“

2022年中央一號(hào)文件指出，推動(dòng)冷鏈物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)向農(nóng)村延伸。今年以來(lái)，《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》《全國(guó)供銷合作社“十四五”公共型農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》等文件相繼出臺(tái)，彰顯農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流重要性。縣鄉(xiāng)村三級(jí)冷鏈物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)藍(lán)圖繪就，農(nóng)產(chǎn)品有望通過(guò)一套完善的冷鏈物流聯(lián)動(dòng)機(jī)制，走得更遠(yuǎn)。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展要從哪幾個(gè)環(huán)節(jié)突破，政策在落地“最后一公里”要滿足市場(chǎng)哪些訴求，記者對(duì)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流市場(chǎng)進(jìn)行了觀察。

要標(biāo)準(zhǔn)

制定運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一集配設(shè)施

2020年疫情暴發(fā)以來(lái)，線上消費(fèi)模式升級(jí)，一定程度上改變了傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品購(gòu)銷模式。艾瑞咨詢相關(guān)報(bào)告顯示，預(yù)計(jì)到2023年，我國(guó)生鮮電商市場(chǎng)交易規(guī)模將超過(guò)8000億元。“近3至5年來(lái)，用戶對(duì)高品質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品的需求和冷鏈物流的市場(chǎng)供給呈螺旋式上升。”菜鳥鄉(xiāng)村農(nóng)業(yè)—供應(yīng)鏈總監(jiān)梓硯介紹。但是，從消費(fèi)市場(chǎng)來(lái)看，消費(fèi)者為冷鏈買單的意愿不強(qiáng)；從農(nóng)產(chǎn)品冷鏈模式上看，普遍存在中間環(huán)節(jié)過(guò)多、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一等問題。據(jù)悉，目前多數(shù)生鮮農(nóng)產(chǎn)品以普通物流承運(yùn)。“由于產(chǎn)地端農(nóng)產(chǎn)品附加值較低，形成訂單規(guī)模化效應(yīng)才能有效降低運(yùn)輸成本。又因?yàn)椴煌a(chǎn)品對(duì)溫度的需求不一樣，零散訂單在同一輛冷鏈車輛上很難實(shí)現(xiàn)拼車，只能通過(guò)普通物流車輛加冰袋的方式用速度換時(shí)間。”江蘇冷鏈學(xué)會(huì)執(zhí)行秘書長(zhǎng)陳昌偉介紹。梓硯認(rèn)為，由于農(nóng)產(chǎn)品品類繁雜，每個(gè)品類還需以不同溫層、操作方式進(jìn)行保鮮儲(chǔ)存，只有解決了農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化的問題，才能促進(jìn)冷鏈運(yùn)輸規(guī)模化發(fā)展。在一些發(fā)達(dá)國(guó)家，農(nóng)產(chǎn)品的分級(jí)、分揀、包裝、冷藏、運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)都制定了嚴(yán)格的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。然而，這一要求在我國(guó)還很難實(shí)現(xiàn)。標(biāo)準(zhǔn)缺失，還表現(xiàn)在車輛管控上。陳昌偉指出，為了監(jiān)管貨車司機(jī)在運(yùn)輸過(guò)程中人為關(guān)掉冷氣的行為，一輛貨車上要安裝多個(gè)溫控設(shè)備開放給不同的貨主和管理部門，但緊接而來(lái)的是信息互聯(lián)互通方面的不順暢。為此，陳昌偉建議，政府應(yīng)形成管理合力，共同制定倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)注重采用信息化技術(shù)，統(tǒng)一集配各類冷藏設(shè)施。此前，《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》提出，要提升農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地商品化處理水平，為農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化提供了指導(dǎo)。據(jù)悉，我國(guó)目前還沒有農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)文件。

要倉(cāng)儲(chǔ)

配合產(chǎn)業(yè)規(guī)劃建好冷倉(cāng)冷庫(kù)

