央視網消息：夏日炎炎，瓜果正甜，眼下正是品嘗夏日時令水果的好時節。然而從農田到餐桌、從枝頭到舌尖，生鮮農產品要新鮮快捷地走完這全程，送到大家的廚房里餐桌前，可離不開近些年冷鏈物流的快速發展。中國物流與采購聯合會最新統計數據顯示，今年前五個月，我國冷鏈物流發展趨穩向好，冷鏈基建投資維持穩定增長。

　　今年1—5月份，我國冷鏈物流總額為2.65萬億元，同比增長4.1%；冷鏈物流市場規模為2395億元，同比增長3.6%。

　　從政策層面來看，支撐力度不斷加大。今年1—5月份，國家層面發布冷鏈物流相關政策超過16項，涉及國務院、國家發展改革委、農業農村部和交通運輸部等多個部門。

　　從投資情況來看，今年前五個月，我國冷鏈物流基礎設施投建總額超過140億元，同比增長6.6%。從建設類型來看，涵蓋國家骨干冷鏈物流基地、預制菜冷鏈產業園、冷鏈配送中心等。冷鏈物流需求日益多樣化。其中，公共型冷庫庫容新增980萬立方米，同比增長4.2%。

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　　中國物流與采購聯合會副會長 崔忠付：在各種各樣的政策的鼓勵下，大家覺得冷鏈特別是冷庫是一個投資的熱點，所以帶來了這么多的投資。很多的一些投資主體，這里包括各種各樣的一些基金、一些央企國資紛紛涌入到這個行業里邊，現在冷庫的數量增長得非常快。

　　另外，進口冷鏈食品需求明顯反彈，水產品、水果進口額增幅明顯，港口冷鏈倉儲和冷鏈集裝箱運輸市場活躍度提升。

　　中國物流與采購聯合會副會長 崔忠付：總體來說，在政策的加持和市場回暖情況下，冷鏈物流的韌性還是有很大的提高。

　　1—5月我國冷鏈物流總額達2.65萬億元：消費復蘇 激發冷鏈物流活力

　　冷鏈物流一端銜接著生產，一端銜接著消費。隨著餐飲和零售消費回溫，食品冷鏈物流業務量顯著增長。中國物流與采購聯合會的最新統計數據顯示，今年1—5月份，餐飲冷鏈物流市場規模增加超過700億元。

　　在北京一家超市門店，記者注意到，賣場里設立一個專門的“生鮮電商+冷鏈宅配”交接區。根據打單機不斷吐出的網購票單，工作人員進行備貨，將一些需要冷藏的貨品裝好袋后放進冷藏冰箱里，再交由配送員即時配送到客戶家里。

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　　即時配送平臺負責人告訴記者，進入六月后，尤其是在電商促銷的推動下，冰淇淋、酸奶等冰品的配送需求明顯增加，光是這個門店的冰袋消耗量每天就超過兩千。

　　不僅是消費終端的冷鏈配送需求在快速增加，處于產業中游的預制菜類冷鏈配送也在加速發展。在寧夏固原的一個冷鏈運輸車間，工人們正在將新鮮采摘的蔬菜打包、裝車，準備發往千里之外的廣州市場。

　　寧夏固原市原州區彭堡鎮彭堡村蔬菜種植基地負責人 梁偉：把這個冰瓶放進泡沫箱里面，讓里面保持長期零度到兩度的狀態。

　　記者在采訪中了解到，由于寧夏生產的蔬菜口感好、品質佳，每天都有幾十噸蔬菜以冷鏈運輸的方式發出去。

　　餐飲消費的回暖極大地帶動了冷鏈物流的發展。1—5月份，我國餐飲收入超過2萬億元，同比增長20%以上，直接帶動餐飲冷鏈物流市場規模增加700億元以上。

　　中國物流與采購聯合會副會長 崔忠付：冷鏈主要是為消費服務的，也就是農產品、乳制品和水產品等等。中國在這些品類里面既是生產大國，也是消費大國，所以從這里來看，冷鏈在服務這些產品過程中起到非常重要的作用。

　　技術創新 讓冷鏈更高效更可靠

　　冷鏈物流的發展離不開技術的進步。隨著新型保鮮制冷、節能環保等技術加速應用，冷鏈物流追溯監管平臺功能持續完善，冷鏈效率不斷提升。

　　在位于北京舊宮的這家公司的冷鏈倉庫外，貨車司機張師傅正在給冷藏車裝貨。借助自動化設備，張師傅一個人就可以輕松完成搬箱、裝車的全過程作業。

　　張師傅告訴記者，在冷藏車的車廂里有兩個溫控探頭，借助物聯網設施，在駕駛室里就能清楚地觀察到冷藏車廂里的溫度變化。不僅如此，借助一個手機App，倉庫負責人也可以隨時監測到冷藏車的位置以及溫度變化。

　　全鏈條溫控的背后，源于冷鏈技術的不斷進步。在北京昌平這家物聯網公司的冷鏈大數據平臺上，可以顯示全國范圍內近三分之一的冷藏車數據信息。

　　在全鏈條溫控、全流程追溯能力持續提升的同時，智慧創新應用也在提升冷鏈效率。據統計，在1—5月份新建冷庫當中，自動立體倉占比接近八分之一，大大降低了對于人工勞動力的依賴程度。一些企業逐步投入使用智能化調度系統，通過線路優化平均縮短運輸配送時間20%以上。

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華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿客戶提供專業高效的冷鏈物流服務企業，已經打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應鏈冷鏈物流服務平臺。

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