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榮慶冷鏈物流:做良心品質(zhì)

時間:2022-12-30 14:23:37來源:food欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 

近日,榮慶集團官網(wǎng)上頻頻出現(xiàn)電視劇《鄉(xiāng)村都市情》的相關(guān)報道。眾所周知,榮慶是中國第一冷鏈企業(yè),一家冷鏈企業(yè)與電視劇又有何關(guān)系呢?為此,記者帶著這樣的疑問走進榮慶物流(北京)有限公司,向總經(jīng)理張玉光探求其中之奧秘。

山東壽光和魯南是全國蔬菜基地之一,俗話說,靠山吃山,靠水吃水,在蔬菜基地生活的農(nóng)民就靠著種菜、倒騰蔬菜為生。而榮慶集團的創(chuàng)始人張玉慶兄弟也正是一個面朝黃土背朝天的農(nóng)民,而電視劇《鄉(xiāng)村都市情》正是以張氏兄弟為原型,講述靠種菜為生的農(nóng)民為生計所迫,下江南販賣蔬菜開辟新的市場,通過勤勞致富改變了自己的命運的故事。目前,山東榮慶投資控股有限公司位于山東省蒼山縣,現(xiàn)有員工4300余人,總資產(chǎn)近10億元。

  在偶然中發(fā)現(xiàn)商機榮慶成為專業(yè)冷鏈企業(yè)

張玉光談起榮慶的創(chuàng)業(yè)史時說:“榮慶從普通貨物運輸發(fā)展成冷鏈企業(yè)是偶然也是必然”,說偶然是因為當初為生活所迫選擇跑運輸拉菜,為了降低蔬菜損傷,張玉慶兄弟開始嘗試給蔬菜保鮮,在逐漸嘗試的過程中,榮慶自然而然的進入了冷鏈領(lǐng)域。”

“榮慶真正過渡到冷鏈物流企業(yè)是從2000年左右開始的。當時冷鏈還是個新鮮的名詞,但是已有一些商家提出了冷藏運輸要求,于是張玉慶兄弟決定投入大量資金購買保鮮運輸車。”這一決定讓張玉慶兄弟成了第一個吃螃蟹的人。“經(jīng)過兩年的客戶挖掘,榮慶在業(yè)內(nèi)逐漸有了口碑。”“為了抓住優(yōu)質(zhì)客戶,2004年集團領(lǐng)導(dǎo)投資500多萬將每輛運輸車上安裝GPS定位系統(tǒng),以監(jiān)測運輸車輛的車廂溫度和運輸安全,榮慶的這一舉動又成了行業(yè)之最,從此榮慶的客戶便也以每年50%的速度遞增。”張玉光表示無論是買冷藏車還是采用多元化的運作模式,榮慶都是先人一步。他說“人無我有,人有我新”讓榮慶步步為贏。所以說榮慶發(fā)展成為中國專業(yè)的冷鏈企業(yè)是必然的。

  扎扎實實做事榮慶成為全球知名企業(yè)合作商

  踏入了冷鏈市場,就要履行冷鏈運輸的責任。而這責任不是光用嘴說說,更要看行動!

“做冷鏈就是做民生”這是業(yè)內(nèi)人士對冷鏈物流的認識,當初張玉慶兄弟創(chuàng)業(yè)史可沒有現(xiàn)如今對冷鏈如此深刻的認識,張玉光總經(jīng)理說“集團總裁常常對員工說‘一定要把好運輸這道關(guān),也許哪天我們從超市買到的食品就是我們自己運的’。”言語雖質(zhì)樸卻道出冷鏈運輸是保障老百姓餐桌安全的關(guān)鍵。

為了保證貨物在運輸途中的安全,榮慶不僅重視硬件設(shè)施的更新,更注重員工食品安全知識的培養(yǎng)。在選用司機方法上,榮慶就有一套自己的標準。如果要成為榮慶冷藏車的駕駛員最起碼要通過兩次大考。第一次就是入職前的培訓(xùn)考試,通過考試的駕駛員只能駕駛普通運輸車。貨車駕齡滿3年且公司駕齡滿一年的駕駛員,才能參加冷藏車的綜合考試。張玉光表示:“雖然駕駛技術(shù)和車輛維修技能是冷鏈駕駛員必須具備的技能,可是駕駛?cè)藛T的責任心也是重點考核內(nèi)容之一。”“因為,冷鏈運輸品都是關(guān)乎老百姓健康的食品或藥品。”

榮慶扎扎實實的做事態(tài)度和對冷鏈運輸?shù)母叨蓉熑胃校寴s慶成為2008年中國奧運會的指定運輸商,更讓榮慶獲得與哈根達斯、麥當勞、肯德基等知名國際品牌的合作機會。

  把握住市場風(fēng)向向高端冷鏈物流發(fā)展

企業(yè)發(fā)展要符合市場規(guī)律,脫離市場需求和錯位的定位都影響企業(yè)發(fā)展,榮慶集團將市場需求作為企業(yè)航向標,逐漸向發(fā)展高端冷鏈發(fā)展。

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話:19937817614

華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè),已經(jīng)打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺。

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