冷鏈物流泛指產(chǎn)品在生產(chǎn)、貯藏、運輸、銷售和消費等一系列過程中，為保障產(chǎn)品品質(zhì)而采用相關(guān)技術(shù)或設(shè)備進行溫度控制的全過程，是以冷凍工藝、制冷和保溫技術(shù)為基礎(chǔ)的物流過程。

我國的冷鏈物流行業(yè)始于早期的進出口貿(mào)易，多用于跨國、跨地區(qū)的長遠距離運輸過程，應(yīng)用領(lǐng)域有限，當時的政策、經(jīng)濟和技術(shù)環(huán)境也較為惡劣。時至今日，冷鏈物流已逐漸發(fā)展成為影響國計民生的一個重要行業(yè)，是現(xiàn)代物流的重要組成部分，行業(yè)的發(fā)展環(huán)境正逐步得到改善，冷鏈物流在工業(yè)生產(chǎn)、民眾生活中出現(xiàn)的頻率也越來越多。

    一、發(fā)展冷鏈物流的政策環(huán)境

發(fā)展冷鏈物流有利于減少農(nóng)產(chǎn)品、食品等在流通過程中的損失，也有利于提高農(nóng)產(chǎn)品、食品等的安全性，對提升企業(yè)競爭力、改善民眾生活都有積極的作用。基于此，國務(wù)院、國家發(fā)改委、商務(wù)部等部門近年來均出臺了相關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策，以促進冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展。

    1）冷鏈物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃政策

2004年國務(wù)院《關(guān)于進一步加強農(nóng)村工作提高農(nóng)業(yè)綜合生產(chǎn)能力若干政策的意見》指出要通過“加快建設(shè)以冷藏和低溫倉儲運輸為主的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈系統(tǒng)”來加快農(nóng)產(chǎn)品的流通；2007年中央一號文件再次強調(diào)要積極發(fā)展以鮮活農(nóng)產(chǎn)品冷藏和低溫倉儲、運輸為主的冷鏈物流系統(tǒng)。

2006年國家發(fā)改委聯(lián)合農(nóng)業(yè)部、科技部發(fā)布了《全國食品工業(yè)“十一五”發(fā)展綱要》，指出“十一五”期間食品工業(yè)要重點發(fā)展速凍小包裝、冷凍調(diào)理水產(chǎn)食品，大力發(fā)展冷卻肉、分割肉和熟肉制品、擴大低溫制品、功能性肉制品的生產(chǎn)；重點發(fā)展低溫脫水蔬菜、速凍蔬菜等；鼓勵企業(yè)建設(shè)包括預(yù)冷、分揀、包裝、儲運的現(xiàn)代冷鏈物流體系。

2008年商務(wù)部制定《關(guān)于加快我國流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流發(fā)展的指導(dǎo)意見》，將“加強冷鏈物流體系建設(shè)，保障生鮮食品消費安全”作為今后的重點工作之一。工作內(nèi)容有：加強我國生鮮食品冷鏈物流的整體規(guī)劃，制訂有利于冷鏈物流發(fā)展的相關(guān)法規(guī)、標準和制度，建立冷鏈物流業(yè)績評價指標、冷鏈物流環(huán)境的監(jiān)控辦法等，滿足冷鏈物流不斷發(fā)展的需求。加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，鼓勵和支持多家企業(yè)聯(lián)合建立生鮮配送中心，推動產(chǎn)地配送中心的建設(shè)；鼓勵第三方物流企業(yè)強化低溫冷鏈系統(tǒng)建設(shè)，實現(xiàn)冷鏈物流配送的專業(yè)化、規(guī)模化、組織化。

2）冷鏈物流產(chǎn)業(yè)扶持政策

    除了在大行業(yè)政策方面的規(guī)劃外，政府主管部門和相關(guān)行業(yè)協(xié)會、學術(shù)委員會也積極在行政、財政、法律、行業(yè)標準方面對冷鏈物流行業(yè)給予支持。

2002年，國家勞動和社會保障部批準頒布了“冷藏工國家職業(yè)標準”，為在食品冷凍、冷藏行業(yè)內(nèi)從事冷藏商品的搬運、堆碼、保管和對庫房內(nèi)設(shè)備進行維護保養(yǎng)的人員制定了職業(yè)標準；2009年全國物理標準化技術(shù)委員會發(fā)布了《冷凍食品物流包裝標志運輸和存儲標準》和《冷藏食品物流包裝標志運輸和存儲標準》。

2005年發(fā)布的《商務(wù)部、財政部、稅務(wù)總局關(guān)于開展農(nóng)產(chǎn)品連鎖經(jīng)營試點的通知》指出對試點企業(yè)建設(shè)的冷藏和低溫倉儲、運輸為主的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈系統(tǒng)，可以實行加速折舊的辦法進行財政支持；2006年商務(wù)部安排5億資金，啟動了“雙百市場工程”用于扶持100家大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場和100家大型農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)的建設(shè)和改造。

    二、發(fā)展冷鏈物流的社會環(huán)境

冷鏈物流是一個特殊的行業(yè)，它不僅影響工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的有效運行，而且還直接影響普通民眾的生活習慣和質(zhì)量，或者從另一方面來說是后者的不斷變化促使著前者的不斷發(fā)展。

    1）食品質(zhì)量和安全備受關(guān)注

新中國成立直至20世紀90年代，國家政策和民眾生活的主題一直停留在解決溫飽問題，進入21世紀以后，生活步入小康的民眾才普遍開始關(guān)注食品質(zhì)量和安全問題，近年來連續(xù)暴露的食品安全問題如蘇丹紅事件、三鹿奶粉事件等都體現(xiàn)了人民群眾對這一問題的重視，作為食品生產(chǎn)重要環(huán)節(jié)的冷鏈物流也頻頻出現(xiàn)在政策議題和民眾話語中。

    2）鮮活食品成為消費新寵

國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示2006年我國蔬菜產(chǎn)量占全世界的49%，居世界第一位，2007年人均蔬菜占有量達到427公斤；2007年我國水果產(chǎn)量超過1.8億噸，人均水果占有量達到138公斤，十年間增長了3倍；2007年中國水產(chǎn)品產(chǎn)品達到4，747萬噸，比2002年增長了20%，人均占有量達到44公斤。

瓜果、蔬菜、水產(chǎn)品等鮮活食品越來越受到民眾的青睞，如何將這些新鮮的農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地快速輸送到消費者手中，是冷鏈物流需要解決的問題，也為冷鏈物流行業(yè)帶來巨大的商機。

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話：19937817614

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