中國冷鏈物流網(wǎng)

政策加碼冷鏈物流行業(yè),這些上市公司早已著手布局

時間:2023-12-11 23:13:29來源:admin01欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 

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近日,交通運輸部、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局、中國國家鐵路集團有限公司聯(lián)合發(fā)布《關于加快推進冷鏈物流運輸高質量發(fā)展的實施意見》(以下簡稱:《意見》),要求加快完善冷鏈物流運輸行業(yè)的基礎設施網(wǎng)絡、推動技術裝備創(chuàng)新升級、創(chuàng)新運輸組織服務模式、健全完善運輸監(jiān)管體系,推進冷鏈運輸暢通高效、智慧便捷、安全規(guī)范發(fā)展。

我們梳理發(fā)現(xiàn),順豐控股002352.SZ)、圓通速遞600233.SH)、韻達股份002120.SZ)、中國外運601598.SH)等多家上市公司早已在冷鏈物流領域有所布局,冰輪環(huán)境000811.SZ)、雪人股份002639.SZ)、海容冷鏈603187.SH)、海信家電000921.SZ)等上市公司已涉足冷鏈設備領域。

來源:攝圖網(wǎng)

加快完善基礎設施網(wǎng)絡,培育龍頭企業(yè)

《意見》要求,著力完善冷鏈運輸基礎設施網(wǎng)絡,包括優(yōu)化樞紐港站冷鏈設施布局、完善產(chǎn)銷冷鏈運輸設施網(wǎng)絡等。具體而言,應結合國家冷鏈物流骨干通道網(wǎng)絡建設,統(tǒng)籌冷鏈物流基礎設施規(guī)劃布局,完善干支銜接、區(qū)域分撥、倉儲配送等。

同時,《意見》指出,應當支持有條件的縣級物流中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸服務站為預冷、冷藏保鮮、低溫分揀等提供運營場所,改善農(nóng)產(chǎn)品“最初一公里”的冷鏈物流設施條件;推進銷地冷鏈集配中心建設,推動冷鏈配送車輛的便利通行,鼓勵“最后一公里”設施建設力度。

技術裝備創(chuàng)新升級方面,《意見》要求,推進冷鏈運輸工具專業(yè)化發(fā)展,促進冷鏈運載單元標準化發(fā)展,推廣應用智能化溫控設施設備等。《意見》指出,對于冷鏈運輸車輛,應配備符合標準的制冷和溫度監(jiān)測設備,并推廣多溫層、新能源冷鏈運輸車輛,同時,要研發(fā)和制造能夠適應高時效、多批次、小批量運輸需求的鐵路冷藏車型。

對于果蔬等農(nóng)產(chǎn)品,《意見》指出,要鼓勵企業(yè)研發(fā)應用適合的單元化包裝,減少運輸環(huán)節(jié)的損耗。《意見》同時要求,要加強智能化溫控設施設備的推廣應用,實現(xiàn)運輸過程的實時監(jiān)測、自動調(diào)節(jié)、遠程控制,提升運輸過程中的智能溫控管理水平。

此外,《意見》指出,要創(chuàng)新冷鏈運輸組織模式、培育冷鏈運輸骨干企業(yè)、增強跨境冷鏈物流服務能力等。具體而言,應推進冷鏈物流的多式聯(lián)運發(fā)展,包括海鐵聯(lián)運、陸空聯(lián)運以及冷線航班和冷鏈卡車航班網(wǎng)絡的發(fā)展。同時,要打造一批知名的冷鏈運輸服務品牌,優(yōu)化資源整合,提升市場集中度,培育龍頭企業(yè)。

另外,《意見》指出,要建立健全法規(guī)標準體系、提升數(shù)字化監(jiān)管能力、強化運行監(jiān)測與統(tǒng)計分析。具體而言,包括建立追溯管理制度,完善追溯管理功能,實現(xiàn)對冷鏈運輸信息的動態(tài)采集和跟蹤監(jiān)測等。

多家上市公司布局冷鏈物流領域

我們梳理發(fā)現(xiàn),順豐控股、圓通速遞、韻達股份、中國外運等多家上市公司早已在冷鏈物流領域有所布局。

順豐控股為國內(nèi)第一大、全球第四大快遞物流綜合服務商,在物流多個細分賽道競爭領先。順豐控股的冷運及醫(yī)藥業(yè)務主要面向時令生鮮食品、冷凍食品、醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)三大領域的客戶。

在生鮮寄遞方面,順豐控股將全國超過4000種農(nóng)產(chǎn)品從產(chǎn)地直達配送至消費者;在食品冷運方面,順豐控股能夠提供多溫區(qū)冷倉、零擔及專車運輸,及配送到店、到消費者的高標準全程溫控冷鏈服務;在醫(yī)藥物流方面,順豐控股能夠服務醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)全鏈條,實現(xiàn)-80°C到25°C多溫區(qū)控制及運輸,提供GSP認證的醫(yī)藥冷倉服務。

據(jù)順豐控股2021年年報,順豐冷運連續(xù)三年蟬聯(lián)“中國冷鏈物流百強榜”第一。2021年,順豐控股的冷運及醫(yī)藥業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入78.0億元,同比增長20.1%。其中,其生鮮寄遞業(yè)務運輸件量同比增長30%,并通過借力驛站等合作網(wǎng)點提高鄉(xiāng)鎮(zhèn)滲透率,運營22個生鮮預處理中心,助力產(chǎn)能提高50%、降低損耗超過60%。

