近4萬(wàn)輛冷藏車數(shù)據(jù)背后隱藏的冷鏈未來(lái)

來(lái)源/ 中物聯(lián)冷鏈委（ID：lenglian_56）

重點(diǎn)摘要2021年冷鏈運(yùn)輸景氣指數(shù)108.38%，整體呈上升趨勢(shì)，但略有波動(dòng)；從全年來(lái)看，波動(dòng)主要受疫情穩(wěn)定性、季節(jié)性產(chǎn)品需求、全國(guó)長(zhǎng)假（春節(jié)、五一、十一等）多種因素疊加影響；2021年冷鏈車輛增長(zhǎng)率指數(shù)為116.01%，整體保持上升趨勢(shì)并逐步趨于平穩(wěn)；2021年冷鏈車輛在線率指數(shù)為116.20%，11-12月呈明顯增長(zhǎng)主要受到“十四五”規(guī)劃出臺(tái)、春節(jié)長(zhǎng)假囤積貨物等影響；干線/支線/末端配送冷鏈運(yùn)輸活躍率指數(shù)隨時(shí)間波動(dòng)情況基本一致；2021年全國(guó)冷鏈運(yùn)輸出勤率指數(shù)為100%，運(yùn)輸趟次前五的城市從高到低依次為：廣東省、江蘇省、上海市、北京市、浙江省。2021年全國(guó)冷鏈網(wǎng)絡(luò)景氣指數(shù)為99.13%；冷鏈節(jié)點(diǎn)景氣程度為88.00%，景氣城市182個(gè)，不景氣城市183個(gè)；根據(jù)全國(guó)365個(gè)城市綜合分析看，各維度前五名城市由高到低依次為——連接度較高的城市：東莞、廣州、深圳、上海、蘇州、佛山；中介度較高的城市：北京、鄭州、廣州、上海、成都；便利度較高的城市：北京、鄭州、上海、廣州、成都；聚集度較高的城市：北京、上海、鄭州、廣州、成都。冷鏈行業(yè)發(fā)展風(fēng)向標(biāo)該指數(shù)從時(shí)間、空間雙維度立體解析冷鏈行業(yè)景氣情況。其中，冷鏈運(yùn)輸景氣指數(shù)以時(shí)間維度解析，采用年度日化數(shù)據(jù)作為樣本空間，樣本車輛約38，624輛。冷鏈網(wǎng)絡(luò)景氣指數(shù)以空間維度解析，數(shù)據(jù)覆蓋全國(guó)242，954個(gè)城市、縣域、鄉(xiāng)鎮(zhèn)。兩項(xiàng)指標(biāo)可綜合反映冷鏈物流行業(yè)發(fā)展程度和景氣程度。冷鏈運(yùn)輸景氣指數(shù)分析冷鏈網(wǎng)絡(luò)景氣指數(shù)分析來(lái)源/中物聯(lián)冷鏈委（ID：lenglian_56）⊙文章內(nèi)容為作者獨(dú)立觀點(diǎn)，不代表物流指聞立場(chǎng)，轉(zhuǎn)載此文章需經(jīng)作者同意，同時(shí)注明作者姓名及來(lái)源。如有異議、建議或合作需求，請(qǐng)聯(lián)系微信logvip56

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