“主要拉什么貨物？從哪到哪”、“運價太低了，貨物還能再漲點錢不？”……與朋友溝通、不斷查詢貨運平臺信息、跟貨主再三確認細節，在北京新發地物流中心附近，將車停靠馬路邊的徐師傅，正在全身心投入，尋找下一趟貨物運輸。臨近春節假期，他想抓緊時間，多拉幾趟活，也能多一些收入，好迎接新年的到來。

很幸運的是，在經過幾個小時的溝通、等待之后，他接到了從北京運貨至河北衡水的訂單，整個運輸距離大概300多公里左右，運價也很合理，基本都在滿意的范圍內。

徐師傅，老家來自河北衡水，是典型的90后，有想法，肯鉆研，總能抓住問題的關鍵。在他看來，要干好運輸市場有兩個很重要的關鍵點要抓?。旱谝?，要懂市場，跟貨主處好關系，穩定貨源，并及時解決好他們的需求；第二就是要選一輛得力的卡車，確保能夠準時并保質保鮮將貨物運送到達，讓貨主滿意。

“自己今年已經30歲，跑運輸也有十來年了，可以說，從19歲左右就在外謀生，有苦有樂，不過也鍛煉了自己”，作為一名老司機，徐師傅給人的感覺特別踏實穩重，十多年的市場打拼也讓他更沉穩，總能自如應對每一次運輸，跟貨主打好交道。他說，“自己也在不斷學習，通過卡友微信圈、周邊的朋友，經常交流運輸市場的情況，從找貨源，到裝配貨等細節，一點一點的豐富經驗”。徐師傅笑稱，如今自己也能給更年輕的新一代卡友分享些經驗了。

對于如何選擇一輛好車？徐師傅說，車輛就是自己運輸征途的利器，當然要選擇品質可靠、性能優，然后又經濟節油，這樣出勤率有保障，更能滿足當前高效運輸市場需求，而且用車成本也更節省。綜合對比下，解放領途高端輕卡脫穎而出，更能駕馭新時代的運輸需求。

“這是我的第4輛車了。解放品牌一直是我信賴的。在卡車行業，選擇解放品牌，意味著產品品質有保證、服務也到位。而在這次選擇車輛中，我一眼就相中解放輕卡旗下的高端車型——解放領途4.2米冷藏車，為的就是圖個安心、省心”，選車一向深思熟慮后再行動的徐師傅表示，自己之前是開高欄車的，但國家現在提倡冷藏車，滿足食品保鮮、冷凍兩大功能。隨著百姓生活質量提升，冷藏車是今后運輸用車趨勢，很多貨主為了保證貨物鮮度，都優選冷藏車。

作為一款新時代的冷藏車，解放領途具有很明顯的幾個優勢：首先，動力無憂。車輛大馬力，大扭矩，不僅合規而且跑運輸更給力。完美的動力鏈組合，車輛動力性強、響應快，復雜路況也能輕松駕馭，運輸的高效性、及時性都得到了最大滿足。從2022年7月提車以來，用起來都很順手。第二，就是貨箱無憂，解放領途大空間，裝載力有保障。第三，車輛配備德力齊冷機+北京和田冷藏廂的組合，在貨物保質保鮮方面完全沒得說，無論是蔬菜水果還是冰棍等凍品都能高質量送達。

也正得力于解放領途冷藏車的各方面優勢，徐師傅在市場上也更能跑得開，“自己目前主要跑幾個地方，包括北京、上海、廣東，大城市對輕卡城配運輸需求比較大，自己也能多跑多掙，當然市場對車輛要求也就更高，車輛高端一點也就更靠譜，跑起來放心?！?/span>

提車至今，解放領途已經陪伴徐師傅走過了大半年時間。“車輛已經跑了有3萬多公里，各方面性能都不錯。整體用起來還是很不錯的。這車標配定速巡航很好用，還有車聯網系統，從后臺可以清楚看到車輛的油耗，以及維保信息等。最重要的是還省油，滿載情況下，這款冷藏車每公里油耗也就一元左右，非常節省。”

與此同時，解放領途駕駛室也給了徐師傅很好的體驗感，“輕卡掙錢不多，舍不得住賓館等。也就是大部分時間都住在車里面。車內空間就關鍵。對比其他品牌車，可以發現領途駕駛室是比較舒適的，內部空間寬敞，內飾細節也做的比較到位，非常貼心?！?/span>

疫情三年，運輸市場也被迫反反復復中止。2023年在新的疫情環境下，運輸市場流通性會更大，徐師傅相信年后的輕卡運輸會更好。他也期待新的一年，能開著解放領途迎來更大的收獲。

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