陳巨星 Kyosei

中國《現(xiàn)代物流》雜志 董事長

中國臺灣《物流技術(shù)與戰(zhàn)略》雜志 社長

中國臺灣“經(jīng)濟標準檢驗局” 物流及包裝標準技術(shù)委員

曾任日本ACE 制作所工程師、中國臺灣自動化協(xié)會副秘書長、中國臺灣勝茂物流冷鏈服務公司總經(jīng)理、日商Frontiers 株式會社社長與臺灣冷鏈協(xié)會秘書長。陳總30 多年來擔負著海峽兩岸與日本合作交流的橋梁，于20 世紀90 年代將日本物流引入中國臺灣地區(qū)并廣泛推廣，21 世紀初期懷著對產(chǎn)業(yè)的熱愛之心，回到中國大陸地區(qū)，作為連接兩岸與日本物流界的重要橋梁，他致力于推動中國大陸、臺灣地區(qū)與日本企業(yè)之間的深度合作。

顧問項目：江西鷹潭與昆山千燈現(xiàn)代物流園區(qū)規(guī)劃、德邦物流、世邦國際物流、臺驊控股、震旦行、大成長城、永聯(lián)物流開發(fā)、盒馬…

著作：《宅配大時代》、《物流中心營運案例集》

編者按：

陳巨星，亞洲物流與供應鏈領域的鼻祖級產(chǎn)業(yè)專家，自20世紀90年代以來活躍于日本及中國兩岸物流界，為推動中國大陸與臺灣地區(qū)物流行業(yè)的前沿發(fā)展作出了卓越貢獻，在宅配、冷鏈物流、新零售等創(chuàng)新商業(yè)模式及物流智能自動化領域，展現(xiàn)了深厚的專業(yè)素養(yǎng)和前瞻性視野。

在倉儲自動化、生鮮冷鏈和宅配等領域，陳巨星積累了豐富的從業(yè)與顧問經(jīng)驗，對行業(yè)發(fā)展有著獨到的見解。30多年來他長期擔任亞太地區(qū)知名物流雜志的總編輯長，并發(fā)表了千余篇原創(chuàng)文章及多部產(chǎn)業(yè)著作，深刻影響了亞洲物流行業(yè)的動態(tài)與發(fā)展方向。憑借敏銳的洞察力和卓越的專業(yè)精神，陳巨星開創(chuàng)了亞洲物流供應鏈發(fā)展的新篇章，成為行業(yè)變革的引領者。

冷鏈物流在現(xiàn)代食品供應鏈中扮演著至關(guān)重要的角色，尤其是對于易腐食品如肉類、水果、蔬菜、乳制品和海鮮等的運輸和儲存。亞洲地區(qū)作為全球重要的食品消費和生產(chǎn)市場，冷鏈物流的發(fā)展對于保障食品質(zhì)量、減少損耗以及滿足消費者對食品新鮮和安全的需求具有深遠意義。

冷鏈物流的現(xiàn)況

市場規(guī)模與增長

著全球經(jīng)濟的發(fā)展、城市化進程的加速以及消費者生活水平的提高，對冷鏈食品的需求不斷攀升。據(jù)相關(guān)研究機構(gòu)統(tǒng)計，全球冷鏈物流市場規(guī)模保持著年均10%的復合增長率（2018~2024年）；根據(jù)貝哲斯咨詢的調(diào)研數(shù)據(jù)，2024年全球冷鏈市場規(guī)模達18，129.22億元（單位，人民幣，下同），預計到2029年將增至35，162億美元。其中，荷蘭以0.96立方米的人均冷庫容量位列第一，緊隨其后的是新西蘭0.5立方米位列第二，美國0.49立方米位列第三。2024年中國冷鏈物流總收入為5，361億元，同比增長3.7%，總?cè)萘考s為2.28億立方米，相當于約684萬噸，人均冷庫容量為0.16立方米；美國人均冷庫容量0.49立方米；日本冷庫容量達到了1，865萬噸，人均冷庫容量0.32立方米；韓國人均冷庫容量0.28立方米；中國臺灣地區(qū)的冷庫容量約為150~165萬噸，人均冷庫容量0.46立方米。