山東省昌邑市被譽(yù)為“姜鄉(xiāng)”，生姜遠(yuǎn)銷國(guó)內(nèi)外。據(jù)該市魏馬村姜農(nóng)介紹，去年大姜市場(chǎng)行情不好，村民都會(huì)選擇把大姜放進(jìn)姜井中，但是如果出現(xiàn)姜井過(guò)淺、姜放得太多、井里水分太大等問題，來(lái)年取姜的時(shí)候，就會(huì)發(fā)生腐爛，影響銷售。

用地窖存儲(chǔ)農(nóng)產(chǎn)品是產(chǎn)地農(nóng)村常見做法。“由于建設(shè)倉(cāng)庫(kù)需要較多資金，小農(nóng)戶有需求但是沒有配套資金建設(shè)產(chǎn)地冷庫(kù)。”陳昌偉說(shuō)。梓硯介紹，農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)具有季節(jié)性，會(huì)產(chǎn)生一定程度的資源閑置，社會(huì)資本建設(shè)產(chǎn)地冷庫(kù)設(shè)施積極性不高。

為了推動(dòng)冷庫(kù)建設(shè)，近年來(lái)，一些地方政府引入社會(huì)資本，但由于農(nóng)產(chǎn)品品類對(duì)溫度與濕度的需求各有差異，企業(yè)盲目建設(shè)冷庫(kù)難以匹配實(shí)際需求，造成大量冷庫(kù)閑置。值得注意的是，我國(guó)絕大多數(shù)農(nóng)產(chǎn)品未進(jìn)行田頭預(yù)冷處理，缺乏縣、鄉(xiāng)層級(jí)的冷鏈集散中心、分撥中心和冷鏈運(yùn)力，產(chǎn)地冷鏈已成為農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通的最大短板。

需求與供給的失衡產(chǎn)生了農(nóng)產(chǎn)品不冷、冷庫(kù)設(shè)施不熱的偏差。于是，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流陷入了一邊是資源稀缺、一邊是資源浪費(fèi)，一邊是個(gè)體建不起、一邊是市場(chǎng)不用的怪圈。

針對(duì)此，根據(jù)《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》，到2025年，我國(guó)將依托農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)產(chǎn)區(qū)、重要集散地和主銷區(qū)，布局建設(shè)100個(gè)左右國(guó)家骨干冷鏈物流基地、600個(gè)縣域產(chǎn)地農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心、200個(gè)城市銷地農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流中心。《全國(guó)供銷合作社“十四五”公共型農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》指出，2025年建設(shè)100個(gè)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流樞紐基地。

“政府主導(dǎo)下的建設(shè)模式，還需要摸清家底，從產(chǎn)業(yè)規(guī)劃出發(fā)，建設(shè)凍庫(kù)、冷庫(kù)等基礎(chǔ)設(shè)施，做好體系化建設(shè)。”梓硯認(rèn)為。

陳昌偉建議，國(guó)有資本和社會(huì)資本應(yīng)當(dāng)共同推進(jìn)產(chǎn)地冷庫(kù)建設(shè)，由國(guó)有資本引導(dǎo)補(bǔ)足關(guān)鍵缺失的基礎(chǔ)設(shè)施的短板，在產(chǎn)地建設(shè)更多共享可移動(dòng)的預(yù)冷倉(cāng)庫(kù)；引入更為靈活自由的社會(huì)資本，推動(dòng)建設(shè)符合市場(chǎng)需求的流通倉(cāng)庫(kù)。

據(jù)悉，菜鳥鄉(xiāng)村計(jì)劃未來(lái)三年將建成100個(gè)產(chǎn)地倉(cāng)。梓硯介紹，菜鳥鄉(xiāng)村自去年以來(lái)，開始研發(fā)可移動(dòng)預(yù)冷倉(cāng)庫(kù)，增強(qiáng)產(chǎn)地商品化處理和錯(cuò)峰銷售能力，讓好產(chǎn)品賣出好價(jià)格。

