“適應(yīng)不同農(nóng)產(chǎn)品冷鏈冷鏈物流要求，引導(dǎo)家庭農(nóng)場、農(nóng)民合作社、農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)組織等在重點(diǎn)鎮(zhèn)和中心村，結(jié)合實(shí)際需要分區(qū)分片合理集中建設(shè)產(chǎn)地冷藏保鮮設(shè)施。發(fā)展產(chǎn)地冷鏈冷鏈物流設(shè)施設(shè)備租賃等社會化服務(wù)，探索發(fā)展共享式“田頭小站”等移動冷庫，提高產(chǎn)地源頭冷鏈冷鏈物流設(shè)施綜合利用效率。”

——《“十四五”冷鏈冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃·夯實(shí)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷鏈冷鏈物流基礎(chǔ)》

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本期 / 專訪企業(yè)

廣東新供銷天業(yè)冷鏈集團(tuán)有限公司

落后的產(chǎn)地預(yù)冷處理

江門開平冷庫收儲土豆

改革開放以來，中國經(jīng)濟(jì)經(jīng)過了幾十年的高速發(fā)展期，經(jīng)濟(jì)總量的不斷提升和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步調(diào)整優(yōu)化，使得當(dāng)下的經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段呈現(xiàn)出了獨(dú)有的變化和特點(diǎn)。 2022年，根據(jù)第一季度的數(shù)據(jù)顯示，高技術(shù)產(chǎn)業(yè)增長十分明顯，新能源汽車、太陽能電池、工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量分別增長140.8%、24.3%、10.2%，說明了我國經(jīng)濟(jì)的短板在不斷補(bǔ)齊。

但是農(nóng)業(yè)作為我國的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，損腐率卻一直居高不下，尤其是源頭預(yù)冷這一環(huán)節(jié)明顯缺失。在 發(fā)達(dá)國家已經(jīng)超過了80%的農(nóng)產(chǎn)品源頭預(yù)冷率，在中國只有30%。 換言之，僅僅在源頭產(chǎn)地這一個環(huán)節(jié)， 中國就有近1.2億畝耕地面積內(nèi)的農(nóng)產(chǎn)品腐爛在了種植者手里。

新冠肺炎疫情來襲的初始階段，道路的不暢，冷鏈資源的缺失，讓農(nóng)產(chǎn)品上行通路堵塞的問題集中爆發(fā)，無法出村滯留的農(nóng)產(chǎn)品數(shù)量更是以幾何倍數(shù)的增長速度。

果蔬生鮮類農(nóng)產(chǎn)品對保鮮能力要求極高，從田間地頭經(jīng)過運(yùn)輸?shù)绞袌鲈俚较M(fèi)者手中的過程越長，對新鮮度的影響越大，輕則影響口感重則造成食品安全隱患。大多數(shù)農(nóng)產(chǎn)品浪費(fèi)和食品安全事故的發(fā)生都在“最先一公里”，一旦源頭保鮮失敗，后續(xù)的冷鏈冷鏈物流無論如何發(fā)力都不再有意義，只有做好“最先一公里”即產(chǎn)地基礎(chǔ)資源布局，才能夠更有效地保障生鮮農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)和延長其保質(zhì)期。因此產(chǎn)地基礎(chǔ)資源布局，對于我國冷鏈冷鏈物流體系建設(shè)來說具有重大意義。

從產(chǎn)業(yè)鏈來看，產(chǎn)地基礎(chǔ)資源主要是冷鏈的上游，涉及到生產(chǎn)、加工、流通等環(huán)節(jié)，涵蓋了農(nóng)產(chǎn)品種（養(yǎng)）基地、畜禽屠宰企業(yè)、食品加工企業(yè)等關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)。 從冷鏈產(chǎn)業(yè)本身來看，產(chǎn)地基礎(chǔ)資源主要是指冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施：主要類型有產(chǎn)地預(yù)冷保鮮設(shè)施、產(chǎn)地冷鏈集配中心等，具備產(chǎn)地預(yù)冷、倉儲保鮮、分級分揀、初加工、產(chǎn)地直銷等功能，能有效提高農(nóng)產(chǎn)品商品化處理水平，減少產(chǎn)后損失。

