中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)

連鎖餐飲“萬店時(shí)代”,背靠商流的冷鏈物流企業(yè)會(huì)活得更好?

時(shí)間:2023-12-09 04:07:49來源:admin01欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 



第3481期


全文共計(jì) 3334 字 / 閱讀時(shí)長(zhǎng)約 8 分鐘


來源 | 運(yùn)聯(lián)智庫(kù)(ID:tucmedia)

作者 | 曹莉

編輯 | 小L



今年以來,大家感知最明顯的就是餐飲的復(fù)蘇情況遠(yuǎn)超預(yù)期。

大環(huán)境回暖之下,品牌們也開始加速擴(kuò)張。其中以飲品圈為代表的細(xì)分賽道,尤為突出。

今年6月5日,隨著廈門中山路旗艦店開業(yè),瑞幸咖啡在中國(guó)市場(chǎng)的門店數(shù)量達(dá)到10000家,成為中國(guó)首家突破萬店的連鎖咖啡品牌,也成為第五個(gè)門店數(shù)量破萬的本土餐飲品牌,歷時(shí)不足六年。

同一賽道的庫(kù)迪咖啡(COTTI COFFEE)則在后緊追不舍。成立僅一周年,其全球門店數(shù)量就達(dá)6061家,并提出2025年全球門店20000家的戰(zhàn)略目標(biāo)。

(典型飲品品牌2022年2023年門店數(shù)和覆蓋城市變化;數(shù)據(jù)來源:GeoQ Data品牌數(shù)據(jù);圖片來源:GeoQ智圖公眾號(hào))

快餐餐飲品牌賽道,老牌玩家麥當(dāng)勞中國(guó)提出,到2028年將在中國(guó)一線至五線城市開設(shè)超過1萬家餐廳……

過去幾年,餐飲連鎖門店沒有大規(guī)模擴(kuò)張的空間,而今年得到了集中釋放。整體餐飲市場(chǎng)溫和增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)下,下沉市場(chǎng)消費(fèi)者觀念也逐漸發(fā)生變化,對(duì)連鎖品牌接受度變高,從而也給了品牌商更大發(fā)展空間。

餐飲行業(yè),衡量一個(gè)連鎖品牌規(guī)模最直接的標(biāo)準(zhǔn),就是門店是否過萬。

整個(gè)中國(guó)內(nèi)地本土餐飲市場(chǎng),目前擁有萬店規(guī)模的除了蘭州拉面、沙縣小吃等占據(jù)區(qū)域優(yōu)勢(shì)的品牌之外,余下的餐飲連鎖品牌則有絕味鴨脖、蜜雪冰城、正新雞排、華萊士、瑞幸咖啡5家,以及不久前剛港股上市的鍋圈。

供應(yīng)鏈?zhǔn)遣惋嫎I(yè)的大后臺(tái),直接決定餐飲企業(yè)能走多久、走多遠(yuǎn)。可以說,供應(yīng)鏈強(qiáng)則餐飲強(qiáng)。餐飲品牌走向萬店時(shí)代,少不了供應(yīng)鏈的支撐。

事實(shí)上,參考美國(guó)餐飲供應(yīng)鏈的發(fā)展史也可以看出,餐飲連鎖化是其發(fā)展的重要催化劑。可以說,餐飲行業(yè)與餐飲供應(yīng)鏈之間是相互成就的。

那么,隨著餐飲品牌進(jìn)入新的競(jìng)爭(zhēng)階段,供應(yīng)鏈?zhǔn)侨绾伟l(fā)揮自身作用的?伴隨著越來越多餐飲品牌走向“萬店規(guī)模”,又有哪些供應(yīng)鏈企業(yè)可以笑到最后?



冷鏈物流:連鎖餐飲的擴(kuò)張密碼

依靠“4元的檸檬水,7元的珍珠奶茶……”低價(jià)策略,蜜雪冰城迅速搶占大量市場(chǎng),大肆擴(kuò)張自己的門店。

瘋狂擴(kuò)張下,蜜雪冰城背后實(shí)力來自于由研發(fā)生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)物流、運(yùn)營(yíng)管理組成的“三位一體”完整產(chǎn)業(yè)鏈。靠自建工廠、自產(chǎn)核心原材料、自建供應(yīng)鏈,蜜雪冰城的品牌競(jìng)爭(zhēng)力全面提升。

2020年,成立13年的蜜雪冰城加盟門店數(shù)量突破10000家,是當(dāng)時(shí)中國(guó)新茶飲中唯一達(dá)到萬店級(jí)別的品牌。

而截至目前,蜜雪冰城全國(guó)門店數(shù)量超29000家,海外門店超3000家。

也就是說,不到3年時(shí)間,蜜雪冰城實(shí)現(xiàn)20000+門店的極速擴(kuò)張。

奧秘何在?


