冷藏運輸核心部件的質(zhì)量一定要過關(guān)才是硬道理
2009年新修訂的《家用電冰箱耗電量限定值及能效等級》實施以來,冰箱制造產(chǎn)業(yè)能效水平又有很大提高,市場上銷售的多為1、2級能效水平的高能效冰箱,很多大品牌,甚至不滿足于只達到1級能效水平,仍不斷在減少冰箱日耗電量上做文章。”章林賦認為,在這種大環(huán)境下,冰箱壓縮機廠提高COP值是必然發(fā)展趨勢,他還告訴記者:“2009年,COP值1.65~1.75W/W的冰箱壓縮機是華意主導(dǎo)產(chǎn)品,2010年,COP1.75W/W以上冰箱壓縮機銷售比例不斷上漲,預(yù)計2011年,COP1.75~1.85W/W的冰箱壓縮機銷售量會有比較明顯的增長。”
目前,在冷藏運輸壓縮機行業(yè),如何在提高COP值的基礎(chǔ)上降低生產(chǎn)成本成為熱議的話題。盧衛(wèi)偉認為:“通過壓縮機小型化設(shè)計可以降低壓縮機廠的生產(chǎn)成本,與此同時,相同體積下,配裝小型壓縮機的冰箱容積更大,也為整機廠創(chuàng)造了價值。”2010年加西貝拉實現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)工況COP值1.95W/W冰箱壓縮機的批量生產(chǎn),主銷壓縮機平均重量在7.5kg左右,2011年,加西貝拉將把主銷壓縮機平均重量降為7kg左右。
2010年,珂納也向整機客戶提供了COP值2.0W/W的冷藏運輸壓縮機做匹配試驗。尹衛(wèi)東告訴記者:“2010年,COP值1.7W/W左右的冰箱壓縮機是珂納的主銷產(chǎn)品。目前,珂納的一項重要任務(wù)就是調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),向高端市場做拓展。”據(jù)四川丹甫制冷藏運輸冷壓縮機有限公司莊繼海透露,“2011年5月31日前,丹甫新建R600a系列高效節(jié)能環(huán)保冰箱壓縮機生產(chǎn)基地將投入生產(chǎn),丹甫將再增加400萬臺年產(chǎn)能。新生產(chǎn)線主要生產(chǎn)COP值1.8~1.9W/W的冰箱壓縮機,新研發(fā)的COP2.0W/W產(chǎn)品也將安排在新生產(chǎn)基地生產(chǎn)。”德努希主要為二三線冰箱品牌配套壓縮機,據(jù)梁曉鐘介紹:“中、低端冰箱產(chǎn)品的能效水平也在提高,2009年整機廠采購訂單還主要集中在COP值1.5W/W的產(chǎn)品,2010年,COP值1.6~1.7W/W的產(chǎn)品采購量大幅度增加。”
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