基礎設施不斷完善

· 冷庫建設

由于生活水平的提高，加上生鮮電商的蓬勃發(fā)展，以及更加重視產(chǎn)地冷鏈的發(fā)展，世界各國紛紛加大對冷庫建設的投入。在中國，冷庫的總?cè)萘砍掷m(xù)增加，不僅在沿海發(fā)達地區(qū)，在內(nèi)陸城市也逐步建立起大型的現(xiàn)代化冷庫。2023年中國農(nóng)業(yè)農(nóng)村部印發(fā)了《全面推進鄉(xiāng)村振興重點工作部署的實施意見》，該政策提出深入實施農(nóng)產(chǎn)品倉儲保鮮冷鏈物流設施建設工程，在重要流通節(jié)點建設產(chǎn)地冷鏈集配中心，推進國家級農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地市場建設，加強大型冷藏保鮮、倉儲物流等保供公益性基礎設施建設。

在政策引導和市場需求的雙輪驅(qū)動下，中國冷庫工程新建項目十分火熱，在多個省市均有冷庫新建項目工程。從冷藏保鮮方面來看，有山東省的順豐農(nóng)場年冷儲10，000噸胡蘿卜項目、山西省的年儲藏果品1，000噸恒溫果庫建設項目、陜西省的茂源萬噸農(nóng)產(chǎn)品儲藏冷庫建設項目、浙江省的農(nóng)產(chǎn)品冷藏保鮮項目、江西省的信豐保鮮倉儲項目以及江蘇省的新建冷藏保鮮庫廠房項目等；從冷鏈物流中心來看，有河南省的綠色智慧農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心項目二期項目、云南省的理海建綠色智慧冷鏈物流中心、安徽省的新建智慧冷鏈物流中心項目等等。

中國臺灣地區(qū)同樣重視冷庫設施的升級與擴充，特別是批發(fā)市場的升級與冷庫的興建，此外就是連鎖零售業(yè)與食材批發(fā)業(yè)的新增冷鏈物流項目以及物流地產(chǎn)業(yè)的大型冷庫的投資。其中，家樂福在桃園、統(tǒng)一集團在桃園與臺南、全家在新竹、爭鮮餐飲在桃園與全聯(lián)超市在高雄、臺中、桃園與新北市都快速地興建超過上萬立方米新一代流通型冷鏈倉庫；永聯(lián)物流開發(fā)、東煒建設、立興投資與功成資本等物流地產(chǎn)開發(fā)商也都大力開發(fā)公共型冷庫，以滿足日益增長的冷鏈物流需求。第三方冷鏈物流冷鏈服務公司中投資力度的則屬全日物流、嘉里大榮、新竹物流與統(tǒng)一速達等企業(yè)，投入產(chǎn)地冷鏈與冷鏈運輸轉(zhuǎn)運中心。

· 冷鏈運輸設備

冷鏈運輸車輛、冷藏集裝箱等設備的數(shù)量和技術(shù)水平也在不斷提高。冷鏈運輸企業(yè)逐漸引進先進的制冷技術(shù)和設備，提高運輸過程中的溫度控制精度，確保貨物的質(zhì)量安全。其中，中國臺灣地區(qū)的冷鏈運輸企業(yè)中統(tǒng)一速達（宅急便）、新竹物流、嘉里大榮、捷盛運輸、艾立運能、中衛(wèi)領鮮等紛紛引進新一代智慧環(huán)保節(jié)能制冷設備與車廂，一年都有上千輛冷鏈車輛投入市場。

中國冷鏈運輸市場方面，順豐冷鏈作為中國領先的快遞企業(yè)，順豐冷鏈擁有完善的冷鏈物流網(wǎng)路和先進的技術(shù)設備，其專業(yè)的溫控技術(shù)和廣泛的網(wǎng)絡布局，在生鮮食品、醫(yī)藥等領域展現(xiàn)出強大的競爭力。京東冷鏈則是依托京東強大的物流體系和先進的技術(shù)支持，京東冷鏈構(gòu)建了“冷鏈倉儲網(wǎng)、冷鏈運輸網(wǎng)、冷鏈配送網(wǎng)”三位一體的綜合冷鏈服務能力。其全程視覺化的服務讓客戶能夠隨時了解商品的運輸狀態(tài)，提升了客戶滿意度。

技術(shù)應用與創(chuàng)新

· 信息技術(shù)

