“引導(dǎo)冷鏈物流要素和上下游產(chǎn)業(yè)沿通道集聚發(fā)展，加強設(shè)施聯(lián)動、信息聯(lián)通、標(biāo)準(zhǔn)銜接，推動形成冷鏈物流產(chǎn)業(yè)走廊。”

——《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃·現(xiàn)代冷鏈物流體系總體布局》

這里是中國改革開放最早、經(jīng)濟實力最強的區(qū)域之一。

在中國地圖上，把香港、澳門兩個特別行政區(qū)和廣東省廣州、深圳、珠海、佛山、惠州、東莞、中山、江門、肇慶九個珠三角城市一一連起來，就組成了與美國舊金山灣、紐約灣、日本東京灣并稱的世界四大灣區(qū)——粵港澳大灣區(qū)。

推進粵港澳大灣區(qū)建設(shè)，是自2017年以來，以習(xí)近平同志為核心的黨中央做出的重大決策，是習(xí)近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動的重大國家戰(zhàn)略。

2017年7月1日，在習(xí)近平總書記親自見證下，國家發(fā)展改革委和粵港澳三地政府在香港共同簽署《深化粵港澳合作推進大灣區(qū)建設(shè)框架協(xié)議》，粵港澳大灣區(qū)建設(shè)正式啟動。幾個月后，粵港澳大灣區(qū)建設(shè)被寫入黨的十九大報告。自此便有了“大鵬一日同風(fēng)起，扶搖直上九萬里”盛世景象。 

經(jīng)過數(shù)年發(fā)展，至2021年粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟總量約12.6萬億元，進入世界500強企業(yè)達25家，廣東省的6萬家高新技術(shù)企業(yè)絕大部分位于粵港澳大灣區(qū)。從港珠澳大橋到廣深港高鐵香港段，從廣州粵港澳國際青年創(chuàng)新工場到橫琴澳門青年創(chuàng)業(yè)谷，從深中通道伶仃洋大橋再到跨境理財通，隨著重大基礎(chǔ)項目的相繼建成與粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通不斷推進，全面開放新格局的新舉措漸次形成，逐步實現(xiàn)了打造具有國際競爭力的一流灣區(qū)和世界級城市群的戰(zhàn)略目標(biāo)。

這樣龐大的交通、經(jīng)濟、政策、技術(shù)和人才的綜合資源的優(yōu)勢，無疑也為大灣區(qū)冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展提供了巨大的空間。

隨著消費習(xí)慣的改變和消費結(jié)構(gòu)的升級，社會對保鮮食材的需求量越來越大。尤其是2020年新冠肺炎疫情爆發(fā)以來，冷鏈物流保障食材供應(yīng)的重要作用得到了社會各界的認可。作為世界第四大灣區(qū)，粵港澳大灣區(qū)總?cè)丝诔^7300萬人，GDP總量超12萬億元，人均GDP達15.8萬元，經(jīng)濟與社會規(guī)模與世界第11大經(jīng)濟體韓國規(guī)模相當(dāng)，持續(xù)繁榮的經(jīng)濟活動為冷鏈物流的發(fā)展提供強有力的經(jīng)濟保障。同時，隨著電商國際化以及“新零售”在生鮮食品行業(yè)的快速發(fā)展，對物流綜合服務(wù)能力提出了更高要求，冷鏈物流行業(yè)也將跟隨“新零售”所帶來的需求和渠道不斷變革演進。

粵港澳大灣區(qū)內(nèi)的眾多頂級港口上，聚集了中國80%的供應(yīng)鏈企業(yè)，各具特色的產(chǎn)業(yè)集群也超過了300余個，隨著政策的傾斜與融資扶持，灣區(qū)的人流、物流、資金流、信息流的交互和流動，都為冷鏈物流發(fā)展提供了得天獨厚的產(chǎn)業(yè)土壤，催生了大量的冷鏈物流企業(yè)在粵港澳地區(qū)開展冷鏈服務(wù)，2021年大灣區(qū)食品冷鏈需求量已突破了2600萬噸，食品冷鏈物流規(guī)模突破400億元。

在種種得天獨厚的條件背后，大灣區(qū)的科研技術(shù)力量也相當(dāng)雄厚，40萬名從事研發(fā)的科學(xué)家和工程師在創(chuàng)新發(fā)展上不遺余力，為冷鏈物流企業(yè)提供了資源和技術(shù)上的支持，其突出的國際貿(mào)易制度創(chuàng)新優(yōu)勢，承擔(dān)著促進我國冷鏈物流與世界接軌的國際窗口的作用，也推動著對冷鏈物流從高速發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型升級。

