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行業資訊||首農斥資上億資金強攻社區生鮮便利店 京東冷鏈打響2019“櫻桃保衛戰”!

時間:2023-12-06 12:43:27來源:admin01欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 


山東規模最大的冷鏈及自動化倉儲物流集群開建


近日,山東省寶能煙臺國際物流中心項目正式開建,建成后將成為山東省規模最大的“冷鏈及自動化倉儲物流集群”。


據悉,項目總投資22.9億元,主要建設國內領先的智能化立體倉、全溫區冷倉等物流設施。其中一期投資10億元,建筑面積22萬平方米,今年3月開工建設,預計年底部分廠房主體完工,明年6月可交付使用。全面建成后年可實現營業收入40億元,利稅4.5億元,帶動就業3000人。


據介紹,作為新型產業供應鏈型物流中心,項目以互聯網“寶能天網”系統為中樞,以產業鏈前端“全球集中采購”及后端“流通渠道拓展”為抓手,以“設施、設備標準化”及“作業流程標準化”為支撐,形成從原材料采購到渠道拓展的供應鏈一體化服務,真正實現商流、物流、資金流、信息流四流合一。



京東冷鏈打響2019“櫻桃保衛戰”!


近日,京東物流攜手近200家煙臺當地企業與合作社,舉行“足不出戶,新鮮速達——2019年櫻桃季煙臺招商會”,宣布今年將在櫻桃倉、運、配等環節提供冷鏈全供應鏈服務,打響了2019年度的“櫻桃保衛戰”。


據悉,京東冷鏈早在2016年開始涉足櫻桃產地項目,今年更是充分發揮供應鏈管理優勢,連續第四年推出“產地倉”這一創新倉儲模式,將戰線前移到田間地頭。在櫻桃采收的時候就進行嚴格的挑選和分級,剔除病爛果和機械傷果,保證當天采摘的櫻桃,當天完成打包、分揀,并馬上進入倉配環節。除了縮短中間環節外,在櫻桃的品控環節,京東冷鏈不僅在包裝上下足功夫,為櫻桃量身定制了專用包裝箱以及專業冷媒(冰包、冰袋等),同時提供全程冷鏈的解決方案,從櫻桃打包、分揀、配送,一直到消費者手中的每一個環節,均可實現24小時全程監控異常,確保溫度可控、品質可控。



首農食品斥資上億資金強攻社區生鮮便利店


328日,北京首農食品集團有限公司旗下北京首農股份有限公司與羅森(中國)投資有限公司在北京簽署戰略合作協議。


雙方合作包括共同拓店24小時便利店及進軍社區生鮮便利店市場、供應鏈建設等業務層面的深度合作,還包括資本層面的深度捆綁。首農股份投資入股羅森(北京)公司,雙方還將成立生鮮合資公司,聯手進軍社區生鮮便利店市場。據了解,此次首農股份入股羅森北京公司的投資金額上億元人民幣,占股超過36%



杭紹臺或成全國首條可實現“無人駕駛”的高速


近日,杭紹臺高速公路紹興金華段被浙江省交通運輸廳正式批復列為浙江省智慧高速公路試點示范項目,有望比京雄高速、杭紹甬智慧高速提前建成,或將成為我國首條建成通車的智慧高速公路。


杭紹臺高速規劃全長約160.7公里,它是我省“十三五”交通規劃的重點建設工程,是連接杭州灣通道的南北向交通大動脈,其中紹興金華段約115.4公里。項目自2016年開工以來各項建設任務快速推進,3至10標段土建工程接近完工,力爭2020年建成通車。


未來,行駛在高速公路上,駕駛員可以通過手機APP、情報板、智能網聯汽車的車載終端等多種方式掌握實時路況,避免擁堵;駛出高速時,不用動手指便能完成移動支付;發生事故時,視頻圖像智能分析系統、感溫光纖報警系統會自動報警,實現應急救援零時間延誤……總的來說,通過利用大數據構建云控平臺,引入AI技術實現智能管控,構建路網綜合運行監測與預警系統,讓高速公路在技術層面上達到具備“無人駕駛”的條件。




順豐、三通一達接入,微信上線“物流助手”


據騰訊官方宣布,微信正式上線物流助手接口功能。用戶通過小程序購物后,能夠第一時間在微信接收到物流信息,商家也能夠快速高效對接多家快遞物流企業。官方介紹,物流助手接口功能將相關快遞物流企業都“綁捆”在小程序的后臺,連快遞員聯系方式都能看到,用戶點開小程序下單,就能夠接收到系統消息,獲得單號以及路由進度等信息。


目前,已有多家服飾和美妝類商戶接入微信物流助手,同時支持順豐、中通、圓通、韻達、百世等業內主流快遞公司。率先接入物流助手接口功能的電商小程序商家平均只需1周即可調通接口,操作簡單便捷。開通接口后,物流企業可以通過微信統一物流接口,一次性服務微信生態內有寄件需求的商戶,減少了對接成本。



蘇寧物流高鐵快遞專列首發


3月26日早晨7時許,從蘇寧物流南京雨花基地發出的快遞包裹正式登上從南京始發,前往北京、廣州的首趟高鐵和諧號列車。清晨7點前,蘇寧物流以及高鐵快運的工作人員將北上、南下的包裹送達南京南站,包裹進行安檢后,搬上高鐵。5個小時后,這批包裹就會到達終點,通過蘇寧物流配送體系,最終安全送達用戶手中。據了解,這是蘇寧物流與中鐵快運首次合作,在深度開發高鐵網絡運力資源的同時,蘇寧物流進一步提升配送時效


蘇寧物流相關負責人表示,“高鐵+快遞”物流模式,旨在利用高鐵網絡來提升寄遞運輸效率。未來,蘇寧物流致力于將高鐵網絡打造成全國骨干倉網的重要組成部分,圍繞全國智慧物流樞紐,開通更多固定的高鐵班次,逐漸完善通達全國的高效智能配送網絡,普惠“又快又準”的服務體驗。


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首屆冷鏈“ABC”研討會 暨第12屆中國車與庫論壇的通知


擬定總日程||首屆冷鏈“ABC”研討會暨第12屆中國車與庫論壇

冷鏈流通、冷鮮上市——2019“豬市”迎發展新機遇



來源:網絡 CCCA整理發布


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