物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云端計算等信息技術(shù)在冷鏈物流中的應用日益廣泛。通過這些技術(shù)，企業(yè)可以實時監(jiān)控貨物的溫度、濕度、位置等信息，實現(xiàn)冷鏈物流的全程視覺化和智慧化管理。例如，在一些大型冷鏈物流企業(yè)中，借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，企業(yè)能夠及時發(fā)現(xiàn)運輸過程中的溫度異常情況，并迅速采取措施進行調(diào)整。

· 新型制冷技術(shù)

傳統(tǒng)上的制冷技術(shù)都是通過壓縮機壓縮制冷劑，再讓它膨脹時吸收熱量。新型制冷技術(shù)如利用鐵離子（Fe2+、Fe3+）的氧化還原反應實現(xiàn)熱管理、二氧化碳制冷與氫氟烯烴（HFO）等也在逐步推廣。與傳統(tǒng)的制冷技術(shù)相比，這些新型技術(shù)具有環(huán)保、高效等優(yōu)點，有助于提高冷鏈物流的可持續(xù)性。

政策支持

亞洲各個國家和地區(qū)政府紛紛發(fā)布相關(guān)政策支持冷鏈物流的發(fā)展。例如，中國政府公布了一系列鼓勵冷鏈物流基礎設施建設的政策，包括給予財政補貼、稅收優(yōu)惠等。中國臺灣地區(qū)也制定了相應的食品安全法規(guī)和冷鏈物流標準，以規(guī)范冷鏈市場秩序，保障消費者權(quán)益。

中國冷鏈食品市場數(shù)據(jù)分析

市場規(guī)模

中國冷鏈食品市場規(guī)模龐大且增長迅速。近年來，隨著居民消費結(jié)構(gòu)的升級和對生鮮食品需求的增加，特別是預制菜的盛行，使冷鏈食品市場規(guī)模持續(xù)擴大。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)，中國食品冷鏈服務交易總值由2020年的4.7萬億元增加至2024年的5.2萬億元，年復合增長率為2.7%，并預計將在2029年繼續(xù)增長至7.4萬億元，2024年至2029年期間的年復合增長率為7.5%。

品類分布

水果是冷鏈食品中的重要品類。中國是水果生產(chǎn)大國，同時水果的進口量也在逐年增加。由于水果的易腐性，對冷鏈物流的依賴程度較高。例如，進口的智利櫻桃、泰國榴蓮等水果在運輸和銷售過程中都需要全程冷鏈保障。據(jù)統(tǒng)計，水果在冷鏈食品市場中的占比約為23.83%。

肉類冷鏈市場也占據(jù)著重要地位。隨著中國居民肉類消費量的增加，尤其是對高質(zhì)量、安全肉類的需求增長，冷鏈物流在肉類運輸和銷售環(huán)節(jié)中的作用不可忽視。豬肉、牛肉、羊肉等主要肉類的冷鏈運輸比例不斷提高，肉類在冷鏈食品市場中的占比約為16.53%。

乳制品冷鏈市場增長迅速。以酸奶、鮮奶等為代表的乳制品，需要在低溫環(huán)境下儲存和銷售。隨著中國乳制品消費市場的不斷擴大，乳制品冷鏈市場規(guī)模也呈現(xiàn)快速增長的趨勢，其在冷鏈食品市場中的占比約為6.11%。

區(qū)域差異性

中國冷鏈食品市場存在明顯的區(qū)域差異。東部沿海地區(qū)由于經(jīng)濟發(fā)達、消費能力強、冷鏈基礎設施完善，冷鏈食品市場規(guī)模較大且發(fā)展較為成熟。而中西部地區(qū)隨著經(jīng)濟的發(fā)展和消費市場的逐步釋放，冷鏈食品市場也在快速發(fā)展，但與東部地區(qū)相比仍存在一定差距。

中國臺灣地區(qū)冷鏈食品市場數(shù)據(jù)分析

市場規(guī)模

中國臺灣地區(qū)冷鏈食品市場規(guī)模相對較小，但相對發(fā)達。由于其土地資源有限，大量的食品依賴進口，冷鏈物流在保障食品供應方面發(fā)揮著重要作用。2023年中國臺灣地區(qū)冷鏈調(diào)理食品市場規(guī)模約為110.92億元，近年來保持穩(wěn)定增長的態(tài)勢。冷鏈調(diào)理食品的種類更加多元化，加上雙薪家庭為主的社會，讓冷凍調(diào)理食品的成長更加令人矚目。