中國農(nóng)業(yè)特征是典型的“小農(nóng)經(jīng)濟(jì)”“大國小農(nóng)”的背景下，不同區(qū)域的農(nóng)業(yè)發(fā)展水平落差很大，受限于技術(shù)和成本的壁壘，依靠農(nóng)民自己的力量和認(rèn)知很難完成生鮮果蔬需要的預(yù)冷處理以及對產(chǎn)品進(jìn)行必要分級。 農(nóng)產(chǎn)品“最先一公里”的關(guān)鍵技術(shù)是果蔬要降溫、糧食要降水。如果采摘后不及時處理，錯過了窗口期，就會對產(chǎn)品質(zhì)量造成了不可逆的損傷。

“最先一公里”的產(chǎn)地基礎(chǔ)資源的不足以及分級制度的缺乏，成為了農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代化升級轉(zhuǎn)型的阻礙。 早在2020年4月，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部就正式啟動實(shí)施“農(nóng)產(chǎn)品倉儲保鮮冷鏈冷鏈物流設(shè)施建設(shè)工程”，從基礎(chǔ)設(shè)施的角度，能夠減少農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后損失，提高農(nóng)產(chǎn)品附加值和溢價能力，促進(jìn)農(nóng)民穩(wěn)定增收。 2020年和2021年的中央“一號文件”也分別提出“國家支持相關(guān)主體建設(shè)產(chǎn)地分揀包裝、冷藏保鮮、倉儲運(yùn)輸、初加工等設(shè)施”以及“立足縣域布局特色農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地初加工和精深加工，建設(shè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園”。 2020年，國家投入50億元資金，支持超9000個新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體在農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)區(qū)新建或改建1.4萬個倉儲保鮮冷鏈冷鏈物流設(shè)施，規(guī)模超過600萬噸。

農(nóng)業(yè)“最先一公里”升級，已經(jīng)成為了國家農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的重要建設(shè)工程，2021年發(fā)布的《“十四五”冷鏈冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）更是單獨(dú)對夯實(shí)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地冷鏈冷鏈物流基礎(chǔ)進(jìn)行部署，明確要完善產(chǎn)地冷鏈冷鏈物流設(shè)施布局，完善冷鏈源頭基點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)產(chǎn)地冷鏈集配中心。 《規(guī)劃》中明確“十四五”時期要實(shí)現(xiàn)肉類、果蔬、水產(chǎn)品產(chǎn)地低溫處理率分別達(dá)到85%、30%、85%，農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后損失和食品流通浪費(fèi)顯著減少的發(fā)展目標(biāo)。 《規(guī)劃》的出臺進(jìn)一步推動了冷鏈冷鏈物流行業(yè)產(chǎn)地基礎(chǔ)資源高質(zhì)量發(fā)展，指明了冷鏈冷鏈物流產(chǎn)地網(wǎng)新形勢新格局下的發(fā)展方向。進(jìn)入了“十四五”開局之年，面對疫情防控常態(tài)化、國際政治局勢復(fù)雜多變、新消費(fèi)新零售時代開啟等多重因素影響，《規(guī)劃》提出要建立健全城鄉(xiāng)冷鏈冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)，統(tǒng)籌區(qū)域冷鏈冷鏈物流協(xié)調(diào)發(fā)展。同時要推動冷鏈冷鏈物流綠色化和智能化建設(shè)，強(qiáng)化冷鏈冷鏈物流風(fēng)險預(yù)警機(jī)制，適應(yīng)國家“雙碳”戰(zhàn)略和疫情防控常態(tài)化需要。

