導(dǎo)語

鐵路冷藏運(yùn)輸曾是中鐵特貨運(yùn)輸有限責(zé)任公司成立伊始的主營業(yè)務(wù)，5001輛冰保車、2828輛機(jī)保車、5個(gè)機(jī)保段、7000余名機(jī)保段職工在20世紀(jì)90年代以前占據(jù)著國內(nèi)冷藏運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，凍品運(yùn)輸市場份額約占90%，最高年運(yùn)量達(dá)到1669萬噸，為保障國計(jì)民生做出了巨大貢獻(xiàn)。

鐵路冷藏運(yùn)輸曾是中鐵特貨運(yùn)輸有限責(zé)任公司成立伊始的主營業(yè)務(wù)，5001輛冰保車、2828輛機(jī)保車、5個(gè)機(jī)保段、7000余名機(jī)保段職工在20世紀(jì)90年代以前占據(jù)著國內(nèi)冷藏運(yùn)輸?shù)闹鲗?dǎo)地位，凍品運(yùn)輸市場份額約占90%，最高年運(yùn)量達(dá)到1669萬噸，為保障國計(jì)民生做出了巨大貢獻(xiàn)。

受公路綠色通道、大批量冷藏貨物偏少等因素影響，鐵路冷藏運(yùn)輸一度受到?jīng)_擊。近年來，國民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，國民生活水平逐步提高，冷藏貨物運(yùn)輸總量在逐年遞增，國家也高度重視冷鏈物流的發(fā)展，相關(guān)的法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)正在加快進(jìn)行。為了持續(xù)發(fā)展，中鐵特貨公司集中力量，調(diào)研市場，對發(fā)展鐵路冷藏運(yùn)輸?shù)目尚行赃M(jìn)行全面研究，通過量本利分析，以發(fā)展的眼光制訂了鐵路冷藏運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃并著手實(shí)施。

在用活、用足現(xiàn)有鐵路冷藏裝備的同時(shí)，為全面貫徹落實(shí)中國鐵路總公司關(guān)于加快推進(jìn)鐵路冷鏈運(yùn)輸向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型，拓展鐵路運(yùn)輸與公、海聯(lián)運(yùn)有效銜接，不斷提升運(yùn)輸效率，落實(shí)鐵路冷鏈全程物流服務(wù)的總體要求，中鐵特貨公司與中國中車二七車輛有限公司充分利用現(xiàn)有裝備資源和技術(shù)，創(chuàng)新研制開發(fā)出了由BX1K型集裝箱專用平車與B23型機(jī)械保溫車組成的冷藏集裝箱1+8運(yùn)輸車組。

2016年1月3日，經(jīng)鐵路總公司批準(zhǔn)，首列BX1K型鐵路冷藏集裝箱專用車組上線試運(yùn)行。滿載著224噸凍雞、凍鴨的8個(gè)40英尺冷藏箱，從濟(jì)南鐵路局煙臺站正式上線發(fā)車，途經(jīng)山東、浙江、河南、湖北、廣東、廣西6省區(qū)，行程2827公里，歷時(shí)89小時(shí)，于1月6日安全抵達(dá)南寧南站。1月9日，滿載200噸香蕉、蜜餞等貨物的車組進(jìn)行回程試運(yùn)，從百色東站出發(fā)，行程2900公里，歷時(shí)96小時(shí)，1月15日安全到達(dá)北京大紅門站。此次試運(yùn)標(biāo)志著中國鐵路冷藏箱運(yùn)輸已與國際接軌，打破了海運(yùn)冷藏箱在國內(nèi)無鐵路運(yùn)輸?shù)臍v史，填補(bǔ)了中國鐵路不帶動力冷藏運(yùn)輸貨物的空白。

經(jīng)兩個(gè)月的成功試運(yùn)行，4月22日，鐵路總公司正式批準(zhǔn)BX1K型車組改造并出廠上線運(yùn)行，先后開通了防城港至北京、大連港至東北、黃島港至漯河、庫爾勒至煙臺、百色至北京、上海至廣州往返運(yùn)輸?shù)瘸B(tài)化運(yùn)輸6個(gè)定點(diǎn)定線項(xiàng)目，并實(shí)現(xiàn)了黃島港至漯河3組聯(lián)運(yùn)聯(lián)掛、庫爾勒至煙臺4組聯(lián)運(yùn)聯(lián)掛按特需班列聯(lián)掛運(yùn)輸，極大地提高了運(yùn)輸效率。

為貫徹國家“一帶一路”戰(zhàn)略，推動冷鏈運(yùn)輸走出國門，2016年8月8日和13日，中鐵特貨公司與沈陽鐵路局通力合作，成功開通了大連港至莫斯科、營口港至莫斯科國際冷藏箱往返運(yùn)輸項(xiàng)目。

截至目前，BX1K型鐵路冷藏集裝箱專用車組已實(shí)現(xiàn)裝車1134輛、發(fā)運(yùn)1431箱、發(fā)送28765.1噸，完成運(yùn)輸收入1052.12萬元。

BX1K型鐵路冷藏集裝箱專用車組上線運(yùn)行以來，各項(xiàng)溫控指標(biāo)、運(yùn)到時(shí)限、運(yùn)輸質(zhì)量均達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)，客戶滿意度高，市場認(rèn)可度高。為進(jìn)一步加大經(jīng)營力度，持續(xù)穩(wěn)定拓展冷藏運(yùn)輸，中鐵特貨公司分別與南寧鐵路局、防城港市政府和湖南省物流與采購聯(lián)合會等單位簽訂了戰(zhàn)略備忘錄及冷藏運(yùn)輸物流協(xié)議，取得當(dāng)?shù)卣罅χС趾脱a(bǔ)貼政策，全力打造鐵路冷藏全程物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，目前全國主要港口和冷藏貨物生產(chǎn)加工企業(yè)紛紛提出運(yùn)輸用車需求計(jì)劃。BX1K型鐵路冷藏集裝箱專用車組正式上線投入運(yùn)行近4個(gè)月來，為中國鐵路冷藏運(yùn)輸規(guī)模化實(shí)現(xiàn)新突破奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在鞏固既有冷藏運(yùn)輸業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，中鐵特貨公司將進(jìn)一步深化與雙匯集團(tuán)、伊利集團(tuán)、中集集團(tuán)、中遠(yuǎn)集團(tuán)和煙臺鐵集貨運(yùn)公司等大型企業(yè)的戰(zhàn)略合作與交流，不斷創(chuàng)新和拓展業(yè)務(wù)經(jīng)營范圍，全方位延伸冷鏈全程物流服務(wù)。據(jù)預(yù)計(jì)，中鐵特貨公司2016年將實(shí)現(xiàn)冷藏箱運(yùn)輸10萬噸，增收3500萬元以上。

素材來源：高鐵網(wǎng)

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