封面新聞?dòng)浾?喻言

12月2日，在陸海新通道中老鐵路開通一周年之際，內(nèi)陸首趟陸海新通道中老鐵路水果冷鏈專列從老撾萬(wàn)象南發(fā)出，經(jīng)磨憨口岸進(jìn)境，駛向重慶市團(tuán)結(jié)村站，再集散發(fā)往各地。

內(nèi)陸首趟陸海新通道中老鐵路水果冷鏈專列，從老撾萬(wàn)象駛向重慶市團(tuán)結(jié)村站。

據(jù)悉，本趟專列共裝載25個(gè)冷藏箱，均為泰國(guó)龍眼、老撾香蕉等水果，貨值超過550萬(wàn)元。

11月30日，陸海新通道中老鐵路磨憨鐵路口岸進(jìn)境水果指定監(jiān)管場(chǎng)地，順利通過海關(guān)總署驗(yàn)收，來(lái)自老撾、泰國(guó)等東盟國(guó)家的水果將通過中老鐵路進(jìn)入國(guó)內(nèi)，不再需要卡車轉(zhuǎn)運(yùn)，將進(jìn)一步降低物流成本，提高運(yùn)輸時(shí)效。

“水果冷鏈專列的開行，標(biāo)志著陸海新通道搶抓磨憨鐵路水果口岸開通的契機(jī)，打通了一條‘泰國(guó)—老撾—重慶’中老鐵路冷鏈水果運(yùn)輸新路線。”陸海新通道運(yùn)營(yíng)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這將推動(dòng)陸海新通道中老鐵路班列運(yùn)行進(jìn)入新階段，進(jìn)一步發(fā)揮促進(jìn)跨區(qū)域物流、產(chǎn)業(yè)、貿(mào)易融合發(fā)展的作用。

截至2022年11月底，重慶陸海新通道中老鐵路累計(jì)開行209班，運(yùn)輸箱量5178標(biāo)箱，貨值7.4億元。

“中老鐵路自去年12月通車以來(lái)，創(chuàng)新了‘中老鐵路＋中歐班列’‘中老鐵路＋西部陸海新通道班列’國(guó)際運(yùn)輸模式，重慶率先開行了陸海新通道中老鐵路班列，常態(tài)化開行中老、中越國(guó)際班列。”陸海新通道運(yùn)營(yíng)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，中老鐵路的開通拉近了我國(guó)與東盟之間的距離，降低了跨境運(yùn)輸?shù)奈锪鞒杀荆瑪U(kuò)大了雙邊市場(chǎng)，有效帶動(dòng)了沿線國(guó)家物流、產(chǎn)業(yè)、貿(mào)易融合發(fā)展。

此外，陸海新通道第二列中老冷鏈水果班列（老撾萬(wàn)象-湖南懷化），目前已完成備貨，預(yù)計(jì)12月6日發(fā)出，駛向湖南懷化國(guó)際陸港。

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