助力廣東省特色農(nóng)產(chǎn)品

在鄉(xiāng)村振興的國家戰(zhàn)略背景下，廣東省舉全省之力推動鄉(xiāng)村發(fā)展，在提升農(nóng)民生活水平、城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展、鄉(xiāng)村治理加強(qiáng)等方面取得了顯著成效。鄉(xiāng)村振興考核辦法、推進(jìn)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園建設(shè)、疫情期間農(nóng)產(chǎn)品穩(wěn)產(chǎn)保供、消費(fèi)扶貧等多項(xiàng)經(jīng)驗(yàn)做法得到中央肯定并在全國推廣， 2021年廣東農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值和增速均創(chuàng)下來1987年以來的最高水平。

作為廣東省的代表企業(yè)，廣東新供銷天業(yè)冷鏈集團(tuán)有限公司（下面簡稱天業(yè)集團(tuán)）在廣東省供銷合作聯(lián)社、廣東省供銷集團(tuán)有限公司的領(lǐng)導(dǎo)下，按照廣東省委、省政府加快廣東供銷冷鏈冷鏈物流骨干網(wǎng)建設(shè)的決策部署，深入實(shí)施《廣東供銷公共型農(nóng)產(chǎn)品冷鏈冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施骨干網(wǎng)建設(shè)總體方案》，落實(shí)冷鏈骨干網(wǎng)“1個中心+2個區(qū)域網(wǎng)+3個運(yùn)營平臺”總體規(guī)劃，圍繞廣東特色農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)和主銷區(qū)，建設(shè)貫穿產(chǎn)地預(yù)冷、冷鏈物流運(yùn)輸、銷區(qū)冷儲、冷鏈配送的公共型農(nóng)產(chǎn)品冷鏈骨干網(wǎng)。

廣東省果蔬農(nóng)產(chǎn)品存在集中上市、易腐蝕、“賣難”等問題，于是廣東省供銷合作聯(lián) 圍繞 特色優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品，以“以城帶鄉(xiāng)、以銷促產(chǎn)、扶農(nóng)助農(nóng)、產(chǎn)業(yè)興旺”為目標(biāo)，以產(chǎn)權(quán)、業(yè)務(wù)、項(xiàng)目為紐帶，努力打造“多渠道、少環(huán)節(jié)、促增收”的農(nóng)產(chǎn)品流通新格局。 經(jīng)過天業(yè)集團(tuán)近兩年的努力，全面啟動全省項(xiàng)目建設(shè)，一體化冷鏈冷鏈物流體系加快形成， 冷鏈骨干網(wǎng)在全省19個市布局項(xiàng)目60個，總庫容160萬噸。“1個中心+2個區(qū)域網(wǎng)”完成布局，其中冷鏈產(chǎn)地網(wǎng)項(xiàng)目32個，在江門、汕頭、湛江、梅州、韶關(guān)等地建設(shè)產(chǎn)地冷鏈集散中心，圍繞特色農(nóng)產(chǎn)品提供冷藏冷鏈物流、分級分選、初精加工、分撥集散等綜合服務(wù)，打造區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈園。

