上海航運(yùn)交易所:本周出口集裝箱運(yùn)輸市場總體穩(wěn)定,綜合指數(shù)小幅下跌
上海航運(yùn)交易所12月24日發(fā)布中國出口集裝箱運(yùn)輸市場周度報(bào)告。本周,中國出口集裝箱運(yùn)輸市場表現(xiàn)總體穩(wěn)定,運(yùn)輸需求出現(xiàn)企穩(wěn)跡象,多數(shù)航線市場運(yùn)價(jià)下跌,但跌幅較小,綜合指數(shù)小幅走低。12月23日,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的上海出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)為1107.09點(diǎn),較上期下跌1.4%。
歐洲航線,據(jù)研究機(jī)構(gòu)Markit公布的數(shù)據(jù)顯示,歐元區(qū)12月制造業(yè)PMI初值47.8,為連續(xù)6個(gè)月低于榮枯線,但好于前值和市場預(yù)期,數(shù)據(jù)顯示雖然制造業(yè)活動繼續(xù)處于下降態(tài)勢,但是收縮步伐明顯放緩。目前,歐洲地區(qū)能源市場表現(xiàn)趨穩(wěn),如果能保持住目前的穩(wěn)定態(tài)勢,未來經(jīng)濟(jì)有望企穩(wěn)。本周,運(yùn)輸需求表現(xiàn)平穩(wěn),供需基本面基本平衡,市場運(yùn)價(jià)走低,但跌幅較小。12月23日,上海港出口至歐洲基本港市場運(yùn)價(jià)(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))為1049美元/TEU,較上期小幅下跌0.1%。地中海航線,市場行情走勢平穩(wěn),供求關(guān)系基本平衡,即期市場訂艙價(jià)格上漲。12月23日,上海港出口至地中海基本港市場運(yùn)價(jià)(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))為1896美元/TEU,較上期上漲2.4%。
北美航線,據(jù)美國勞工部發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截至12月17日首次申領(lǐng)失業(yè)救濟(jì)人數(shù)達(dá)到21.6萬人,環(huán)比增加2000人,該指標(biāo)緩慢攀升,顯示美國就業(yè)市場進(jìn)一步出現(xiàn)放緩跡象,未來經(jīng)濟(jì)增長動力不足。本周,運(yùn)輸需求繼續(xù)低位徘徊,供求平衡情況不理想,市場運(yùn)價(jià)繼續(xù)下行走勢。12月23日,上海港出口至美西和美東基本港市場運(yùn)價(jià)(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))分別為1418美元/FEU和3096美元/FEU,分別較上期下跌0.4%和2.3%。
波斯灣航線,運(yùn)輸需求出現(xiàn)企穩(wěn)跡象,部分航商繼續(xù)采取措施控制運(yùn)力投放,供需基本面基本平衡,市場運(yùn)價(jià)小幅下行。12月23日,上海港出口至波斯灣基本港市場運(yùn)價(jià)(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))為1152美元/TEU,較上期微跌0.1%。
澳新航線,當(dāng)?shù)厥袌鰧Ω黝愇镔Y的需求繼續(xù)表現(xiàn)疲軟,運(yùn)輸需求缺乏進(jìn)一步增長的動力,供需基本面失衡,市場運(yùn)價(jià)延續(xù)調(diào)整走勢。12月23日,上海港出口至澳新基本港市場運(yùn)價(jià)(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))為721美元/TEU,較上期下跌2.3%。
南美航線,目的地主要國家經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱,通脹高企,在美聯(lián)儲加息周期,當(dāng)?shù)孛媾R的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)較大。運(yùn)輸需求低位徘徊,供求平衡情況不理想,即期市場訂艙價(jià)格繼續(xù)下行。12月23日,上海港出口至南美基本港市場運(yùn)價(jià)(海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi))為1570美元/TEU,較上期下跌4.%。
日本航線,運(yùn)輸市場基本穩(wěn)定,市場運(yùn)價(jià)小幅上漲。12月23日,中國出口至日本航線運(yùn)價(jià)指數(shù)為1096.01點(diǎn)。
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