品類特點

在中國臺灣地區(qū)的冷鏈食品市場中，高端食品占比較大。例如，進口的高檔水果、海鮮以及有機食品等，由于其質(zhì)量要求高，對冷鏈物流的要求也更為嚴格。這些高端冷鏈食品主要面向中高端消費市場，價格相對較高。

生鮮食品也是中國臺灣地區(qū)冷鏈食品市場的重要組成部分。本地生產(chǎn)的新鮮水果、蔬菜以及水產(chǎn)等生鮮產(chǎn)品，通過冷鏈物流快速到達消費者手中。中國臺灣地區(qū)的消費者對生鮮食品的新鮮度和質(zhì)量要求較高，這促使冷鏈物流企業(yè)不斷提高服務水平。

消費與市場趨勢

隨著中國臺灣地區(qū)消費者健康意識的增強和對生活質(zhì)量的追求，對冷鏈食品的需求不斷增加。特別是對有機、綠色、安全的冷鏈食品的需求增長明顯。同時，電商平臺在冷鏈食品銷售渠道中的占比也在逐漸提高，線上冷鏈食品銷售額逐年攀升。

亞洲冷鏈物流的未來發(fā)展趨勢

需求持續(xù)增長

亞洲地區(qū)人口持續(xù)增長，特別是中產(chǎn)階級人口的增加，將帶動對冷鏈食品需求的進一步增長。消費者對食品質(zhì)量、口感和健康的關(guān)注度不斷提高，將促使更多的易腐食品通過冷鏈物流進行運輸和銷售。同時，亞洲的餐飲和零售行業(yè)規(guī)模龐大且不斷擴張。連鎖餐飲企業(yè)和大型零售商對生鮮食材的需求穩(wěn)定，要求冷鏈物流提供更高效、更精準的服務，這將進一步推動冷鏈物流市場的擴大。

技術(shù)創(chuàng)新引領變革

未來，冷鏈物流將更加智能化和自動化。從倉儲管理到運輸配送，機器人、自動化設備等將被廣泛應用，提高運作效率，降低人工成本。同時，人工智能技術(shù)將在冷鏈物流的預測分析、路徑優(yōu)化等方面發(fā)揮重要作用。

隨著環(huán)保意識的增強，綠色可持續(xù)的冷鏈物流技術(shù)將得到進一步發(fā)展。新型環(huán)保制冷劑的使用、冷鏈設施的節(jié)能改造等將成為行業(yè)發(fā)展的趨勢，以減少冷鏈物流對環(huán)境的影響。

區(qū)域協(xié)同與一體化

亞洲各國和地區(qū)之間的貿(mào)易往來日益頻繁，這將促進冷鏈物流的區(qū)域協(xié)同與一體化發(fā)展。通過建立統(tǒng)一的冷鏈物流標準和規(guī)范，加強跨境冷鏈物流的合作，降低冷鏈物流成本，提高整個亞洲地區(qū)的冷鏈物流效率，PI實物互聯(lián)網(wǎng)將是促成發(fā)展的關(guān)鍵。

監(jiān)管加強

為了保障冷鏈食品的質(zhì)量安全，亞洲各國政府將繼續(xù)加強對冷鏈物流的監(jiān)管。完善冷鏈物流相關(guān)的法律法規(guī)，加強對冷鏈企業(yè)的資質(zhì)審核、溫度監(jiān)控等方面的監(jiān)管力度，確保冷鏈食品從生產(chǎn)到消費的全過程質(zhì)量安全。

抓住機遇提升技術(shù)水平和服務能力

亞洲冷鏈物流目前正處于快速發(fā)展的階段，市場規(guī)模不斷擴大，技術(shù)創(chuàng)新和政策支持為其發(fā)展提供了有力保障。日本、中國（包括中國大陸及臺灣地區(qū)）與東南亞的冷鏈食品市場在市場規(guī)模、品類分布、消費趨勢等方面各具特色。未來，亞洲冷鏈物流將朝著需求增長、技術(shù)創(chuàng)新、區(qū)域協(xié)同和監(jiān)管加強的方向發(fā)展。冷鏈物流企業(yè)需要抓住機遇，不斷提升自身的技術(shù)水平和服務能力，以適應市場的變化和發(fā)展需求，在亞洲冷鏈物流的廣闊市場中取得競爭優(yōu)勢。

END

《現(xiàn)代物流》| 文章精選 135期

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