（原標(biāo)題：重磅利好，冷鏈物流行業(yè)被引爆，低估值概念股名單搶先看！充換電支持政策將出臺(tái)，相關(guān)個(gè)股悄悄上漲）

冷鏈物流行業(yè)頂層設(shè)計(jì)印發(fā)，概念股或?qū)⑹艿绞袌?chǎng)關(guān)注。

充換電產(chǎn)業(yè)支持政策即將出臺(tái)

據(jù)蔚來官方公眾號(hào)消息，12月10日，蔚來第700座換電站正式上線，未來公司還會(huì)持續(xù)布局充換電網(wǎng)絡(luò)。

自4月15日，蔚來與中石化合作建設(shè)的首座第二代換電站——中石化朝英站正式投運(yùn)以來，公司在239天內(nèi)累計(jì)上線500座換電站，建設(shè)數(shù)量同比去年提升近10倍。這一換電站布局進(jìn)度，遠(yuǎn)超創(chuàng)始人李斌1月表示的，“到2021年底換電站總數(shù)達(dá)到500座”的預(yù)期。

消息面上，今年的《政府工作報(bào)告》將“建設(shè)充電樁”擴(kuò)展為“增加充電樁、換電站等設(shè)施”，這被解讀為政策風(fēng)向的轉(zhuǎn)向。業(yè)界認(rèn)為，換電技術(shù)有望補(bǔ)足充電樁的充電效率低等局限，并通過儲(chǔ)能方式對(duì)電網(wǎng)形成調(diào)峰作用，從而促進(jìn)換電賽道崛起。

10月28日，工信部會(huì)同國家能源局在全國11個(gè)城市開展新能源車換電模式應(yīng)用試點(diǎn)工作；同時(shí)，兩部門研究的《關(guān)于進(jìn)一步提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見》也將于近日正式出臺(tái)。在此前的征求意見版本中，該文件提出，鼓勵(lì)推廣智能有序充電、加強(qiáng)充換電技術(shù)創(chuàng)新與標(biāo)準(zhǔn)支撐、加快換電模式推廣應(yīng)用等意見。

截至10月，我國換電站建設(shè)數(shù)量為1086座，仍處于初期階段。中金公司表示，考慮單次充電時(shí)長(zhǎng)及土地、電力等資源限制，隨著新能源車保有量上升，換電有望成為充電以外的重要補(bǔ)能方式。

證券時(shí)報(bào)·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì)，A股充換電概念股共22只。行情來看，概念股11月至今平均上漲12.31%，山東威達(dá)、維科技術(shù)和許繼電氣累計(jì)漲逾30%，北汽藍(lán)谷、盛弘股份和金冠股份回調(diào)幅度逾10%；最新價(jià)較目標(biāo)價(jià)差額來看，北汽藍(lán)谷、愛瑪科技、山東威達(dá)和雙杰電氣上漲空間居前，依次為49.79%、29.41%、18.87%和11.73%。

國辦印發(fā)“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃

12月12日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》。《規(guī)劃》提出，到2025年，初步形成銜接產(chǎn)地銷地、覆蓋城市鄉(xiāng)村、聯(lián)通國內(nèi)國際的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)，基本建成符合我國國情和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要的冷鏈物流體系，調(diào)節(jié)農(nóng)產(chǎn)品跨季節(jié)供需、支撐冷鏈產(chǎn)品跨區(qū)域流通的能力和效率顯著提高；展望2035年，全面建成現(xiàn)代冷鏈物流體系，設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)裝備、服務(wù)質(zhì)量達(dá)到世界先進(jìn)水平，行業(yè)監(jiān)管和治理能力基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化。

冷鏈物流是利用溫控、保鮮等技術(shù)工藝和冷庫、冷藏車、冷藏箱等設(shè)施設(shè)備，確保冷鏈產(chǎn)品始終處于規(guī)定溫度環(huán)境下的專業(yè)物流。近年來，我國冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模快速增長(zhǎng)。2020年，冷鏈物流市場(chǎng)規(guī)模超過3800億元，冷庫庫容近1.8億立方米，冷藏車保有量約28.7萬輛，分別是“十二五”期末的2.4倍、2倍和2.6倍左右。但同時(shí)，我國冷鏈物流發(fā)展不平衡不充分問題突出，與發(fā)達(dá)國家相比還有較大差距。

《規(guī)劃》表示，“十四五”期間，布局建設(shè)100個(gè)左右國家骨干冷鏈物流基地；聚焦產(chǎn)地“最先一公里”和城市“最后一公里”，補(bǔ)齊兩端冷鏈物流設(shè)施短板；精細(xì)化、多元化、品質(zhì)化冷鏈物流服務(wù)能力顯著增強(qiáng)，形成一批具有較強(qiáng)國際競(jìng)爭(zhēng)力的綜合性龍頭企業(yè)。肉類、果蔬、水產(chǎn)品產(chǎn)地低溫處理率分別達(dá)到85%、30%、85%，農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后損失和食品流通浪費(fèi)顯著減少。

冷鏈物流概念股名單出爐

數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì)，A股冷鏈物流概念股約34只。最新總市值在百億以上的個(gè)股共11只，東航物流、中谷物流、*ST大集和中鐵特貨居前，總市值均在200億元以上；不足50億的個(gè)股多達(dá)15只，國內(nèi)最大的工業(yè)制冷設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)冰山冷熱即位列其中。

概念估值也并不高，最新滾動(dòng)市盈率為19.44倍，且處于近一年低位。成份股中，錦江在線、金杯電工、澳柯瑪?shù)?0股滾動(dòng)市盈率低于這一數(shù)值。澳柯瑪為全球制冷家電領(lǐng)先制造商，實(shí)控人為青島市國資委；公司下游知名客戶眾多，同時(shí)還致力于醫(yī)用冷鏈解決方案。

行情方面，冷鏈物流指數(shù)10月底觸及階段低點(diǎn)，之后呈單邊上行。10月29日至今，累計(jì)上漲11.01%。34股11月至今平均漲幅高達(dá)15.59%，表現(xiàn)遠(yuǎn)超同期大盤。20股均漲逾20%。其中，盾安環(huán)境累計(jì)漲幅居前，漲幅96.73%，子公司浙江盾安冷鏈系統(tǒng)主營(yíng)冷鏈系統(tǒng)解決方案；另有*ST東洋、凱美特氣和中糧工科累計(jì)上漲30%以上。僅廣弘控股、廣匯物流和金杯電工3股小幅回調(diào)，且幅度均不足3%。

從最新價(jià)較年內(nèi)高位回撤來看，長(zhǎng)虹美菱、晶雪節(jié)能、中谷物流、中鐵特貨和海立股份5股回撤幅度較大，均逾30%。其中，長(zhǎng)虹美菱回撤幅度高達(dá)44.71%。公司是國內(nèi)領(lǐng)先的電器制造商之一，覆蓋冰箱、空調(diào)等白電全產(chǎn)品線；旗下美菱生物醫(yī)療則專注于生產(chǎn)醫(yī)用級(jí)低溫、超低溫設(shè)備，可提供疫苗存儲(chǔ)服務(wù)。

聲明：數(shù)據(jù)寶所有資訊內(nèi)容不構(gòu)成投資建議，股市有風(fēng)險(xiǎn)，投資需謹(jǐn)慎。

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話：19937817614

華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍Ｗ⒂跒椴惋嬤B鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè)，已經(jīng)打造成集冷鏈倉儲(chǔ)、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺(tái)。

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食品安全網(wǎng)

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