毋庸置疑,餐飲連鎖化擴(kuò)張有助于形成規(guī)模效應(yīng),但背后,餐飲供應(yīng)鏈體系建設(shè)是一個(gè)巨大挑戰(zhàn)。

食材安全、損耗、品質(zhì)控制等都是餐飲企業(yè)的生命線。產(chǎn)品從采購(gòu)到配送,各個(gè)環(huán)節(jié)都需要穩(wěn)定、高質(zhì)量的冷鏈物流服務(wù)。

對(duì)于突破萬店規(guī)模的蜜雪冰城來說,門店數(shù)量多、增速快、需求量大、地域覆蓋面廣,都是供應(yīng)鏈布局的難點(diǎn)。

此時(shí)的蜜雪冰城還只有溫縣倉(cāng)、成都倉(cāng)、肇慶倉(cāng)、沈陽(yáng)倉(cāng)、烏魯木齊倉(cāng)5個(gè)一級(jí)倉(cāng),凍品配送半徑較短。這樣的條件下,缺貨、斷貨情況極易發(fā)生。

2020年,蜜雪冰城正式布局冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)物流。這成為其之后更快實(shí)現(xiàn)擴(kuò)張,最關(guān)鍵的支撐。

期間,蜜雪冰城全國(guó)實(shí)地考察各地運(yùn)配現(xiàn)狀,篩選當(dāng)?shù)貎?yōu)質(zhì)承運(yùn)商,逐步推進(jìn)冷鏈網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。據(jù)了解,蜜雪冰城僅2021年就在全國(guó)范圍內(nèi)開設(shè)了11個(gè)一級(jí)倉(cāng),2022年開設(shè)7個(gè)。

除了倉(cāng)網(wǎng)搭建外,蜜雪冰城還通過冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)及運(yùn)輸系統(tǒng)的運(yùn)用,持續(xù)打造高效的冷鏈網(wǎng)絡(luò)與倉(cāng)配管理能力。

截至目前,蜜雪冰城已在全國(guó)范圍內(nèi)擁有26個(gè)一級(jí)倉(cāng),形成以鄭州為中心的,由點(diǎn)到面覆蓋全國(guó)的冷鏈運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。據(jù)悉,其在全國(guó)28個(gè)省(市、自治區(qū))完成冷鏈100%全覆蓋。

對(duì)餐飲企業(yè)來說,倉(cāng)網(wǎng)布局與冷鏈建設(shè)作為供應(yīng)鏈當(dāng)中極其重要的一環(huán),幾乎是“命脈”般的存在,也是極其重要的競(jìng)爭(zhēng)力。由此,連鎖門店得以可以打破區(qū)域限制,開遍全國(guó)。

今年11月成功上市的鍋圈,也是一個(gè)典型案例。

成立之初,鍋圈的業(yè)務(wù)邏輯是“先建倉(cāng)后開店”。即以倉(cāng)庫(kù)為中心,在距離消費(fèi)者最近的社區(qū)中,每2000—3000戶開設(shè)一家鍋圈社區(qū)門店,以保證冷鏈倉(cāng)庫(kù)的快速配送。


事實(shí)上,相對(duì)普貨物流來說,冷鏈物流是一個(gè)高投入、高成本的行業(yè),對(duì)于基礎(chǔ)設(shè)施、專業(yè)人才、技術(shù)含量、操作流程等的要求都很高。尤其是冷鏈的冷庫(kù)、冷藏車等基礎(chǔ)設(shè)施造價(jià)都很貴;同時(shí),冷鏈物流運(yùn)輸過程中的成本消耗也非常大。

因此,冷鏈物流對(duì)于規(guī)模經(jīng)濟(jì)非常敏感。

為節(jié)約成本,餐飲企業(yè)往往把冷鏈運(yùn)輸環(huán)節(jié)外包給第三方物流企業(yè),或者采取“自營(yíng)+第三方”的混合運(yùn)營(yíng)模式。但像蜜雪冰城這樣,探索或自建冷鏈物流體系的餐飲企業(yè)也有不少。

