這讓邱魁犯了難。生鮮和冷凍品存在巨大區(qū)別，首先在配送環(huán)節(jié)便需更加精細(xì)化：運(yùn)輸過程中保持穩(wěn)定的儲(chǔ)存溫度以及要求極高的時(shí)效性等。

尋找解決方案的他，一度找不到方向。已經(jīng)二度創(chuàng)業(yè)的邱魁，最終決定，開始自己第三次創(chuàng)業(yè)，創(chuàng)造出一套解決方案，既解決自身需求，也能讓更多貨主完成交易。

為了驗(yàn)證想法，去年3月，邱開始市場(chǎng)調(diào)研。從深圳到江蘇、河南，他參觀了不少加工廠，拜訪了業(yè)內(nèi)同行和大量的物流司機(jī)。7個(gè)月后，邱魁理清思路，決定做一個(gè)冷鏈運(yùn)輸信息匹配平臺(tái)。同年11月，馬力冷運(yùn)正式成立。

50天促成100余筆交易

三月里，地處西南的重慶仍有些凜冽，但邱魁的心卻因緊張而躁動(dòng)不已。公司的地推團(tuán)隊(duì)帶著推出的系統(tǒng)正開展初次宣傳，而自己成立馬力的想法第一次與陌生客戶見面，“真的擔(dān)心沒有反饋”。

◆ 馬力冷運(yùn)團(tuán)隊(duì)照片

但丑媳婦遲早要見公婆。直到夜里11點(diǎn)半，邱才從手機(jī)屏幕里獲得了巨大溫暖。當(dāng)時(shí)線上的溝通會(huì)，同事們反映的市場(chǎng)接受度已經(jīng)超乎邱的預(yù)期，達(dá)到70%。項(xiàng)目在當(dāng)天便獲得訂單，完成了100多位的用戶注冊(cè)量。

今年3月，馬力冷運(yùn)App正式推出。App分為貨主端和車主端。貨主在系統(tǒng)上注冊(cè)認(rèn)證后，提交運(yùn)貨需求（貨物量、出發(fā)地、目的地、運(yùn)輸時(shí)間等）后，便可等待平臺(tái)的客服專員為其匹配合適的車源。

而車主們需要提交身份證、行駛證、營(yíng)運(yùn)證等信息，待審核通過后才能接單運(yùn)輸。平臺(tái)會(huì)將車主的信息（承載量、運(yùn)輸價(jià)格等）上傳至系統(tǒng)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)接匹配。

為了獲取更多冷鏈車輛資源，團(tuán)隊(duì)一方面與物流冷鏈服務(wù)公司合作，完成簽約后得到對(duì)方的司機(jī)和車輛資源，另一方面也從線上冷鏈運(yùn)輸交流群收集信息。另外，冷庫(kù)物流現(xiàn)場(chǎng)和項(xiàng)目司機(jī)組地推人員也是拿到車主資源的渠道之一。

但邱魁表示，物流冷鏈服務(wù)公司是獲取車源最主要的渠道，也是馬力冷運(yùn)搭建全國(guó)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵。“我們已經(jīng)簽約了300多家物流冷鏈服務(wù)公司，獲取了近千條成熟運(yùn)營(yíng)線路資源。”

他表示，馬力不是冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)的創(chuàng)造者，而是運(yùn)營(yíng)者。在獲取線路之后，團(tuán)隊(duì)會(huì)進(jìn)一步整理，通過劃分節(jié)點(diǎn)城市，形成新的網(wǎng)絡(luò)布局。目前，馬力冷運(yùn)基本覆蓋全國(guó)一二三線城市。

為了避免貨主利益在托運(yùn)交易中收到損害，邱魁稱團(tuán)隊(duì)一方面從監(jiān)控運(yùn)輸出發(fā)，實(shí)時(shí)掌握承運(yùn)者在運(yùn)輸過程中的信息，如車輛溫度、運(yùn)輸時(shí)效等；另一方面，馬力冷運(yùn)也與第三方保險(xiǎn)公司合作，后者對(duì)運(yùn)輸?shù)呢浳锍斜！?/p>

“貨主在托運(yùn)的時(shí)候，就可以知道承運(yùn)司機(jī)是誰(shuí)，他掛靠的物流冷鏈服務(wù)公司是誰(shuí)，還可實(shí)時(shí)監(jiān)控冷鏈車的運(yùn)輸信息。”截至目前，平臺(tái)撮合100多筆訂單，僅2筆出現(xiàn)問題。

平臺(tái)在3月17日接到第一筆訂單。一批從天津出發(fā)的凍肉，在不到兩天的時(shí)間里，來到了成都。

目前，馬力冷運(yùn)提供的服務(wù)完全免費(fèi)，不賺取物流差價(jià)。如今，平臺(tái)撮合運(yùn)輸?shù)呢浳飪r(jià)值過千萬(wàn)，物流費(fèi)用98萬(wàn)元，“每單1000元到1.6萬(wàn)元不等”。

接下來，邱魁表示會(huì)開展城市合伙人布局，計(jì)劃在三個(gè)月內(nèi)合作30位城市合伙人，并與超過500家各區(qū)域物流冷鏈服務(wù)公司合作。“年底之前，我們將會(huì)開始設(shè)立中轉(zhuǎn)倉(cāng)及區(qū)域分揀倉(cāng)，利用馬力云托盤，正式運(yùn)營(yíng)一個(gè)完善的可視化冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)，爭(zhēng)取三年內(nèi)，成為冷鏈物流行業(yè)的知名品牌。”

團(tuán)隊(duì)現(xiàn)尋求Pre-A輪融資，預(yù)期金額1000萬(wàn)元。

/The End/

編輯 邱曉雅 校對(duì) 陶 陶

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話：19937817614

華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍Ｗ⒂跒椴惋嬤B鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè)，已經(jīng)打造成集冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國(guó)化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺(tái)。

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食品安全網(wǎng)

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