冷鏈短鏈 “冰”貴神速

時間：2023-01-02 23:39:03來源：food欄目：冷鏈新聞閱讀：

來源：中物聯(lián)冷鏈委

作者：中物聯(lián)冷鏈委特約撰稿人張簽名

疫情防控期間，很多中小冷鏈物流企業(yè)感到了從未有過的寒冷，用他們的話講，這種寒冷如果來自冷庫和冷藏車，那是幸福；相反，若來自經(jīng)營業(yè)績的下滑便是痛苦。消除這個痛苦的辦法有沒有呢？當(dāng)然有，那便是降本增效，具體說，就是提高冷鏈物流配送效率。

提高冷鏈配送效率可以通過多種途徑去實現(xiàn)，但最直接的途徑則是縮短冷鏈配送在途時間，關(guān)鍵是如何縮短。

先從頂層設(shè)計和宏觀方面看，國家已明確了方向性的指導(dǎo)思想。今年5月，國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)了國家發(fā)展改革委、交通運輸部關(guān)于進一步降低物流成本實施意見的通知，提出要有針對性補齊城鄉(xiāng)冷鏈物流設(shè)施短板，整合冷鏈物流以及農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、流通資源，提高冷鏈物流規(guī)模化、集約化、組織化、網(wǎng)絡(luò)化水平，降低冷鏈物流成本。6月16日，國家發(fā)改委表示，要針對支持中小微物流企業(yè)降成本，加快構(gòu)建國家物流樞紐網(wǎng)絡(luò)的基本框架，面向高附加值生鮮農(nóng)產(chǎn)品，優(yōu)勢產(chǎn)區(qū)和集散地，建設(shè)一批國家骨干冷鏈物流基地，以及冷鏈運輸體系升級優(yōu)化等。

那么，根據(jù)國家的上述方針和思路，我們冷鏈行業(yè)如何將之具體落實呢？筆者梳理了一下近年來冷鏈行業(yè)已經(jīng)和正準(zhǔn)備實施的做法，大概包括以下三個方面。

冷鏈區(qū)域配送高鐵化

“好鋼用在刀刃上”，筆者認(rèn)為，用這句話評價高鐵貨運班列冷鏈物流項目再合適不過。高鐵物流因時速和便捷程度不亞于航空物流，加之其成本相對更低，近年來，逐漸引起對運輸時間要求極高的冷鏈物理的青睞，也就是順理成章之事了。

中國四縱四橫的2.5萬公里高鐵網(wǎng)絡(luò)，讓想提速的冷鏈物流企業(yè)有了相比空運更好的選擇。如中鐵快運與順豐合作的“高鐵極速達”服務(wù)，就是以高鐵站點為起點，與冷藏車和冷藏庫等合作方共同完成多式聯(lián)運和落地配相應(yīng)服務(wù)，從而提升冷鏈快遞的收取與投遞速度。這樣的強強合作，可以充分利用高鐵冷鏈的快、穩(wěn)、及時、準(zhǔn)點等優(yōu)勢，完成“當(dāng)日達”“次晨達”的冷鏈快遞業(yè)務(wù)。

實踐證明，對順豐來說，國家已經(jīng)建好的高速鐵路系統(tǒng)總比自己投資建設(shè)航空物流來得快而且好，其時效性也遠比公路物流好地多，這既得益于高鐵的快速組織能力，也來自冷鏈企業(yè)溫控技術(shù)的成熟。

如今不止順豐，對生鮮農(nóng)產(chǎn)品、醫(yī)藥和其他冷鏈運輸品類時間和效率需求旺盛的菜鳥系、京東電商、郵政速遞等物流企業(yè)，也都在與中鐵快運進行業(yè)務(wù)層面的溝通規(guī)劃。