餐飲企業(yè)選擇自建冷鏈物流體系的原因,主要有以下幾個(gè)方面:

第一,國(guó)內(nèi)冷鏈物流發(fā)展初期,社會(huì)上專業(yè)的第三方冷鏈物流冷鏈服務(wù)公司能力水平尚不健全,無法滿足餐飲企業(yè)需求;同時(shí),對(duì)于一些配送地點(diǎn)分散,配送時(shí)間不穩(wěn)定,小批量、多批次配送需求的業(yè)務(wù),第三方物流冷鏈服務(wù)公司也很難靈活操作。因此,一些有實(shí)力的餐飲企業(yè)會(huì)選擇自建冷鏈物流體系,實(shí)現(xiàn)對(duì)物流各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行有效控制,掌握整個(gè)供應(yīng)鏈的商流、物流和信息流。

第二,由于商業(yè)鏈條較長(zhǎng),覆蓋生產(chǎn)、銷售、零售等環(huán)節(jié),餐飲企業(yè)也多會(huì)采用自建物流體系以保證自身商業(yè)需求,并保證配送效率和冷鏈品質(zhì)上的優(yōu)勢(shì),一定程度上減少產(chǎn)品耗損率。

第三,貨源集中,自營(yíng)成本低。隨著企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)規(guī)模達(dá)到一定程度后,采用第三方物流企業(yè)服務(wù)日漸難以完全滿足物流規(guī)模增長(zhǎng),自營(yíng)冷鏈物流模式能夠提供系統(tǒng)化的冷鏈運(yùn)輸,更有利于企業(yè)提高物流配送的服務(wù)效率和服務(wù)質(zhì)量,提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

第四,出于對(duì)企業(yè)商業(yè)機(jī)密的保護(hù),一些企業(yè)無法對(duì)第三方冷鏈物流冷鏈服務(wù)公司建立起信任機(jī)制,會(huì)更偏向自建冷鏈物流冷鏈服務(wù)公司。



背靠商流的冷鏈物流冷鏈服務(wù)公司
“社會(huì)化”趨勢(shì)明顯

隨著冷鏈物流服務(wù)水平的不斷提升,不少餐飲品牌自建的冷鏈物流冷鏈服務(wù)公司也漸漸走向“社會(huì)化”之路。


2018年,絕味食品全資控股的上海絕配柔性供應(yīng)鏈服務(wù)有限公司(簡(jiǎn)稱“絕配供應(yīng)鏈”)成立,專注于為餐飲企業(yè)提供物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和數(shù)字化流通服務(wù)。

絕味食品全國(guó)16000+家門店鮮品配送網(wǎng)絡(luò)資源,以及多年冷鏈流通場(chǎng)景的實(shí)戰(zhàn)磨煉基礎(chǔ)上,絕配供應(yīng)鏈聚合社會(huì)化冷鏈資源,依托智慧供應(yīng)鏈平臺(tái),搭建省、市、縣、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)多層級(jí)冷鏈配送網(wǎng)絡(luò),采用“共享”“共配”模式,為餐飲企業(yè)提供流通服務(wù)。

目前,絕配供應(yīng)鏈主要有冷鏈運(yùn)輸及倉(cāng)儲(chǔ)兩大服務(wù)產(chǎn)品;其中,城際干線網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)四橫四縱冷鏈主干網(wǎng),擁有200+條跨省跨城城際往返線路,1000+條冷鏈線路,2000+輛車輛調(diào)度資源;全國(guó)范圍內(nèi)擁有CDC(3個(gè))+工廠倉(cāng)(21個(gè))+DC(39個(gè))+ FDC(72個(gè))的多層次倉(cāng)網(wǎng)布局覆蓋。

(來源:絕配供應(yīng)鏈官網(wǎng))

公開信息顯示,絕配供應(yīng)鏈為各品類的頭部品牌提供服務(wù),比如鹵味品牌里除絕味食品外,還有廖記棒棒雞、盛香亭;火鍋類有湊湊、呷哺呷哺;快餐類有如意菜飯、蒸瀏記、漢堡王、西少爺?shù)鹊取?/span>