清遠(yuǎn)連州服務(wù)水晶梨

天業(yè)集團(tuán)通過產(chǎn)地冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，增強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地倉儲保鮮、商品化處理和初加工能力，有效降低產(chǎn)后損失，實(shí)現(xiàn)擇期錯季銷售，增強(qiáng)主體議價能力和產(chǎn)業(yè)抗風(fēng)險能力，成為供應(yīng)鏈的“穩(wěn)定器”“蓄水池”。 在江門， 組織多批次滯銷馬鈴薯進(jìn)入江門開平冷庫保鮮，延長銷售周期，實(shí)現(xiàn)錯峰銷售，有效解決農(nóng)民“賣難”的問題。 在梅州， 針對平遠(yuǎn)臍橙、梅州金柚等農(nóng)產(chǎn)品，利用梅州的產(chǎn)地冷鏈基地提供分級分選、果汁加工、冷藏保新鮮解決方案，帶動NFC果汁（非濃縮還原汁）加工業(yè)和種植業(yè)發(fā)展。 在清遠(yuǎn)， 盛夏時節(jié)，正是連州水晶梨（翠冠梨）成熟上市的季節(jié)，由于疫情的原因以及之前暴雨天氣的影響，直接影響連州水晶梨的銷售，連州的冷鏈產(chǎn)地倉剛建好投產(chǎn)為水晶梨及時提供了分揀和冷藏保鮮場所，提高了采后的品質(zhì)和延長采后的銷售期，提高了果農(nóng)的收入。同時全省各地冷鏈產(chǎn)地緊密聯(lián)動廣東供銷放心農(nóng)產(chǎn)品直供配送平臺，開展集采集配等業(yè)務(wù)，推動共享生態(tài)模式冷鏈冷鏈物流園區(qū)。

在田間地頭，天業(yè)集團(tuán)選取了16個縣供銷社作為試點(diǎn)，預(yù)計布局?jǐn)?shù)百臺移動冷庫 ，推進(jìn)公共型和經(jīng)營性結(jié)合、助農(nóng)惠農(nóng)和市場化運(yùn)作兩個結(jié)合，覆蓋鮮活農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)、特色農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢區(qū)和山區(qū)三類地區(qū)，解決田頭冷庫少、預(yù)冷功能不足、投資成本過高、季節(jié)性閑置等問題。

在廣東省茂名高州和電白區(qū)、湛江市雷州和廉江、廣州從化等地的試點(diǎn)投放的 移動冷庫已經(jīng)服務(wù)了424.5萬斤的農(nóng)產(chǎn)品量，其中荔枝375.5萬斤。 荔枝是一種在采摘后極易變褐變質(zhì)的水果，酶促反應(yīng)和采摘后的果皮失水，都會導(dǎo)致其褐變，因此荔枝果實(shí)對技術(shù)措施的要求極高，需要通過降低溫度、改變氣體成分、調(diào)節(jié)pH值等方式調(diào)控制酶的活性，還要配合適當(dāng)?shù)陌b防止果皮失水，從而起到抑制褐變，延長荔枝的保鮮時間和保持品質(zhì)。且荔枝采收后要盡快預(yù)冷，降低田間熱，經(jīng)歷的高溫時間越長，貨架壽命越短，品質(zhì)越難保持。而 移動冷庫能幫助荔枝采摘后在短時間內(nèi)完成預(yù)冷、分揀和包裝，最大限度保證荔枝的新鮮度，有效延長荔枝銷售期5|10天，同時可降低荔枝流通期間5|10%的腐爛損耗。 此外還有龍須菜、菠蘿、圣女果、辣椒、香梨、檸檬、葡萄、番薯等區(qū)域內(nèi)的特色農(nóng)產(chǎn)品也在這批移動冷庫的幫助下得到了良好的預(yù)冷處理。

在推廣田頭保鮮理念技術(shù)上，天業(yè)集團(tuán)不遺余力。不僅與廣東省農(nóng)科院合作制定了部分廣東特色優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品田頭預(yù)冷、冷藏保鮮標(biāo)準(zhǔn)，還與多地供銷社合作，舉辦田頭冷鏈培訓(xùn)班，普及田頭冷鏈的技術(shù)、運(yùn)營知識，提升田頭預(yù)冷的意識。很多基層供銷社更是通過引入天業(yè)集團(tuán)田頭移動冷庫后，近一步整合了專業(yè)化農(nóng)資農(nóng)技、一體化冷鏈冷鏈物流、農(nóng)產(chǎn)品直供配送等全程服務(wù)資源，豐富市縣供銷合作社及基層社助農(nóng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的功能，打造聯(lián)農(nóng)帶農(nóng)綜合服務(wù)體系。