城市配送快遞化

如果說，高鐵冷鏈為區(qū)域遠程配送打開了一條新通道，那么，城市冷鏈物流配送企業(yè)與快遞企業(yè)兩方聯(lián)動（即或快遞企業(yè)跨界發(fā)展冷鏈業(yè)務(wù)，或冷鏈企業(yè)跨界開展自己的快遞業(yè)務(wù)），就成為冷鏈城配縮短配送時間的又一條新途徑。

中國消費者線上購買生鮮食品的習(xí)慣已逐步養(yǎng)成，未來的冷鏈需求將進一步擴大；另外，隨著生鮮供應(yīng)鏈從產(chǎn)端到銷端的短鏈化趨勢，以及冷鏈城配資源集約化發(fā)展。未來，將會有更多快遞物流企業(yè)入局冷鏈領(lǐng)域；同時我們也須看到，快遞行業(yè)與冷鏈行業(yè)畢竟是跨界結(jié)合，雖然為冷鏈城配的降本增效開辟了一條新的通道，但也暴露出了一個重要的短板，那就是冷鏈快遞的裝備無標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定。

據(jù)了解，如今快遞冷鏈的主要裝備還是溫控箱，保證低溫控制的主要手段，還是延續(xù)了幾十年的辦法：冰袋+泡沫箱。這種原始的冷鏈溫控方式，早已被業(yè)內(nèi)稱之為偽冷鏈。

造成這一狀況的主要原因是，很多快遞企業(yè)并不真正懂得何為真正的冷鏈，甚至單純把“快”作為冷鏈的主要時效因素。所以，冰袋+泡沫箱的運輸方式就成了快遞冷鏈的常態(tài)。

其實，從制冷科學(xué)上來理解，冷鏈物流的核心不完全是“冷”，而是“恒溫”，是將溫度控制在一定的區(qū)間內(nèi)，通常可以分為深冷（-25℃以下）、冷凍（-18℃）、冷藏（-10℃）、恒溫（18℃）、常溫等不同溫區(qū)，不同的產(chǎn)品需要不同的保存溫度。因此，冷鏈更準(zhǔn)確的說法實際是溫控供應(yīng)鏈，是對物品在適當(dāng)溫濕度控制下流通過程的管理。

如今，一些企業(yè)已經(jīng)開始注重解決這一問題，并開發(fā)了一批適合快遞業(yè)使用的城市冷鏈物流配送設(shè)備，如凝膠包溫控、冷藏托運包裝等。其中凝膠包溫控，可為需要控制在-20~0℃、2~8℃和15~25℃三個溫度段的貨件提供72~120小時的冷藏環(huán)境；冷藏托運包裝則無須預(yù)冷，可為需要溫度控制在2~8℃的貨件提供高達96小時的冷藏環(huán)境。服務(wù)手段上，一些企業(yè)也在探索各種模式。如在收件人臨時不在的情況下，可免費將包裹保管于其冷凍冷藏庫及再配送，用戶還可指定時間段與日期配送（低溫貨物指定配送時間：不超過3天）；還有就是針對客戶的特殊需求，在取件后將特殊需求的冷鏈貨物進行專門包裝，并可全程從取件到送達對貨件溫度進行嚴(yán)密監(jiān)測和測量。

總之，在硬件方面，加大快遞冷鏈裝備的研發(fā)投入，優(yōu)化保冷材料，使用更多適合快遞的冷鏈車輛；在軟件方面，以客戶的需求為出發(fā)點，為其提供更為個性化的快遞冷鏈解決方案，才能讓冷鏈配送快遞化真正落到實處。

冷鏈配送短鏈化

所謂短鏈，就是改變冷鏈供應(yīng)鏈的分散化經(jīng)營局面，提高生鮮供應(yīng)鏈的集中化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化等全鏈條的管理能力，加速冷鏈行業(yè)以技術(shù)驅(qū)動來實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的加速；并在此基礎(chǔ)上，促使冷鏈行業(yè)實現(xiàn)降本增效。