2014年6月,海底撈旗下餐飲供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)“蜀海供應(yīng)鏈”正式成立,為餐飲連鎖企業(yè)及零售客戶提供整體食材供應(yīng)鏈解決方案服務(wù),如凈菜生產(chǎn)、菜品研發(fā)、中央廚房、倉(cāng)儲(chǔ)物流等。

早在2007年,蜀海供應(yīng)鏈就從海底撈里獨(dú)立出來,專門為各個(gè)門店提供整體供應(yīng)鏈托管服務(wù)。

除滿足于海底撈自身業(yè)務(wù)發(fā)展外,蜀海供應(yīng)鏈還服務(wù)于世界最大零售集團(tuán)之一的“7-11”航空配餐企業(yè)——北京航食;火鍋類的熱辣壹號(hào)、魏老香;中餐類的青年餐廳、九毛九、新白鹿、豐饌、西貝、胡大、群生世家;燒烤類的很久以前、麻省理工、江邊城外;韓餐類的韓時(shí)烤肉等客戶。

隨著消費(fèi)升級(jí),餐飲企業(yè)在冷鏈物流體系的構(gòu)建上也發(fā)生了變化。

首先,企業(yè)開始逐步重視整體供應(yīng)鏈的打造;其次,部分已經(jīng)完成自建冷鏈物流體系的企業(yè),也不僅用于自我發(fā)展,而是選擇將自身的冷鏈物流資源開放,為有需求的企業(yè)提供服務(wù)。

顯而易見,餐飲企業(yè)自建冷鏈物流,正在向“社會(huì)化”發(fā)展。

這背后的驅(qū)動(dòng)因素有很多,其中很關(guān)鍵的一大因素在于商流的邏輯發(fā)生了變化。

傳統(tǒng)的流通模式下,冷鏈物流企業(yè)面對(duì)的都是經(jīng)銷商。那個(gè)階段跑出來的冷鏈物流企業(yè),都是以整車業(yè)務(wù)和純倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)為主。如榮慶物流、雙匯物流、河南鮮易供應(yīng)鏈等企業(yè),還有依托母體成長(zhǎng)起來的快行天下等。

現(xiàn)在,流通渠道發(fā)生變化,原來從凍品生產(chǎn)基地運(yùn)到凍品批發(fā)市場(chǎng)的食材,如預(yù)制菜、火鍋肉卷、牛肉丸、蝦滑等包裝食品,現(xiàn)在直接送到了連鎖餐飲門店,甚至直接送到消費(fèi)者手中。


隨著消費(fèi)渠道越來越多元,訂單分散、批量小,冷鏈零擔(dān)企業(yè)崛起。加之餐飲連鎖化率逐漸提高,顯然,未來小批量、多頻次的運(yùn)輸方式將成為主流。

而這個(gè)階段,如瑞云冷鏈、華鼎供應(yīng)鏈等以冷鏈零擔(dān)為業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)的冷鏈物流企業(yè)將擁有更大發(fā)展?jié)摿Α?/span>

眼下,對(duì)于冷鏈物流企業(yè)來說,既是最好的時(shí)代,也是最壞的時(shí)代。餐飲行業(yè)受到前所未有的關(guān)注,餐飲品牌們跑步進(jìn)入“萬店時(shí)代”,同時(shí),支撐萬店品牌競(jìng)跑的冷鏈物流也將步入新的競(jìng)爭(zhēng)階段。

基于商流背景,自營(yíng)的冷鏈物流企業(yè)已經(jīng)有了基礎(chǔ)的資源保證;同時(shí)這類資源,也可以無差別地服務(wù)社會(huì)物流業(yè)務(wù),提升了資源的復(fù)用率,降低了成本。

此外,基于同品類供應(yīng)鏈體系的搭建,規(guī)模效應(yīng)下,自營(yíng)冷鏈物流企業(yè)也可以對(duì)自身供應(yīng)鏈體系進(jìn)行更系統(tǒng)化、智能化的升級(jí)。

未來哪一類型的冷鏈物流企業(yè)能更好地活下來?背靠商流的冷鏈物流企業(yè),能不能起網(wǎng)?對(duì)此,大家怎么看?




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冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話:19937817614

華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍W⒂跒椴惋嬤B鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè),已經(jīng)打造成集冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國(guó)化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺(tái)。

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