近年來，人們對健康生活的要求日益提高，冷藏與冷凍食品發展十分迅速。據國家統計局權威機構提供的數據顯示：2012年，中國內地冷凍食品的年產量在3100萬噸以上；我國共擁有2900多家規模以上的肉類食品廠，年產肉類6700萬噸，且產量以每年5%的速度在逐年遞增。

為了實現冷凍食品的安全性和品質保證，除了生產加工企業的技術控制，更多地依賴于包括包裝、運輸和儲存等整個物流環節的溫度控制和物流管理。凍結狀態下的冷凍食品，盡管其中微生物的生長繁殖受到抑制，但微生物并未被殺死，在流通過程中，一旦冷鏈中斷或者溫度失控，發生升溫或者解凍，就會使殘存微生物急劇繁殖增生，造成安全隱患，甚至引發食物中毒。可見，為了保證冷凍食品始終保持在－18℃以下儲運與銷售，冷凍食品必須有一條完整的冷鏈與之相配套。中國物流與采購聯合會會長何黎明曾指出：冷鏈物流是由一條“線”和多個“點”構成的完整“鏈條”，每個時點都不允許斷掉。只要一個點出現了斷裂，整個冷鏈就變得沒有任何意義。

        雖然《冷鏈物流國家標準》于2010年實施，但由于執行力度不大，長期混亂的冷鏈物流并未明顯改觀，冷凍食品物流經常出現斷鏈狀態。

為保證冷凍食品的溫度要求，冷藏車在裝載貨物前，車廂必須進行預冷，日本國家標準為－10℃以下，美國是－18℃以下，我國《冷鏈物流國家標準》中規定，運輸設備廂體應當在裝載前預冷到10℃以下，運輸設備廂體應配置外部能直接觀察的廂體測溫儀，在運輸裝載前應對運輸設備內壁用符合食品安全要求的消毒劑進行清潔消毒。

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