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域，目前城市NOA、高速NOA、行泊一體等技術(shù)已成為市場爆點，因此在技術(shù)分享日上，小馬智行首次詳細(xì)闡釋了旗下智能駕駛業(yè)務(wù)三大產(chǎn)品線小馬識途、方載、蒼穹的產(chǎn)品布局和核心技術(shù)，并發(fā)布了小馬識途NOA方案上路實測視頻。

杰森：前不久，市面車企領(lǐng)軍人物將自動駕駛視為偽命題，事實上不無道理。在乘用車級別，由于目前的智能駕駛技術(shù)未普及到生活的各個領(lǐng)域，對此技術(shù)的使用還存在一定的未知數(shù)，很難確定它真正的安全性和可靠性。小馬發(fā)力乘用車智能駕駛業(yè)務(wù)，可以理解成更高階的駕駛輔助，通過探索智能駕駛AI處理器、自動駕駛計算平臺、多模態(tài)交互等技術(shù)循序漸進(jìn)地實現(xiàn)自動駕駛。未來，隨著智能駕駛技術(shù)將愈加成熟，乘用車智能駕駛商用落地?zé)o疑是一個巨大的市場和發(fā)展機(jī)會。

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華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍Ｗ⒂跒椴惋嬤B鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè)，已經(jīng)打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺。

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