【卡車之家 原創】上回書我們說了國內冷藏車發展的歷史，直到2017年年底我國冷藏車的保有量的達到了13.4萬輛，冷藏半掛車作為干線長途運輸的主力軍，市場需求比較大，也吸引了很多企業在這一細分市場投入生產。

如今，冷藏車市場競爭也日趨激烈，涌現了很多冷藏車廂品牌。今天的這篇文章，就來和大家盤點一些目前國內主流冷藏車廂品牌，希望可以幫助到想要購買冷藏車的卡友們。

中集牌

提及國內的掛車品牌，中集不得不說，中集作為專業物流裝備和能源裝備的生產企業，其產品的產量和品質都比較高。最近幾年，在國內市場上的保有量也越來越高。

而且也是國內為數不多走出國門，在國際商用車市場上位于領導地位的中國品牌。中集集團旗下有多個專用車制造企業，其產品也包括各種規格的冷藏車。

河南新飛牌

河南新飛專用汽車有限責任公司成立于2003年，是我國第三代冷藏車企業。其集團公司新飛集團生產經營多個產業，是一家本身資金雄厚，品牌號召力強的國有控股企業。

在2011年時，新飛集團集體劃入中行工業，由中航工業機電系統有限公司直屬管理。新飛專用車也成為中央特大型軍工企業的控股公司，因此不僅僅包括民用產品，很多特種結構專用車也配裝我國軍隊和聯合國維和部隊。

橫跨軍用、民用市場，新飛對于產品品質把控非常嚴格。目前新飛旗下冷鏈運輸裝備主要包括普通冷藏車、保溫車、疫苗運輸車等。

河南冰熊牌

同屬于河南的企業，冰熊牌則出現的更早，作為國內第二批冷藏車企業，冰熊在很多老司機眼里更為熟悉親近。早期的冰熊冷藏車全套引進了意大利PlastoBolk公司的制造工藝，之后不斷的發展壯大，

如今冰熊冷藏汽車有限公司冷藏掛車項目由海航集團和河南冰熊冷藏汽車有限公司合作投資興建，同樣背靠強大的資本，再加上冰熊多年的技術、裝備、銷售優勢，在市場上的保有量依然強悍。

鎮江康飛牌

鎮江康飛和河南新飛一樣，同屬于中國第三批的冷藏車企業，成立于2003年，最初以生產軍用冷藏車為主，如今的業務涉及到冷鏈運輸、后勤保障、應急救援、衛生生防、通訊指揮等五大系統。

鎮江飛馳牌

在江蘇鎮江，還有一個非常有名的冷藏車品牌：鎮江飛馳。鎮江飛馳是國內首批從事冷藏保溫車等專用車生產的國企，成立于1984年。也是國內第一批冷藏保溫車企業中為數不多存活至今，引進國外先進技術、經驗、裝備是其發展的中原原因之一。

其先后消化吸收國外鋁合金板和 “三明治”板結構技術，購買美國VENUS公司強化樹脂纖維的制造技術和設備，產品涵蓋了軍用、民用兩個市場。

安徽開樂牌

安徽開樂也是一家老牌企業，成立于1952年，其產品涵蓋多個細分領域，在2007年時正是加入中國航空工業集團公司，為多家主機廠提供配套上裝的研發生產，冷藏保溫車也是其旗下的重點產品。

廣東富華牌

提到富華，很多卡友第一時間想到的是其聞名國內外的車橋產品，實際上富華不僅僅涉足車橋行業，2016年富華正式進軍冷鏈裝備制造業，投資修建了冷藏集裝箱制造工廠，背靠富華集團的資本，再加上此前在商用車行業累計的銷售渠道，富華的冷藏車也不容小覷。

伴隨著冷鏈運輸行業對于冷鏈裝備的高要求，此前的棉被車、海柜改造廂都已經無法滿足高品質冷鏈運輸的需求。正所謂，專業的人做專業的事情，有了上述這些冷藏車廂的品牌的努力，才讓冷鏈用戶有了更多的選擇。

大家也可以在評論中聊聊自己用的是什么牌子的冷藏車，車輛表現如何，給想要入行或者想要換冷藏車的兄弟們作以參考。（文/王雪潔 圖/卡車之家）