政策環(huán)境方面，冷鏈物流利好政策頻出，為冷鏈發(fā)展?fàn)I造了良好的發(fā)展環(huán)境。2019年2月，中共中央國務(wù)院就印發(fā)《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》，提出推進粵港澳物流合作發(fā)展，大力發(fā)展第三方物流和冷鏈物流，提高供應(yīng)鏈管理水平，建設(shè)國際物流樞紐。2021年底，作為我國冷鏈物流領(lǐng)域第一份五年規(guī)劃，《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》（以下簡稱“規(guī)劃”）出臺了，對加快我國冷鏈物流健康快速發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。《規(guī)劃》進一步突出了冷鏈物流的戰(zhàn)略地位，確立了發(fā)展任務(wù)與目標(biāo)，為冷鏈物流在新形勢新格局下的發(fā)展指明了方向。《規(guī)劃》提出要建設(shè)我國現(xiàn)代冷鏈物流體系，打造“四橫四縱”冷鏈物流骨干通道網(wǎng)絡(luò)，建立“321”冷鏈物流運行體系。并強調(diào)緊扣三大關(guān)鍵環(huán)節(jié)，構(gòu)建冷鏈物流“產(chǎn)-運-銷”新通路。《規(guī)劃》的發(fā)布能夠持續(xù)提升冷鏈行業(yè)景氣度、堅定企業(yè)信心，給冷鏈產(chǎn)業(yè)生態(tài)注入強心針。

廣州長運集團有限公司（以下簡稱“長運公司”）地處大灣區(qū)，借助政策東風(fēng)，在十四五期間將緊跟國家冷鏈物流戰(zhàn)略部署，積極布局大灣區(qū)冷鏈網(wǎng)絡(luò)體系，利用自身資源優(yōu)勢，加快建設(shè)集冷鏈倉儲、流通加工、區(qū)域分撥和城市配送等功能于一體的冷鏈集配中心，以及面向大型商超、農(nóng)貿(mào)市場等的分撥服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等。同時也將繼續(xù)深耕冷鏈物流細分領(lǐng)域，不斷創(chuàng)新業(yè)態(tài)模式，優(yōu)化供應(yīng)鏈，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，提升價值鏈，實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化規(guī)模化專業(yè)化發(fā)展，充分發(fā)揮冷鏈物流促進消費、改善民生的基礎(chǔ)性作用，爭當(dāng)冷鏈物流領(lǐng)域的骨干企業(yè)和標(biāo)桿企業(yè)。

近年來，長運公司積極落實“網(wǎng)絡(luò)化”發(fā)展戰(zhàn)略，冷鏈倉配一體化網(wǎng)絡(luò)不斷完善。從倉儲端來看，長運公司擁有廣州高端冷庫之一，占地70000㎡，建筑面積35000㎡，總?cè)萘?萬噸，35000托，溫區(qū)涵蓋-25℃至15℃。以廣州為核心，形成廣州長運倉、番禺倉，粵西茂名倉、粵東梅州倉、華東中轉(zhuǎn)倉，多倉聯(lián)動協(xié)同、運輸配送輻射省內(nèi)外的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)從生產(chǎn)端到銷售端全鏈條覆蓋。從配送端來看，長運公司冷鏈運力資源豐富，現(xiàn)自有冷藏車超過100臺，成為珠三角冷鏈通行試點企業(yè)，擁有24小時城市配送通行資質(zhì)，為大灣區(qū)客戶提供干線運輸、商超配送、餐飲門店配送等冷鏈配送服務(wù)。

“網(wǎng)絡(luò)化”發(fā)展戰(zhàn)略，能夠結(jié)合客戶具體需求，通過“點-線-面”業(yè)務(wù)布局，逐步構(gòu)建區(qū)域冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)，打造覆蓋粵港澳大灣區(qū)的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)化集群體系，依托公司冷鏈網(wǎng)絡(luò)及客戶資源，形成以基礎(chǔ)業(yè)務(wù)、增值業(yè)務(wù)、高端業(yè)務(wù)三大板塊為核心的綜合物流平臺，提供冷鏈物流的整體解決方案和綜合服務(wù)規(guī)劃。

目前，長運公司主要開展冷鏈物流倉配一體化業(yè)務(wù)和團餐食材供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)。

