生鮮+人工智能，是不是很少有企業(yè)這么思考?        日前，生鮮電商U掌柜宣布，其已跨過盈虧平衡點(diǎn)。成立于 2015 年的U掌柜采用前置倉+總倉的模式，在十五個(gè)月的打拼中，成功擺脫生鮮電商虧損的魔咒。        其創(chuàng)始人祝鵬程表示，能達(dá)到盈虧平衡，關(guān)鍵在于通過智能補(bǔ)貨系統(tǒng)對損耗的控制。 U掌柜聯(lián)合創(chuàng)始人祝鵬程 7‰(千分之七)的損耗率 人工智能邀頭功億邦動(dòng)力網(wǎng)了解到，目前，由于中國生鮮產(chǎn)品的非標(biāo)性，導(dǎo)致前端的損耗非常嚴(yán)重。鮮果切電商果酷創(chuàng)始人賈冉曾向億邦動(dòng)力網(wǎng)透露，部分電商向外公布的損耗率是20%，但實(shí)際情況可能更嚴(yán)重。        祝鵬程表示，目前來看，傳統(tǒng)的生鮮流通中，損耗控制在6%已實(shí)屬不易。不過，U掌柜在損耗的控制上，已從20%降到了7‰。他告訴億邦動(dòng)力網(wǎng)，人工智能是其秘密武器。        據(jù)了解， 2016 年，U掌柜引入了一位可以稱為核心競爭力的人才，幫助其搭建了一套智能補(bǔ)貨系統(tǒng)。        祝鵬程向億邦動(dòng)力網(wǎng)介紹到，該系統(tǒng)依據(jù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型搭建而成，可以通過過去 30 日平臺上SKU的銷售情況，預(yù)測未來的日銷量，擬合率(準(zhǔn)確度)超過90%。通過這套系統(tǒng)不斷優(yōu)化平臺的補(bǔ)貨量和品類，目前，U掌柜的損耗率已經(jīng)降至7‰，缺貨率也控制到了5%以內(nèi)。     神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型        什么是神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)?神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)分兩種，一種是我們生命體由神經(jīng)元、細(xì)胞等組成可以幫助思考行動(dòng)的網(wǎng)絡(luò);另一種是人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(ANN，也簡稱為神經(jīng)網(wǎng)絡(luò))，它是一種模仿動(dòng)物神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)行為特征，進(jìn)行分布式并行信息處理的數(shù)學(xué)模型。        人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)起源較早，發(fā)展到 2006 年，深層人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)有了一個(gè)更加耳熟能詳?shù)拿郑荷疃葘W(xué)習(xí)，被廣泛的應(yīng)用于人工智能領(lǐng)域。目前，模式識別、智能機(jī)器人、自動(dòng)控制、預(yù)測估計(jì)、生物、醫(yī)學(xué)等多個(gè)行業(yè)都可以見到它的身影，如戰(zhàn)勝了世界圍棋冠軍的機(jī)器人AlphaGo就是其應(yīng)用之一。        而在人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)之下，又有很多細(xì)分領(lǐng)域，比如卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、長短期記憶人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)等。祝鵬程表示，U掌柜的補(bǔ)貨系統(tǒng)依據(jù)后者搭建，目前人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)處于開源狀態(tài)(開放源代碼)。不過，他同時(shí)指出，“不是單純的一個(gè)模型就能夠解決問題，而是多種模型整合起來，輸入大量的變量來實(shí)現(xiàn)，因此，U掌柜所建立的補(bǔ)貨系統(tǒng)對于行業(yè)來說是一個(gè)壁壘。”    