前言

研究城市冷鏈物流體系時(shí)，日本是繞不開(kāi)的一個(gè)國(guó)家，無(wú)論是他90%以上的冷鏈流通率和5%以下的冷鏈腐損率，還是“大名鼎鼎”的日本農(nóng)協(xié)和七級(jí)溫度帶，以及標(biāo)準(zhǔn)化、智能化等等方面，都是各方研究的重點(diǎn)。那么，在日本冷鏈物流的發(fā)展歷程中，又是什么起了關(guān)鍵作用，引導(dǎo)他一步步從起步走向快速成長(zhǎng)，再到如今的高質(zhì)量發(fā)展水平呢？

發(fā)展歷程

起步階段

日本冷鏈物流起步于20世紀(jì)50年代，從1950-1970年，日本平均每年冷庫(kù)容量增長(zhǎng)14萬(wàn)噸。

• 1960年起，日本經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，群眾的消費(fèi)需求也隨之增長(zhǎng)。
• 1964年，第18屆夏季奧運(yùn)會(huì)在日本舉辦，給冷鏈物流帶來(lái)快速發(fā)展的機(jī)遇。在此背景下，日本政府出臺(tái)了《冷鏈倡議》，日本開(kāi)始著手建立冷鏈體系，進(jìn)入“低溫物流時(shí)代”。
• 到1973年，日本冷凍食品的生產(chǎn)量保持在每年30%的增長(zhǎng)速度。

快速發(fā)展階段

進(jìn)入20世紀(jì)70年代，日本冷鏈進(jìn)入快速發(fā)展期。1970-1980年，平均每年增長(zhǎng)冷庫(kù)容量41萬(wàn)噸，年增長(zhǎng)率7%，到1980年達(dá)到了754萬(wàn)噸。

• 20世紀(jì)70年代，便利店、餐飲業(yè)的高速發(fā)展，冷鏈物流發(fā)展進(jìn)入黃金時(shí)代。
• 20世紀(jì)80年代，日本冷鏈企業(yè)開(kāi)始向國(guó)際進(jìn)軍，不斷完善冷鏈技術(shù)，開(kāi)啟全球冷鏈網(wǎng)絡(luò)布局。誕生了一批如日冷（世界第五）、大和、黑貓等世界級(jí)的冷鏈企業(yè)。
• 20世紀(jì)90年代，人均GDP超過(guò)2萬(wàn)美元，對(duì)生鮮冷鏈?zhǔn)称返钠焚|(zhì)要求進(jìn)一步提高，日本冷鏈企業(yè)發(fā)展進(jìn)入了新一輪技術(shù)革新，冷鏈技術(shù)中冰鮮技術(shù)發(fā)展快速，鮮活農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)比例上升。

高質(zhì)量發(fā)展階段

從2000年至今，日本冷鏈物流處于高質(zhì)量發(fā)展階段。據(jù)國(guó)際冷鏈聯(lián)盟數(shù)據(jù)，2020年，日本冷庫(kù)庫(kù)容量達(dá)到了3925.7萬(wàn)立方米，人均冷庫(kù)容量達(dá)到0.339立方米，位居全球第十。

• 近年來(lái)，雖然日本冷鏈企業(yè)數(shù)量下降，但整體冷庫(kù)容量和人均冷庫(kù)保有量仍然呈現(xiàn)上升趨勢(shì)。以日冷為代表的日本大型冷鏈物流企業(yè)已經(jīng)從僅提供倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)膯我还δ苄苑?wù)，延伸到可以提供專(zhuān)業(yè)冷鏈咨詢(xún)、信息對(duì)接以及冷鏈管理等定制服務(wù)，并與客戶(hù)結(jié)成利益、風(fēng)險(xiǎn)共享的戰(zhàn)略合作伙伴。
• 整體冷鏈系統(tǒng)中，共用的基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備占比逐漸升高，行業(yè)協(xié)會(huì)和政府在其中扮演了重要的角色。同時(shí)，通過(guò)大量自動(dòng)化和信息技術(shù)的投入，日本進(jìn)一步提高了作業(yè)效率、減少了人工投入。

▲ 圖1 日本冷鏈物流發(fā)展歷程

影響因素

縱觀日本冷鏈物流發(fā)展歷程，可以看出，除了公認(rèn)的人均GDP的增長(zhǎng)，大型賽會(huì)的舉辦、商超和餐飲業(yè)的發(fā)展以及政府的重要政策，也是影響城市物流發(fā)展水平的重要因素。

大型賽會(huì)的舉辦，首先是對(duì)城市冷鏈物流的保障能力進(jìn)行考驗(yàn)，同時(shí)也需要能提供專(zhuān)業(yè)、特色與零散需求的冷鏈物流主體。從東京夏運(yùn)會(huì)和北京夏運(yùn)會(huì)舉辦后，大量國(guó)際物流企業(yè)的涌入可以看出，大型賽會(huì)對(duì)城市招引國(guó)際國(guó)內(nèi)龍頭物流企業(yè)有積極作用。

▲ 圖2 羽田運(yùn)轉(zhuǎn)中心配送裝運(yùn)窗口

商超和餐飲業(yè)的冷鏈需求主要集中在加工和配送兩方面，對(duì)發(fā)展中央廚房、冷鏈共同配送有促進(jìn)作用。對(duì)冷鏈物流園區(qū)來(lái)說(shuō)，將推動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)型物流園區(qū)向能提供加工、配送、數(shù)據(jù)服務(wù)等增值服務(wù)的綜合型冷鏈園區(qū)升級(jí)。

政府的重要政策對(duì)提升冷鏈行業(yè)整體發(fā)展水平、進(jìn)入新發(fā)展階段有重要意義。比如1965年日本政府發(fā)布的《為改善食品生活體系進(jìn)行食料流通體系的現(xiàn)代化的倡議》，即《冷鏈倡議》，被視為日本進(jìn)入“低溫物流時(shí)代”的重要標(biāo)志，直接助推日本冷鏈產(chǎn)業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展階段。去年中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)的《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》作為冷鏈行業(yè)的第一個(gè)五年規(guī)劃，必將加速我國(guó)冷鏈物流行業(yè)從快速發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展階段轉(zhuǎn)型。

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食品安全網(wǎng)

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