近年來隨著以椰子飲料為代表的椰子消費不斷增長，椰子市場規模整體呈上漲趨勢，2021年我國椰子批發市場規模達43.3億元，同比增長26%。但由于國內椰子產量不足，椰子產品加工原料大多以進口為主，2021年我國進口椰子量約為87.2萬噸。

南沙碼頭作為粵港澳大灣區最優質碼頭之一，是華南地區較大的進口水果分撥中心。每年都會有較大一部分東南亞進口椰子，通過冷柜的方式進口到南沙，再分撥到南方的大部分省份城市，經過加工后運輸到全國各地，為保證椰子及椰子類產品的品質，完善椰子冷鏈供應鏈服務變得格外重要。

客戶運輸痛點

今年，從東南亞進口到南沙碼頭的椰子冷柜，與往年相比更加活躍。一般來說，進口至南沙的椰子冷柜是通過汽運冷鏈方式分撥至海南飲料廠。但由于今年海南受疫情影響，汽運冷鏈運輸遇到了巨大的挑戰，運輸時效性受到嚴重影響，海南相關飲料企業正尋找除汽運外其他物流解決方案，來緩解供應鏈運輸難題。

冷鏈“汽改?！苯鉀Q方案：

在了解到客戶遇到的問題后，中遠海運集運所屬泛亞航運協同冷鏈客戶，根據運輸需求定制出一套專屬的“汽改?！狈桨?。利用內貿IC25南沙直航?？谶@一優勢航線，幫助客戶進一步優化運輸成本。

    首批已有9個冷箱成功從南沙出運，該方案保障了貨物安全、準時地抵達，同時也滿足了客戶對于成本、時效的需求。對于本次客制化的服務，客戶也給予了充分肯定。后續泛亞航運也將持續推進椰子冷鏈供應鏈服務，為客戶提供穩定班期和充足箱源保障。

冷鏈椰子“汽改?！眱瀯荩?/p>

冷鏈的“汽改海”發揮了效率高、環節少、成本低的優勢，有效解決了疫情期間汽運遇到的問題。以穩定可控的物流通道、全流程的無縫銜接、客制化的服務等多個優勢獲得了客戶的高度認可，體現泛亞航運冷箱服務的專業、安全。

泛亞航運始終秉持“服務傳遞價值”的理念，以滿足客戶運輸需求為先，不斷開拓創新，持續為客戶提供最優物流方案，保障冷鏈全程供應鏈的順暢。

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華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿客戶提供專業高效的冷鏈物流服務企業，已經打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應鏈冷鏈物流服務平臺。

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