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拓展冷鏈物流 搭建現代海洋漁業產業化平臺

時間:2022-12-31 12:12:07來源:food欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 

     7月20日下午,南海現代漁業集團有限公司分別與中石化海南石油分公司、海汽運輸集團有限公司、海南省建設集團有限公司簽署戰略合作協議。

南海現代漁業集團將利用三家國有企業的優勢,在南沙漁業補給船隊供油、漁業油品經營、港區場站、冷鏈物流、保障性住房建設及南沙牌食品銷售和宣傳網絡建設等多方面進行拓展,強強聯合,搭建海洋漁業產業化平臺,發展我省海洋經濟。

根據南海現代漁業集團規劃,“十二五”完成時,該集團將以“兩區”,即漁港經濟區和海上養殖開發區;“一船”是南沙捕撈服務補給船,“一鎮”是建設社會主義新漁鎮,“一基地”是以大企業開發南海資源的后勤保障服務基地五大板塊為支撐,企業發展規模過百億,初步實現海洋漁業的產業化。同時,發揮投融資平臺作用,打造5到6個漁港經濟區和2-3個南海開發基地,用3到5年時間完成全省各級漁港建設。

目前,海南省海產品年捕撈量100萬噸左右,但由于沒有形成產業鏈,大量水產品僅作為原料出省,附加值不高,年產值僅100億元。為此,南?,F代漁業集團負責人表示,在未來幾年內,將在全省打造5至6個補給功能、旅游功能俱全和產業鏈完整的漁港經濟區,從碼頭和補給船的供水供冰供油入手,整合海產品交易、冷藏、加工、物流和分銷,建立全省聯網的海產品電子交易平臺,以南?,F代漁業的品牌、標準和網絡控制海產品加工,結束我省海洋經濟發展小、散、亂的局面。

南?,F代漁業集團已經在白馬井基地啟動了三萬噸漁業儲供油項目、南海國際水產品交易中心項目已開工,還將企業內部修船廠發展成了修造公司,注冊和生產了已進入市場的“南沙牌”系列海產品,與昌江即將展開造船、漁港建設和海上養殖開發區等項目的合作,補給項目和產業鏈項目也在規劃和設計中。同時,正在策劃瓊海譚門面積達15―20平方公里的南海開發基地。

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