食品冷運方面,順豐控股自建及協(xié)同快遞大網(wǎng),打造冷鏈“3+1”骨干網(wǎng),擁有34個冷倉以及超過23000輛可調(diào)配冷藏車,服務已開通193個城市、1061個區(qū)縣。同時,順豐控股首創(chuàng)了冷倉自動化項目,已在6倉投產(chǎn),據(jù)其測算,可降低30%的人工成本。

順豐控股2021年實現(xiàn)營業(yè)收入2072億元,同比增長34.5%,實現(xiàn)歸母凈利潤42.7億元,同比下滑41.7%。據(jù)順豐控股發(fā)布的2022年第一季度業(yè)績預告,預計一季度實現(xiàn)歸母凈利潤9.5億元至11億元,同比實現(xiàn)扭虧為盈。

圓通速遞是國內(nèi)領先的綜合性快遞物流運營商,以快遞服務為核心,提供代收貨款、倉配一體等物流延伸服務。據(jù)其公告,圓通速遞的圓通冷運服務通過“三大核心科技”打造“鮮倉”、“鮮運”、“鮮配”、“冷鏈包裝解決方案”一站式冷鏈配送服務體系。據(jù)業(yè)績快報顯示,2021年,圓通速遞實現(xiàn)營業(yè)收入451.31億元,同比增長29.29%,實現(xiàn)歸母凈利潤20.92億元,同比增長18.42%。

韻達股份的主營業(yè)務包括快遞產(chǎn)品、增值服務、韻達供應鏈、韻達國際、韻達冷鏈、同城即配等,其中,韻達冷鏈致力于提供冷鏈全流程完整的解決方案。

截至2021年6月末,韻達冷鏈業(yè)務已搭建全國8大核心冷倉,并試點運營牛羊肉、大閘蟹、青筍、臍橙等農(nóng)綠生鮮產(chǎn)品。

中國外運的主營業(yè)務包括專業(yè)物流、代理及相關業(yè)務、電商業(yè)務等,其中,專業(yè)物流業(yè)務包含合同物流、項目物流、化工物流、冷鏈物流以及其他專業(yè)物流服務。中國外運的冷鏈物流業(yè)務主要包括冷鏈倉干配一體化業(yè)務、進出口國際供應鏈業(yè)務,主要服務于品牌餐飲、零售商超、食品加工制造及流通企業(yè)、進出口貿(mào)易客戶。據(jù)其年報,2021年,中國外運實現(xiàn)冷鏈物流運輸102.7萬噸。

已有公司搶灘冷鏈設備行業(yè)

除了物流體系以外,冰輪環(huán)境、雪人股份、海容冷鏈、海信家電等上市公司早已布局冷鏈設備領域。

冰輪環(huán)境主要從事低溫冷凍設備、中央空調(diào)設備、節(jié)能制熱設備等產(chǎn)品的制造,致力于在氣溫控制領域為客戶提供系統(tǒng)解決方案,主要服務于食品冷鏈、醫(yī)藥、石化等領域。據(jù)其年報,2021年,冰輪環(huán)境實現(xiàn)營業(yè)收入53.83億元,同比增長33.14%,實現(xiàn)歸母凈利潤3.01億元,同比增長35.20,其冷鏈裝備業(yè)務景氣度高企。

雪人股份的主營業(yè)務包括制冰設備、壓縮機產(chǎn)品及系統(tǒng)應用、油氣服務、氫能源領域等,其中,其制冰設備業(yè)務包括制冰、儲冰、送冰設備及系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售,產(chǎn)品主要集中應用于食品加工、商超零售、冷鏈物流等行業(yè)的降溫、儲藏、載冷、保鮮等領域,壓縮機產(chǎn)品應用覆蓋工商業(yè)冷凍冷藏、冷鏈物流、食品保鮮加工等領域的冷凍冷藏、工藝冷卻等業(yè)務。

據(jù)其年報,2021年,雪人股份實現(xiàn)營業(yè)收入8.20億元,同比增長36.98%,其中,制冰設備實現(xiàn)收入1.96億元,同比增長13.48%,壓縮機(組)業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入3.49億元,同比增長67.56%。

海容冷鏈主要從事商用冷鏈設備的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務,其核心產(chǎn)品包括商用冷凍展示柜、商用冷藏展示柜、商超展示柜及商用智能售貨柜等,同時,海容冷鏈為其他制冷產(chǎn)品供應商提供ODM服務。

海信家電的主營業(yè)務涵蓋冰箱、中央空調(diào)、家用空調(diào)、冷柜、洗衣機、商用冷鏈、廚衛(wèi)等電器產(chǎn)品的研發(fā)、制造和營銷,據(jù)其年報,2021年,海信家電的商用冷鏈業(yè)務營業(yè)收入同比增長54%,同時,海信牌飲料柜產(chǎn)品銷量連續(xù)四年位居行業(yè)第一。2022年一季度,海信家電實現(xiàn)營業(yè)收入183.04億元,同比增長31.35%,實現(xiàn)歸母凈利潤2.66億元,同比增長22.10%。

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