要鏈條

供應(yīng)鏈無(wú)縫銜接智能化至關(guān)重要

“水果、蔬菜在采摘后，通過(guò)預(yù)冷對(duì)其進(jìn)行迅速催眠，在后續(xù)預(yù)冷、分級(jí)、包裝、貯藏、加工、運(yùn)輸、銷售等環(huán)節(jié)中保持溫度恒定，確保不會(huì)喚醒睡眠，全程減少呼吸，就能保障農(nóng)產(chǎn)品的鮮度。”陳昌偉這么描述“冷鏈”，“農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的‘冷’關(guān)鍵在于溫度恒定，‘鏈’關(guān)鍵在于上下游供應(yīng)鏈的無(wú)縫銜接。但目前大多冷鏈物流企業(yè)業(yè)務(wù)僅局限于倉(cāng)和運(yùn)。”

抓住供應(yīng)鏈這個(gè)“牛鼻子”，菜鳥鄉(xiāng)村、京東物流等企業(yè)以及相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)積極行動(dòng)，做出農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展樣板。

梓硯介紹，自去年以來(lái)，菜鳥鄉(xiāng)村發(fā)力農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流，在產(chǎn)地對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行分揀分級(jí)，根據(jù)批發(fā)、電商、超市等不同銷售渠道進(jìn)行產(chǎn)品處理，通過(guò)農(nóng)產(chǎn)品品牌化產(chǎn)生溢價(jià)效應(yīng)，讓果農(nóng)享受到更好的收益。另外，菜鳥鄉(xiāng)村還投入資金建設(shè)產(chǎn)地倉(cāng)與銷售倉(cāng)，使產(chǎn)銷兩地倉(cāng)庫(kù)資源形成互動(dòng)。

智能化在供應(yīng)鏈中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用，據(jù)悉，目前冷鏈物流智能倉(cāng)建設(shè)仍處于起步階段。2018年以來(lái)，京東物流先后上線全國(guó)首個(gè)冷鏈自動(dòng)化分揀中心與冷倉(cāng)“貨到人”揀貨系統(tǒng)，并建設(shè)了訂單管理系統(tǒng)與智能溫度監(jiān)控平臺(tái)，從農(nóng)產(chǎn)品的打包、分揀、配送等環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全程監(jiān)控。

《全國(guó)供銷合作社“十四五”公共型農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展專項(xiàng)規(guī)劃》提出，搭建全國(guó)供銷合作社農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流公共服務(wù)信息平臺(tái)。該平臺(tái)將實(shí)現(xiàn)全系統(tǒng)冷鏈物流運(yùn)營(yíng)全過(guò)程信息化管理，形成供銷合作社系統(tǒng)冷鏈物流資源的數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)。平臺(tái)將積極對(duì)接國(guó)家相關(guān)政務(wù)平臺(tái)，推進(jìn)數(shù)據(jù)交換和信息共享，為政府宏觀調(diào)控和食品安全追溯提供數(shù)據(jù)支持。

2021年12月，京東物流和中國(guó)供銷農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場(chǎng)控股有限公司（簡(jiǎn)稱中國(guó)農(nóng)批）在農(nóng)產(chǎn)品一體化供應(yīng)鏈方面展開合作。據(jù)京東物流冷鏈醫(yī)藥業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人柯睿介紹，京東物流將依托冷鏈網(wǎng)絡(luò)和物流技術(shù)，為中國(guó)農(nóng)批提供從源頭采購(gòu)、進(jìn)口、交易、生產(chǎn)加工、冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)到末端配送等一站式服務(wù)。

來(lái)源：中國(guó)交通報(bào)

作者：記者 張英賢

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話：19937817614

華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍Ｗ⒂跒椴惋嬤B鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè)，已經(jīng)打造成集冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國(guó)化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺(tái)。

標(biāo)簽:

食品安全網(wǎng)

上一篇：一有疫情就喊停止進(jìn)口冷鏈，為什么行不通？

下一篇：冷鏈帶毒？！