眼下，正值冬儲菜上市季節(jié)。河南省長垣市種植戶郭東方經(jīng)營的長垣有機農(nóng)場，種植了3000多畝蔬菜，今年喜獲豐收。然而，郭東方卻高興不起來：隨著氣溫降低，沒賣出去的蔬菜可能會爛在地里，損失不可估量。

河南作為蔬菜生產(chǎn)大省，由于今年蔬菜生長季天氣條件良好，產(chǎn)量高于往年。初冬時節(jié)，原本是蔬菜緊俏、購銷兩旺的好時節(jié)，但今年受供需失衡及流通受阻等因素影響，市場需求不振，大量蔬菜被“困”在田間地頭。

針對滯銷情況，農(nóng)業(yè)農(nóng)村部組織中國農(nóng)產(chǎn)品市場協(xié)會等，啟動了全國部分大型農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場與河南滯銷蔬菜產(chǎn)地的專項對接行動。據(jù)初步統(tǒng)計，截至12月3日，累計采購河南蔬菜數(shù)量15019噸。河南省也成立了蔬菜促銷專班，積極與農(nóng)貿(mào)市場、連鎖商超進行對接，不少愛心團隊、愛心人士自發(fā)組成團購小隊，前往田間購買蔬菜，幫農(nóng)戶解一時之困。

連日來，滯銷的蔬菜找到了銷路，但是運輸又成了難題。“我們近期收到了部分農(nóng)戶的運力求助，發(fā)現(xiàn)他們除了遇到高峰期叫車難的問題，對冷藏車的需求還非常大。冬菜運輸過程中，保溫非常關(guān)鍵，蔬菜沒有爛在地里也有可能凍在路上，近日的寒潮更是帶來冷藏車需求激增。”運滿滿冷運相關(guān)負責人介紹，關(guān)注到這些信息后，平臺于12月1日啟動“科技助農(nóng)”行動，幫助農(nóng)戶把蔬菜快速從田間地頭運到全國各地。

河南新鄉(xiāng)市的劉師傅便是參與到其中的一名冷藏車司機。凌晨4點半，天還未亮，劉師傅便從新鄉(xiāng)出發(fā)，他的任務(wù)是將長垣有機農(nóng)場滯銷的蘿卜、白菜運到銷地。“蔬菜爛到地里太可惜了，在平臺上看到訂單后，立馬就下單了，為河南蔬菜銷售貢獻一份力量。”劉師傅說。

看著自家從田間撒種、發(fā)芽到長大的蔬菜全部搬進了帶保溫的車廂里，郭東方臉上露出了笑容。“葉菜、菌菇類都需要冷藏車運輸，不然就會壞在半路。”郭東方介紹，以前因為沒有運輸資源，蔬菜在外地市場銷售，談合作時都是請采購方派車來運菜，無形中減少了一部分收入。如今，有了冷運平臺，能夠隨時靈活調(diào)度冷藏車，實現(xiàn)節(jié)本增效。

了解到菜農(nóng)的痛點和需求后，運滿滿冷運平臺在加大河南地區(qū)蔬菜訂單流量曝光的同時，還在河南蔬菜滯留嚴重的平頂山、周口、安陽、商丘、開封、新鄉(xiāng)等6個城市，開通助農(nóng)服務(wù)專班專線，鼓勵更多司機參與到助農(nóng)運輸中來。據(jù)介紹，僅12月2日至7日的6天時間之內(nèi)，超千名冷藏車司機參與助運，其中，最遠的一單蔬菜由河南周口市發(fā)往了新疆圖木舒克市，運程達4219公里。（農(nóng)民日報·中國農(nóng)網(wǎng)記者 高文 侯雅潔）

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