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蘭州打造從田間到餐桌一體化冷鏈物流體系

時間:2022-12-29 19:04:42來源:food欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 

冷鏈一直是蘭州倉儲業的薄弱環節,日前,記者采訪“3341”項目工程時,采訪車沿著榆中縣定遠鎮柳高速路出口駛出,312國道西南側即是一派熱火朝天的建設場面,在高聳的塔吊和攪拌機的轟隆聲中,一期工程倉儲物流園區的22棟6層獨立倉庫已經完成主體工程,正在進行內部裝修。二期冷鏈物流園兩個10萬噸的冷庫已建設至地上二層,預計6月封頂,11月正式啟用。“蘭州商業中心東移”的戰略將邁開實質性步伐。

        批發市場外遷緩解蘭州行路難

說到商貿物流業,人們習慣用“車水馬龍”來形容其繁榮,但這種人車平行的布局,也讓商貿物流業在呈現繁華的同時擺脫不了凌亂的陰影,交通堵塞、車位難找成為難以突破的瓶頸。加之每天有數以萬計的大型運輸車輛涌進城區,更讓東西狹長的蘭州交通不堪重負。為此,我市早在2008年就提出“生產資料西移,生活資料東移”的發展思路。并在今年初的商貿工作會上,再次明確今年開始實施城區批發市場外遷工程,對56家蔬菜、建材、汽車等八大類批發市場,分近、中、遠三批實施外遷。今年重點完成張蘇灘蔬菜瓜果批發市場一部、二部、三部,雁灘建材市場一部、二部,蘭州綠色市場水產部,東部副食品加工批發市場,東湖副食品市場共8家市場的搬遷,加快走出一條空間集中、規模集群、經營集約的科學發展路子。

讓城內的批發市場外遷,城外先得有承載外遷的平臺。正是為了響應政府“大型批發市場外遷”的號召,甘肅瑞鑫集團選址蘭州的東大門榆中定遠鎮,建設瑞鑫國際商業城。總投資60億元的瑞鑫國際商業城是蘭州市2011年重點招商引資項目,分五期建設倉儲物流園區、冷鏈物流中心、總部基地大賣場、服務配套區以及集散中心五大部分。

“投資60億的項目,必須堅持走自主創新的路子,走出簡單模仿、照搬的誤區,以超前的理念和創新精神,克服傳統產品的弊端和現代產品的同質化,提升產品檔次和競爭力。”甘肅瑞鑫集團董事長江福明是這么想的,也是這么做的。正在進行內部裝修的倉儲物流園區采用現代化的科學設計理念,建成蘭州最大的綜合現代化地下停車場,建筑面積達4中國方米,層高5.9米,一次性可停靠4000輛車,5噸以下貨運車輛全部進入地下停車場,所有貨物都在地下停車場通過每棟倉庫的專屬電梯直達倉庫。

“一期倉儲物流園6月全面投入使用后,不同于蘭州目前的任何一個市場、商場和物流園區,所有車輛下行到地下停車場送貨、配貨,地面看不見車輛,是真正意義上的步行街。”江福明告訴記者,為了實現地面無車,每棟倉庫設計了兩部電梯,目前44部電梯已安裝調試完畢。園區正在進行裝修。

        填補蘭州大型冷鏈物流的空白

據介紹,冷鏈一直是倉儲業的薄弱環節,長期以來,我國農產品產后損失嚴重,果蔬、肉類、水產品流通腐損率分別達到20%至30%、12%、15%,僅果蔬一類每年損失就達到1000億元以上。目前,我國每年約有4億噸生鮮農產品進入流通領域,果蔬、肉類、水產品冷鏈流通率分別達到5%、15%、23%,冷藏運輸率分別達到15%、30%、40%;而發達國家肉禽冷鏈流通率已經達到100%,蔬菜、水果冷鏈流通率也達95%以上。國家發改委2010年7月印發了《農產品冷鏈物流發展規劃》,加快建設‘從田間到餐桌’的一體化冷鏈物流體系。

瑞鑫國際商業城二期(冷鏈物流園)項目,位于榆中高新開發區定遠園區,項目規劃用地面積12萬余平方米,總建筑面積226656.2平方米,主要建設兩棟10萬噸級的大型食品冷(庫)凍物流中心,冷凍冷藏交易及服務配套區,將填補蘭州大型冷鏈物流、專業倉儲物流需求的空白,帶動運輸、服務、勞務等其他產業快速發展。

        省內單體容量最大的冷庫年內啟用

在施工現場,江福明指著熱火朝天的建設場面說,兩棟冷庫主要儲存水果、蔬菜、禽蛋、凍肉、水產品等凍結物以及牛羊肉等清真食品;綜合交易市場建筑面積119954.45平方米,配套建設物流公共信息平臺,地下一層為車庫,地上一層為冷凍品批發交易市場,地上二至四層為水果、副食品、禽蛋、干鮮、蔬菜等生活物資的集中交易。

據悉,瑞鑫10萬噸冷庫是全省單體容量最大的冷庫,建成后將改變蘭州市冷鏈物流水平整體不高、規模分散、輻射有限的現狀,成為全省乃至西北地區農產品交易中心的重要組成部分。預計年銷售額可達100億元,利稅5億元,提供就業崗位8000個。

記者日前采訪時,冷鏈物流園已建設至地上二層,預計6月封頂,11月正式啟用。屆時,將形成具備集中交易、儲藏保鮮、物流配送、農殘檢測和信息服務等多種功能為一體的大型農副產品交易中心,通過帶動全省、輻射西北、通達全國、面向中亞的物流集群,完善地方“菜籃子”儲備體系,統籌產銷平衡,為保障市場供應、食品安全發揮重要作用。

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