這家生鮮冷鏈供應鏈公司憑什么拿到了2億融資？

時間：2023-12-06 03:54:03來源：admin01欄目：冷鏈新聞閱讀：

盡管生鮮電商頻頻倒下，但資本仍然對于這個千億的市場頗為青睞。1月23日消息，生鮮冷鏈食品供應鏈運營企業九曳供應鏈透露，已完成來自遠洋投資集團2億元的B輪融資，資金將主要用于國內、海外的原產地冷鏈物流體系搭建。

據悉，生鮮冷鏈食品供應鏈運營企業“九曳供應鏈”，已獲得遠洋投資集團的2億元B輪融資。同時該公司披露，已于2016年8月獲得中融鼎興（中融信托旗下）領投，德同資本（2015年11月數千萬元投資九曳A輪）跟投的6000萬元A+輪融資。根據工商信息，國內冷鏈物流企業“鄭明”也位列股東名單。

九曳供應鏈成立于2014年7月，是國內第一家專業服務于生鮮冷鏈電商的第四方物流企業。利用現代供應鏈管理思想，使用信息技術打造了九曳供應鏈云平臺，采用世界先進的四方物流模式，整合社會資源，為客戶提供全國生鮮倉儲運營服務、提供基于全國分倉的生鮮宅配服務、提供生鮮零擔運輸服務、提供保鮮及包裝的冷鏈物流一體化解決方案，通過先進的物流技術和高效的運營為生鮮電商客戶提供柔性生鮮供應鏈服務。

互聯網發展一度帶動了中小生鮮電商、新農人微商的涌現，但傳統冷鏈物流企業往往以合同物流形式服務大客戶（餐飲、食品企業），這類群體的物流需求得不到滿足，常以普通快遞退而求其次。2014年成立的九曳瞄準這一市場，提供以倉配一體化為基礎的低溫供應鏈服務。

基于其自建的倉儲、信息系統及整合的第三方冷鏈運輸、宅配服務，其推出了九曳云倉、九曳鮮運、九曳鮮配、航先達、機場快提，以及包裝方案、運營方案、銷售方案、信息系統解決方案等咨詢業務，同時也向合作商家提供信息系統。

九曳的目標是幫中小農業企業提升互聯網形勢下的發展所需的物流、供應鏈能力，其目標客戶一類是原產地中小種養殖企業、基地，一種是拓展線上渠道的規模化農業食品企業。

創始人&CEO張冰稱，九曳的核心是自營的產地、銷地分倉，目前已在運行的云倉/物流中心達12處，在遠洋集團的協同下2017年將完成22個國內及海外生鮮云倉的布局，同時繼續擴大在IT技術和原產地生鮮云倉方面的投入；云倉內可支持-60℃~25℃八大溫層管控，服務品類涵蓋海鮮水產、牛羊肉類、果蔬、鮮奶、鮮花、紅酒等，同時面向客戶提供專業加工、檢驗等增值服務，目前已服務客戶上百家。配套的干支線運輸線路達600多條，宅配體系覆蓋全國268個城市。

我們常提到生鮮電商供應鏈難做，重要的因素是其非標屬性強、損耗高。專業的生鮮倉職能包含加工、存儲、集散等，目的在于把非標的農產品標準化，降低損耗、提升效率。張冰認為，創立九曳之前國內尚無為生鮮電商配套的倉儲服務，而由于不同溫度、多SKU（目前九曳已處理1500種）的管理邏輯復雜，如水果整車入倉后的設計包裝箱擺放、保鮮號盤、品控檢查，鮮花的剪枝、補水、包裝等，九曳擁有一定的經驗壁壘。在此方面，九曳主要面臨與順豐冷運（客戶包含非電商類）的競爭。

九曳官方稱其日處理訂單峰值達到10萬單，至于營收和利潤情況則沒有透露。

冷鏈物流是個3000億元的市場，但提供服務的冷鏈物流服務公司極為分散，根據中物聯冷鏈委數據，冷鏈物流前100強企業年收入148億，只占總體的不到5%，存在集約化整合的機會。張冰認為過去的合同物流依賴于大客戶，而線上渠道變革將帶來一站式綜合服務商、冷鏈社會化的機會。

對此，BCG合伙人王佳茜（AngelaWang）女士表示：“要趕上消費者對生鮮不斷提高的要求，線下及線上生鮮零售商必須要苦練內功：建立消費者對生鮮需求的洞察，提高生鮮品項標準化管理能力，根據各個不同生鮮類別的供應鏈特征，產地溯源，合理規劃直管基地、產地工廠、代理經營甚至海外生鮮供應鏈，充分考慮地區差異及線上線下不同生鮮配送服務的要求標準（包括時效要求、溫控條件、成本等），通盤規劃物流。”

作者：杜暮雨

來源：36氪