除了帶動了基層發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品保鮮冷鏈冷鏈物流，為探索冷鏈冷鏈物流“最先一公里”提供優(yōu)質(zhì)解決方案外，天業(yè)集團(tuán)還將結(jié)合現(xiàn)有項(xiàng)目布局、地區(qū)特色農(nóng)產(chǎn)品特色、地區(qū)現(xiàn)有冷庫容量等情況加快謀劃一批田頭冷鏈服務(wù)中心項(xiàng)目。

在“十四五”發(fā)展規(guī)劃下，天業(yè)冷鏈公司將繼續(xù)加快推進(jìn)廣東省冷鏈骨干網(wǎng)建設(shè)和運(yùn)營。深化冷鏈骨干網(wǎng)聯(lián)農(nóng)帶農(nóng)機(jī)制，與市縣供銷社合作共建項(xiàng)目公司，運(yùn)營區(qū)域冷鏈冷鏈物流基地， 結(jié)合“一縣一園”“一鎮(zhèn)一業(yè)”“一村一品”，建設(shè)具有預(yù)冷保鮮、農(nóng)產(chǎn)品收購功能的供銷田頭集散中心，解決農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城“最初一公里”難題。 整合農(nóng)資農(nóng)技、大灣區(qū)農(nóng)產(chǎn)品基地、直供配送等網(wǎng)絡(luò)資源，轉(zhuǎn)化供銷社扎根基層優(yōu)勢，深化村社共建，領(lǐng)辦農(nóng)民合作社，發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)化種養(yǎng)殖，培育推廣供銷品牌，逐步建設(shè)供銷農(nóng)場，促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品商品化，形成產(chǎn)銷對接、集聚聯(lián)農(nóng)優(yōu)勢。 在銷地拓展城市配送和冷鏈班列，延伸開展生鮮配送、中央廚房等經(jīng)營業(yè)務(wù)，運(yùn)用數(shù)字化交易減少環(huán)節(jié)、降低成本，形成面向農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)、各參與主體提供社會化、專業(yè)化冷鏈服務(wù)的綜合性平臺。

未來產(chǎn)地基礎(chǔ)資源該如何布局

冷鏈的快速發(fā)展、數(shù)字化時代的裹挾、消費(fèi)市場的升級等都讓現(xiàn)代農(nóng)業(yè)正經(jīng)歷著一場變革。在這場變革中， 想要完善國內(nèi)產(chǎn)地資源布局的建設(shè)，還要面對如下幾點(diǎn)制約因素與不足。

一是行業(yè)競爭日趨激烈

冷鏈冷鏈物流近年來的火熱，導(dǎo)致呈現(xiàn)了大量社會資本涌入，各類型的冷庫逐步涌現(xiàn)，市場冷庫容量急劇擴(kuò)大，資本驅(qū)動的跨界兼并重組等一系列變化，這些變化迅速而劇烈，但與之相比，市場對冷鏈農(nóng)產(chǎn)品的需求未能跟上，還需要時間培育。所以造成了冷庫庫容規(guī)模的急速擴(kuò)張與市場冷鏈需求的逐步釋放之間的供需矛盾，使行業(yè)競爭尤其是大灣區(qū)地區(qū)的競爭越來越激烈。

二是建設(shè)投入成本加大

用地資源趨緊，鋼材、水泥等建筑材料價格上漲幅度較大，導(dǎo)致冷庫的資金投入和建設(shè)成本不斷攀升，經(jīng)營成本加大。

三是冷鏈專業(yè)人才供需缺口巨大

目前全國開設(shè)“冷鏈冷鏈物流技術(shù)與管理專業(yè)”的院校僅有10所 ，大數(shù)據(jù)分析顯示，2019—2020年，以上10所高校冷鏈畢業(yè)生人數(shù)與前十強(qiáng)冷鏈冷鏈物流企業(yè)冷鏈崗位招聘量的供需比為1:4；68.97%的企業(yè)反映難以招聘到合適的冷鏈冷鏈物流人才，具備全鏈設(shè)計能力的專業(yè)人才更是嚴(yán)重匱乏。

