近期，在天津濱海新區(qū)中心漁港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)招開了“2012亞洲冷鏈物流高峰論壇”會議。會議上指出，天津市將與臺灣加快冷鏈物流合作園區(qū)建設(shè)，對接臺灣與“三北”地區(qū)市場，促進臺灣生鮮食品向“三北”地區(qū)的輻射，建立津臺生鮮食品冷鏈綠色通道。

討論中還指出在去年，商務(wù)部、國臺辦將天津市和廈門市列為兩岸食品物流產(chǎn)業(yè)合作試點城市。據(jù)了解，天津中心漁港經(jīng)濟區(qū)，將作為天津北部地區(qū)發(fā)展海洋經(jīng)濟和港口物流的重要載體，打造“北方冷鏈物流及水產(chǎn)品加工集散中心”。目前在中心漁港注冊的冷鏈物流企業(yè)有11家，簽約的生產(chǎn)性企業(yè)有8家，涵蓋加工、倉儲、貿(mào)易和電子商務(wù)在內(nèi)的冷鏈物流產(chǎn)業(yè)鏈上的幾乎所有相關(guān)產(chǎn)業(yè)。

數(shù)據(jù)顯示，天津冷鏈物流行業(yè)現(xiàn)有冷庫庫容約百萬噸。天津市發(fā)展冷鏈物流具有較好的市場前景。冷鏈物流的適用范圍主要涉及產(chǎn)品有：乳制品、生鮮食品如果蔬、水產(chǎn)品、肉類、冷飲等、園藝品如花卉、綠植等、醫(yī)療用品。由于食品冷鏈是以保證易腐食品品質(zhì)為目的，以保持低溫環(huán)境為核心要求的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復(fù)雜，建設(shè)投資也要大很多，是一個龐大的系統(tǒng)工程。由于易腐食品的時效性要求冷鏈各環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性，所以，食品冷鏈的運作始終是和能耗成本相關(guān)聯(lián)的，有效控制運作成本與食品冷鏈的發(fā)展密切相關(guān)。

果蔬冷鏈物流、乳制品冷鏈物流、肉制品冷鏈物流、水產(chǎn)品冷鏈物流等細分市場的發(fā)展勢頭良好，逐步走向規(guī)范化。同時，冷鏈物流企業(yè)進一步壯大，市場集中度明顯提高，供應(yīng)鏈管理呈加快發(fā)展趨勢，增值型業(yè)務(wù)成為新的增長點，冷鏈物流集聚區(qū)得到較快發(fā)展，需求增加使國內(nèi)冷鏈物流市場競爭加劇。

三年來，我國在冷藏運輸方面通過各方努力與支持。冷庫建設(shè)時有新高潮。我國冷鏈物流業(yè)發(fā)展是由珠三角、長三角地區(qū)迅速向環(huán)渤海和中西部地區(qū)延伸，冷鏈物流業(yè)對于提高國民經(jīng)濟增長的質(zhì)量和效益的作用漸趨明顯。

 

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