隨著冷鏈物流成為國家發(fā)改委、商務部、農業(yè)部、國標委等部門眼中的寵兒，冷鏈物流標準的建立進程也在各方的推動下策馬揚鞭。但近日冷鏈物流業(yè)正規(guī)軍紛紛敗走麥城，而非正規(guī)軍憑著設備的簡劣，成本的低廉，不斷蠶食著正規(guī)冷鏈物流供應商們的利潤。如果說市場需求是一個行業(yè)發(fā)展原始動力的話，那么信息化的實施和行業(yè)標準的建立和執(zhí)行就是行業(yè)突飛猛進的潤滑油和發(fā)動機。要想解決冷鏈物流行業(yè)的規(guī)范化和科學化發(fā)展的問題，保證整條冷鏈不斷鏈，必須借助政府的力量以及廣大軟件廠商以及各冷鏈物流廠商的力量建立綜合的冷鏈物流信息公共平臺，實現(xiàn)食品、藥品等冷鏈物流的全面信息跟蹤。

    冷鏈物流失寵源于需求者重心失衡

目前，市面上存在大量使用常溫／保溫車輛來代替從事冷鏈物流車輛的現(xiàn)象。中國的冷鏈物流似乎陷入一個怪圈，需求者一方面要求有質量的服務商，而另一方面又往往使用價格便宜的非正規(guī)的服務商。國內食品企業(yè)在采用成本相對高昂的冷鏈運輸方式上并不積極。

中國制冷協(xié)會副秘書長楊一凡認為，最主要的還是成本問題，采用冷鏈運輸將增加供應鏈成本2倍以上，將使得許多食品企業(yè)喪失競爭力。許多超市同樣如此，為了推出更低價產品，它們寧可允許生鮮產品用普通貨車運輸，蓋著棉被進入超市，也不會冒著虧損風險強制企業(yè)采用冷鏈物流。

    信息化成為中國冷鏈物流車輪前進的潤滑油

在冷鏈物流標準化推進力度不斷加強的大背景下，信息化作為冷鏈物流車輪前進的潤滑油，其作用不可小覷。冷鏈物流的安全追溯，溫度控制，食品藥品保質期、新鮮度的精細化管理等物聯(lián)網年代的主流需求統(tǒng)統(tǒng)都離不開信息化。

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華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務企業(yè)，已經打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應鏈冷鏈物流服務平臺。

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