長運冷鏈物流中心是由長運公司投資建設(shè)的高端冷鏈物流園，于2016年建成并投入運營，現(xiàn)由下屬廣州長運冷鏈服務(wù)有限公司（簡稱“長運冷鏈”）運營。長運冷鏈以“倉干配”為核心，同時作為城市配送試點企業(yè)，擁有24小時城市配送通行資質(zhì)，為客戶提供集常溫倉儲、冷鏈倉儲、分撥分揀、運輸配送、大宗貿(mào)易、場內(nèi)展貿(mào)交易、行政辦公服務(wù)于一體的一站式冷鏈物流供應(yīng)鏈服務(wù)。

經(jīng)過近6年的運營，長運冷鏈中心積累了豐富經(jīng)驗和客戶資源，這主要得益于三個方面：

一是長運冷庫設(shè)備先進，庫內(nèi)采用雙深度貨架、設(shè)置58個裝卸口，15米超寬低溫封閉月臺，Wifi網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，采用科朗、林德等國際先進品牌叉車、升降平臺等設(shè)備設(shè)施。自有冷藏車100多臺，滿足客戶倉配一體需求。

二是地理位置優(yōu)越，長運冷庫緊鄰華南快速、環(huán)城高速和北二環(huán)高速出入口，通過天源路、廣園路等主干道可快速到達廣州中心區(qū)域，通過毗鄰的廣河高速、機場高速、廣深高速等高速路可便捷輻射粵港澳大灣區(qū)及華南區(qū)域。

三是行業(yè)知名度高，長運冷庫榮獲“中國冷鏈百強”“全國十佳冷庫運營商”“溫度達標(biāo)冷庫”“設(shè)計創(chuàng)新冷庫”等榮譽資質(zhì)，得到了行業(yè)高度認可。

團餐食材供應(yīng)鏈項目則體現(xiàn)了長運公司勇?lián)鷩筘?zé)任的精神，依托粵港澳大灣區(qū)“菜籃子”平臺指揮中心，充分利用屬下長運冷鏈物流中心的冷鏈資源，開展集倉儲、加工、檢測、展貿(mào)、配送、信息化服務(wù)為一體的團餐食材供應(yīng)鏈配送業(yè)務(wù)，并于2019年4月成立旗下國有全資子公司——廣州農(nóng)產(chǎn)國際供應(yīng)鏈有限公司（簡稱“廣州農(nóng)產(chǎn)”），專注于為灣區(qū)民眾提供“綠色、安全、優(yōu)質(zhì)”的食材供應(yīng)鏈服務(wù)，平衡供需，穩(wěn)定和豐富老百姓的“菜籃子”、“肉籃子”。截至目前累計為上百家機關(guān)單位、學(xué)校、大型國企等提供食材供應(yīng)服務(wù)，服務(wù)人數(shù)超50萬人。2020年3月通過了HACCP食品加工質(zhì)量安全管理體系認證，因其優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和綜合實力先后獲得“中國農(nóng)產(chǎn)品食材供應(yīng)鏈百強企業(yè)、全國團膳餐飲行業(yè)百強企業(yè)、政府采購優(yōu)秀供應(yīng)商、全國高校后勤服務(wù)優(yōu)秀企業(yè)”等榮譽稱號。

長運公司積極履行社會責(zé)任，以團餐食材供應(yīng)鏈配送中心為載體，充分發(fā)揮保供應(yīng)和穩(wěn)物價的功能。疫情期間累計為廣州市區(qū)及珠三角地區(qū)各大商超、電商、門店配送食品、日用品等11700噸，為荔灣鶴園小區(qū)等18個管控區(qū)域內(nèi)的保障供應(yīng)點運送肉菜、糧油、快餐盒飯等生活物資，為全市全力打好防疫保供攻堅戰(zhàn)打下基礎(chǔ)。

“十四五”時期，長運公司將以打造灣區(qū)一流的冷鏈物流綜合服務(wù)品牌為己任，致力為社會提供卓越品質(zhì)的冷鏈物流服務(wù)產(chǎn)品。持續(xù)優(yōu)化業(yè)務(wù)布局，構(gòu)建“1+2+N”冷鏈網(wǎng)絡(luò)體系，并伴隨戰(zhàn)略合作伙伴走出去，通過租賃、改造、合作等方式在灣區(qū)布局物流網(wǎng)點，逐步構(gòu)建完善的區(qū)域冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)，打造成為灣區(qū)具有較大規(guī)模優(yōu)勢和較強競爭實力的城市冷鏈倉儲配送分撥中心和現(xiàn)代物流集成綜合服務(wù)商。

