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貨運物流，一頭連著百姓生活、關系民生保供，一頭連著企業(yè)生產、關系經濟發(fā)展。在當前仍然嚴峻復雜的疫情防控形勢下，如何在“管住人”的基礎上保證“物暢通”？如何在加強管理的同時，為貨運司機提供通行便利、給予服務保障？近日，記者赴我市潞城、屯留高速口等地實地探訪。

在屯留區(qū)疫情防控南滸莊臨時停車場，記者看到，入口處設有3個站臺，每個站臺都有兩名工作人員負責查驗駛入貨車司機的場所碼，同時發(fā)放承諾書、告知書、溫馨提示卡等資料。停車場內，大貨車停放得井然有序，部分司機正打開雙閃等待醫(yī)護人員做抗原檢測和核酸檢測。不遠處，幾輛變身“消毒車”的灑水車正在對停車場進行無死角式消毒消殺作業(yè)。

“這個停車場日均駛離車輛1000余輛。司機進場都要做核酸檢測和抗原檢測，抗原檢測20分鐘內就會出結果。顯示綠碼的司機，且抗原檢測結果沒有問題，就可駕駛車輛離開停車場。對顯示黃碼的司機及其車輛實行‘點對點’接送，司機抗原檢測結果無異常，接貨企業(yè)到此辦理相關手續(xù)后，司機可駕駛車輛離開停車場，接貨企業(yè)對貨車在長期間實行全程閉環(huán)管理。”正在調度指揮的停車場負責人告訴記者。

來到潞城東高速微子臨時停車場，記者看到，一輛貨車正從出口處緩緩駛出，司機王師傅透過車窗熱情地向工作人員揮手，表示謝意。“這輛車是早上8時多從潞城東高速口下來的，經過驗碼、貼封條、消毒消殺后，直接開到這里的停車場。我們及時回應司機師傅的需求，提供小米飯、牛奶、雞蛋等早餐，還加快抗原檢測和核酸檢測速度，嚴格閉環(huán)管理，筑牢貨運物流防疫安全屏障。”工作人員介紹。

微子臨時停車場分消防救援應急區(qū)、危化車輛停放區(qū)等6個區(qū)域，內設大型牽引貨車停車位387個，日均駛離車輛1100余輛。潞城區(qū)堅決把好疫情防控輸入關，不僅嚴格執(zhí)行處級領導帶班值守制度，還成立臨時黨支部，統(tǒng)籌協(xié)調公安、工信、衛(wèi)健等9部門120余人，不分晝夜全力做好對貨車司機的服務保障工作，力爭做到“閉環(huán)里生活照常、閉環(huán)外管控加強”。

據(jù)了解，我市高速公路出口共20個，已在長治東、潞城東、上黨池里、屯留、襄垣、武鄉(xiāng)、黎城西井、長子北8個高速口設置貨運車輛臨時停車場，其余出口為小型車輛通道。貨運停車場按照隔離區(qū)、停車區(qū)、生活區(qū)分區(qū)設置，并按需配備必要的臨時隔離間、警務室、飲水設備、休息場所、公共衛(wèi)生間等。目前，8個高速口貨車臨時停車場可滿足2萬輛貨車周轉運行，極大提高了來長貨運車輛防疫檢查檢測通行效率，保障了重點物資的運輸。

市交通運輸部門相關負責人表示，將在嚴格實行點對點閉環(huán)管理的基礎上，持續(xù)把系列暖心舉措落到實處，不斷優(yōu)化檢驗流程、加強服務保障，真正做到通行效率和疫情防控兩手抓牢，確保疫情防控之下貨運人員安全、物流暢通，為打贏疫情防控攻堅戰(zhàn)和全方位推動我市高質量發(fā)展當好先行者。

來源：長治日報文/圖：長治日報全媒體記者 李瑞編輯：王晴娟監(jiān)制：周   麗

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