實現(xiàn)冷鏈“短鏈”，須從兩個方面發(fā)力：

一是完善配送網(wǎng)絡(luò)。 如今，各行各業(yè)都在倡導(dǎo)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化和數(shù)字產(chǎn)業(yè)化。冷鏈行業(yè)的大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等理念也已開始在業(yè)內(nèi)形成，一些冷鏈企業(yè)也已開始嘗試，而平臺化模式，則是完善配送網(wǎng)絡(luò)的最佳手段。

以餐飲配送為例，為了不影響餐館營業(yè)和銷售，一般都是前一天下單，在第二天指定時間之前完成貨物配送。但是由于調(diào)度、排線、派單以及后續(xù)的訂單跟蹤均依賴人工，不但效率低下，線路規(guī)劃不夠合理也給司機的配送帶來不小麻煩。

為解決這一瓶頸問題，位于上海的廣德物流 “鮮達達”配送平臺，就借助智能化系統(tǒng)工具的幫助，通過快貨運cTMS系統(tǒng)得到了業(yè)務(wù)支持。“鮮達達”業(yè)務(wù)配送覆蓋面分散，遍布上海市區(qū)及周邊昆山、蘇州等地區(qū)，加之禁限行等交通管制，道路通行條件差異很大，配送車輛的司機對城市道路熟悉與否，將決定末端配送的時效。而快貨運cTMS系統(tǒng)智能調(diào)度模塊中的區(qū)塊調(diào)度功能，就能很好地解決這個問題。

二是改變運營模式。 為讓生鮮物流具有真正的“時效性”，必須在冷鏈物流的解決方案上用足功課。由于生鮮產(chǎn)品易腐敗、易碰擦等特殊性，運輸過程中對其在包裝、時間等細節(jié)上具有較高要求。在生鮮產(chǎn)品供應(yīng)鏈的上中下游每個環(huán)節(jié)保持生鮮產(chǎn)品的“鮮”成為首要任務(wù)。為此，國家5A級物流企業(yè)“跨越速運”的解決方案是：把控產(chǎn)地預(yù)冷、自動化冷庫貯藏、全程冷鏈運輸?shù)侥┒伺渌偷睦滏溑渌腿^程溫區(qū)設(shè)定，并在全國的限時速運網(wǎng)絡(luò)中統(tǒng)一配備了冷鏈車、冷鏈柜等低溫運輸工具，針對不同種類生鮮產(chǎn)品控溫，準(zhǔn)備了多溫區(qū)冷媒、食品級可降解保溫箱/袋、生鮮包裝紙箱等包材，保證從采購到配送的每一個環(huán)節(jié)都在對應(yīng)的溫層下進行作業(yè)。

除此之外，中糧我買網(wǎng)提出的發(fā)展電商冷鏈倉的理念，也是提高冷鏈時效的途徑之一。由于生鮮產(chǎn)品配送技術(shù)難度高，很多電商的冷鏈配送只能委托給第三方，但這對產(chǎn)品品質(zhì)無法全程切實保證。若有了自己的冷鏈倉，這方面就相對有了保障，配送頻率也可自行配置，從原來的一日一配轉(zhuǎn)變?yōu)橐蝗諆膳洹ｍ権S優(yōu)選也表示冷鏈倉開啟后，生鮮產(chǎn)品最快可實現(xiàn)當(dāng)天下單當(dāng)天配送。

“時間就是金錢”這句話，人們耳熟能詳，冷鏈業(yè)人士對此感受尤深。如果說，過去，由于冷鏈業(yè)的高投入而被戲稱為是“富人的游戲”，那么，今天，則可以通過冷鏈短鏈的實現(xiàn)，在降本增效、企業(yè)獲利的同時，讓“富人的游戲”玩得更加的得心應(yīng)手，游刃有余，從而體現(xiàn)兵家的一個制勝理念——兵（冰）貴神速！

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話：19937817614