大灣區(qū)的體制優(yōu)勢、地緣優(yōu)勢以及開放性、消費需求的升級等客觀因素都會帶動區(qū)域內(nèi)的冷鏈產(chǎn)業(yè)駛進快車道。“十四五”時期隨著大灣區(qū)會進一步加快對外開放、提升冷鏈物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化程度和振興鄉(xiāng)村戰(zhàn)略推進，區(qū)域內(nèi)冷鏈物流市場有望保持較快增長。

大灣區(qū)作為是國內(nèi)商業(yè)最為發(fā)達、創(chuàng)新能力最強的區(qū)域之一，新興業(yè)態(tài)層出不窮，進而推動冷鏈物流模式不斷迭代升級。電商國際化加快了國內(nèi)冷鏈服務(wù)的國際化對接，國際生鮮品牌進入國內(nèi)市場，對綜合服務(wù)能力要求提高，具有分銷職能的冷鏈供應(yīng)鏈類型的企業(yè)快速崛起。“電商下鄉(xiāng)”推動“冷鏈下鄉(xiāng)”新思維，讓城鄉(xiāng)交界的冷庫建設(shè)迎來大的發(fā)展機遇，農(nóng)產(chǎn)品進城、出口需求，加快了F2C模式發(fā)展。

另外，隨著冷鏈物流行業(yè)成為“明星行業(yè)”，吸引了越來越多的資本和集團的青睞，大灣區(qū)是我國資本和大型產(chǎn)業(yè)集團集聚程度最高的區(qū)域，將會不斷有資本和產(chǎn)業(yè)集團跨界布局到冷鏈物流行業(yè)中來，未來冷鏈物流行業(yè)將不斷涌現(xiàn)新的競爭者，最終使冷鏈物流的服務(wù)形態(tài)變得更加多元化。

并且，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的廣泛應(yīng)用將倒逼冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)落地，生鮮電商之間的競爭使冷鏈服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)越來越透明化、標(biāo)準(zhǔn)化，而移動二維碼等新技術(shù)的應(yīng)用則使標(biāo)準(zhǔn)動態(tài)監(jiān)控成為可能。大灣區(qū)作為信息技術(shù)和冷鏈物流引領(lǐng)全國發(fā)展的地區(qū)之一，有望率先推動技術(shù)與行業(yè)結(jié)合助力標(biāo)準(zhǔn)在區(qū)域內(nèi)落地。

在粵港澳大灣區(qū)發(fā)展背景下，冷鏈物流技術(shù)不僅被積極的借鑒與引進，適合大灣區(qū)背景下冷鏈技術(shù)也在不斷問世。如一系列先進保鮮技術(shù)、溫控技術(shù)、冷鏈設(shè)備等，能夠改進冷庫冷藏車等設(shè)備的運行效率，注重綠色低碳發(fā)展，減少污染，實現(xiàn)冷鏈物流的高效運作。但受物價、城市發(fā)展水平等多種因素的影響，大灣區(qū)冷鏈發(fā)展也存在很多限制，如部分冷庫資源利用率不足等問題，有待于通過未來冷鏈設(shè)備最大化的合理利用以及資源優(yōu)化利用和相關(guān)技術(shù)的提高來協(xié)調(diào)，這離不開對國際化、復(fù)合型、多層次的冷鏈人才的培養(yǎng)，加強人才與冷鏈需求的融合，才能應(yīng)對新的市場需求。

在未來，國家推動區(qū)域冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，還需從四個方面著手：

未來大灣區(qū)內(nèi)冷鏈設(shè)施設(shè)備會逐漸完善，各個環(huán)節(jié)會持續(xù)實現(xiàn)技術(shù)上的突破，完成冷鏈人才國際化的培養(yǎng)，通過粵港澳三地冷鏈管理經(jīng)驗的相互借鑒等，全面提升大灣區(qū)內(nèi)的冷鏈服務(wù)水平，助力消費市場轉(zhuǎn)型升級，為冷鏈產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造更加適宜的發(fā)展環(huán)境，以迎合大灣區(qū)未來冷鏈物流市場需求。

2022年8月18-19日將于武漢舉辦“2022第十四屆全球冷鏈峰會”。

本屆峰會將以“多元共生·循環(huán)加速”為主題，聚焦冷鏈及相關(guān)產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展，邀請冷鏈物流行業(yè)上下游百余家優(yōu)秀企業(yè)及政府機構(gòu)、專家學(xué)者、企業(yè)高管等1000+行業(yè)精英共襄盛宴。與您一同分享最新行業(yè)趨勢、商業(yè)案例、價值理念及創(chuàng)新技術(shù)，共同探索冷鏈行業(yè)跨越式發(fā)展。

期待您的參與！