中心倉只能小而美，做大還得配合前置倉人工智能的補(bǔ)貨系統(tǒng)解決的主要是損耗的問題，祝鵬程認(rèn)為，生鮮電商想要盈利，一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)是損耗，另一個(gè)則是前端毛利。前端毛利主要通過對物流、倉儲(chǔ)、包裝等成本的控制來實(shí)現(xiàn)，因此，中心倉+前置倉的模式也很重要。        億邦動(dòng)力網(wǎng)從業(yè)內(nèi)人士處了解到，生鮮電商有多種模式，現(xiàn)在主要使用的是中心倉和前置倉這兩種。在中心倉模式下，想要實(shí)現(xiàn)盈虧平衡需要提高配送密度，但同時(shí)也會(huì)面臨一個(gè)問題，訂單密度增加，履約成本變高的時(shí)候，邊際成本也會(huì)變高，如此一來，若過不了盈虧平衡點(diǎn)，體量越大反而越虧。        祝鵬程分析到，單靠中心倉想要盈利或者打平非常困難，主要問題集中在物流成本過高。他向億邦動(dòng)力網(wǎng)算了一筆帳，中心倉模式下配送速度很慢，超過 24 小時(shí)的配送需要冷鏈車，此時(shí)對于包裝用材的要求就很高，一單下來成本需要 40 元，按照30%的毛利計(jì)算，客單價(jià)就需要提到 120 元。此時(shí)有兩種情況：        一，客戶買很多不同品類的商品，那么商品就需要分多個(gè)溫區(qū)，使用不同的包裝材料; 二，客戶購買一個(gè)單品，對于很多商品來說，重量會(huì)更大，客單物流成本就不止是 40 元。        “如果客單價(jià)很高，做一個(gè)小而美的小眾生鮮電商無妨，但若想面向大眾，該商業(yè)模式不成立，其一是成本過高，其二是無法滿足生鮮高頻、剛需的特性。”        線下店很美好 想盈利卻更難        當(dāng)然控制損耗是一種解決方案，撐過了 2016 年的生鮮電商也在不斷尋找新的發(fā)展點(diǎn)，而曾經(jīng)被認(rèn)為“坑”的線下店又重新被提了出來。除了盒馬鮮生以外，易果入股聯(lián)華超市，優(yōu)食管家北京開設(shè)線下店，果樂樂涉足B2C的第一站就是實(shí)體門店，以及最近的天天果園和上海城市超市合作等，種種跡象表明，線下店可能成為生鮮電商的新風(fēng)口。        祝鵬程對此種趨勢提出質(zhì)疑，他指出，從店鋪本身的角度來看，線下連鎖店，若單家盈利很容易，但是做到 10 家不虧就很有難度了，而要做到規(guī)模化盈利，更是難上加難。        他表示，做線下連鎖店不止需要面對生鮮產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化問題，更需要從運(yùn)營的層面上也達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化，而這兩方面都很困難。產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化主要是產(chǎn)地分散的問題，現(xiàn)在無法解決，而運(yùn)營的標(biāo)準(zhǔn)化，則需要對店長的經(jīng)驗(yàn)以及運(yùn)營團(tuán)隊(duì)的工作強(qiáng)度提出更高的要求。這時(shí)需要思考一個(gè)問題：80、 90 后的不只是消費(fèi)者，還是線下店的初級勞動(dòng)力，年輕人能否適應(yīng)高強(qiáng)度的工作需要打個(gè)問號。        從市場情況來看，線下零售業(yè)態(tài)在一二線城市趨近飽和，好的位置都有其歸屬，很難找到合適的位置開設(shè)門店。        “生鮮線下連鎖店，想要盈利本身就很難，要強(qiáng)加上互聯(lián)網(wǎng)的基因，很難達(dá)到1+1> 2 的程度。”

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話：19937817614

華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍Ｗ⒂跒椴惋嬤B鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè)，已經(jīng)打造成集冷鏈倉儲(chǔ)、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺。

標(biāo)簽:

食品安全網(wǎng)

上一篇：商務(wù)部：將全面實(shí)施托盤標(biāo)準(zhǔn)化

下一篇：線上商超巨頭之爭 生鮮是坑也得跳