轉(zhuǎn)自：中國民航網(wǎng)

　　《中國民航報(bào)》、中國民航網(wǎng) 記者錢擘 報(bào)道：12月28日5時(shí)27分，隨著東航MU740航班自墨爾本飛抵上海浦東國際機(jī)場，近年來首批直航進(jìn)口的澳洲巖龍蝦運(yùn)抵中國，也標(biāo)志著中澳龍蝦貿(mào)易重啟。

近年來首批運(yùn)抵中國的澳大利亞巖龍蝦

　　該批次貨物由澳大利亞知名龍蝦供應(yīng)商Ferguson提供，產(chǎn)自澳龍的最佳產(chǎn)區(qū)——南澳大利亞州，共計(jì)195箱、凈重約4噸，從澳大利亞的工廠出發(fā)，到上海海鮮市場全程耗時(shí)不到20小時(shí)。據(jù)悉，該批龍蝦由東航物流旗下的東航冷鏈進(jìn)口，將全部供應(yīng)于上海市場。這批龍蝦在獲得進(jìn)口許可的同時(shí)，便已經(jīng)被下游客戶預(yù)定一空，上海的消費(fèi)者最快在12月28號中午前后，即能買到這些高品質(zhì)的鮮活澳龍。

近年來首批運(yùn)抵中國的澳大利亞巖龍蝦（東航物流供圖）

　　近年來，東航冷鏈已經(jīng)成為中國的北美波龍主要進(jìn)口商之一，在龍蝦貿(mào)易和運(yùn)輸領(lǐng)域擁有豐富的市場經(jīng)驗(yàn)和客戶基礎(chǔ)。2024年10月，中澳兩國達(dá)成了年底前恢復(fù)澳龍進(jìn)口的共識；東航冷鏈一直密切關(guān)注政策動態(tài)，提前與各相關(guān)環(huán)節(jié)保持密切聯(lián)系，制定了詳細(xì)的預(yù)案。12月，政策正式落地后，東航冷鏈立即向有關(guān)部門申請進(jìn)口批文，并第一時(shí)間組織了貨源，高效完成了首票進(jìn)口。

　　中國是澳大利亞最大的貿(mào)易伙伴，此次澳洲巖龍蝦恢復(fù)進(jìn)口后，東航冷鏈已經(jīng)提前制定了未來的進(jìn)口和銷售計(jì)劃，后續(xù)將不間斷進(jìn)口澳龍供應(yīng)中國市場。除上海市場外，東航冷鏈還將充分發(fā)揮其已經(jīng)打造的、覆蓋全國15個(gè)省份42個(gè)城市的北美波龍銷售網(wǎng)絡(luò)作用，將澳龍也銷售到全國各地，讓中國更多消費(fèi)者在即將到來的元旦、春節(jié)期間和未來更長時(shí)間里，能夠便利買到優(yōu)質(zhì)新鮮的澳龍。

　　澳大利亞駐上海總領(lǐng)事館官員、南澳政府官員、東航物流旗下東航冷鏈相關(guān)負(fù)責(zé)人和客戶代表，在浦東機(jī)場東航物流貨站共同見證了澳洲巖龍首批到港。（編輯：李季威 校對：孫文瑾 審核：程凌）

　　（轉(zhuǎn)自：中國民航網(wǎng)）

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