四是數(shù)字化起步較晚

目前相比其它行業(yè)，冷鏈行業(yè)的數(shù)字化水平還處在較為初級的階段，冷庫進(jìn)出庫、冷鏈物流管理、車輛管理等系統(tǒng)平臺很多企業(yè)還是完全缺失或者尚在建設(shè)的狀態(tài)。而數(shù)字化是大勢所趨，疫情使得各地政府意識到數(shù)字化的重要性。

五是從行業(yè)規(guī)范看，監(jiān)管體系還不健全

目前往往同一類產(chǎn)品多個部門出臺管理標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，未能形成統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，且不同監(jiān)管部門“各管一段”，導(dǎo)致監(jiān)管真空現(xiàn)象時有發(fā)生。

“

天業(yè)集團(tuán) 對未來產(chǎn)地基礎(chǔ)資源布局的發(fā)展給出了三點(diǎn)建議：

一是加快建設(shè)數(shù)字化產(chǎn)地倉

在今年的全國“兩會”期間，多位代表曾就加強(qiáng)產(chǎn)地倉與冷鏈冷鏈物流建設(shè)提出建議，呼吁按照特色農(nóng)業(yè)規(guī)劃進(jìn)行數(shù)字化產(chǎn)地倉建設(shè)。目前，數(shù)字化產(chǎn)地倉的建設(shè)已經(jīng)逐步得到推廣。

二是加強(qiáng)倉儲裝備與保鮮技術(shù)研究

農(nóng)村冷鏈冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)與能力提升，離不開高質(zhì)量軟硬件設(shè)備設(shè)施的大力投入，其中包括冷庫技術(shù)，以及庫內(nèi)的自動化倉儲、分揀等技術(shù)。加快倉儲、裝備與保鮮技術(shù)的研究，保障并提高農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)是提升田間地頭預(yù)冷率的關(guān)鍵。

三是構(gòu)建農(nóng)產(chǎn)品冷鏈大數(shù)據(jù)平臺

隨著電商巨頭、大型企業(yè)進(jìn)入農(nóng)村冷鏈冷鏈物流領(lǐng)域，在智能硬件、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等智慧化技術(shù)下，如何加強(qiáng)信息化賦能，建立集生產(chǎn)信息、信息發(fā)布、全程溫控、追溯跟蹤、產(chǎn)品查詢等功能為一體的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈冷鏈物流大數(shù)據(jù)平臺也至關(guān)重要。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈大數(shù)據(jù)平臺還可以通過對數(shù)據(jù)進(jìn)行收集、統(tǒng)計、處理和分析，實(shí)現(xiàn)整個農(nóng)產(chǎn)品冷鏈冷鏈物流的系統(tǒng)分析，同時為參與其中的企業(yè)提供服務(wù)，帶動上下游產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展。

總的來說，中國的冷鏈冷鏈物流能力正在飛速提升，最先一公里的基礎(chǔ)資源布局也正在逐步完善。“十四五”時期，在升級基礎(chǔ)建設(shè)、科技賦能、商業(yè)重構(gòu)、金融助力等各個維度的共同發(fā)力下，源頭的農(nóng)產(chǎn)品預(yù)冷能力在持續(xù)提升，以盡力達(dá)成農(nóng)產(chǎn)品對運(yùn)輸時效的高追求、種植者對農(nóng)產(chǎn)品賦能的高回報以及消費(fèi)者對食材品質(zhì)的高期望的美好愿景。

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話：19138199759

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話：19937817614

華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍Ｗ⒂跒椴惋嬤B鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè)，已經(jīng)打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺。

標(biāo)簽:

食品安全網(wǎng)

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