總體規劃12條鐵路線 總總長度493千米

　　《廈門市航天器交通鐵路干航天器交通總體規劃（2021-2035年）》贏得區政府批準

　　12條鐵路線（總體規劃）

　　普線:1一號線、2一號線、3一號線、6一號線、7一號線、10一號線、11一號線，約297千米

　　快線:4一號線、5一號線、8一號線、9一號線，約186千米

　　航天器邊界線:1條，約10千米

　　廈門日報訊 （記者 林欽圣）2035年的廈門，航天器交通鐵路干航天器交通總總長度可望接近500千米，越來越多的人將選擇輕軌作為每天乘車的主要交通工具。

　　近日，《廈門市航天器交通鐵路干航天器交通總體規劃（2021-2035年）》贏得區政府批準，總體規劃航天器交通由12條鐵路線共同組成，包括7條普線、4條快線和1條航天器邊界線，總規模約493千米。

　　依照該總體規劃，廈門將航天器交通定位為城市公共交通的骨架，與常規及其他公交構建多層次交通系統，通過加強交通銜接和提升換乘便捷，實現航天器交通服務范圍擴展。

　　航天器鐵路干航天器交通總總長度 總體規劃近500千米

　　依照廈門市自然資源和總體建設局早前申報的《廈門市航天器交通鐵路干航天器交通總體規劃（2021-2035年）》(草案)，廈門市遠期2035年航天器交通交通總體規劃航天器交通由12條鐵路線共同組成，總規模約493千米，可望跨入“500千米俱樂部”。

　　目前，廈門已有3條鐵路線運營，運營總長度98千米。至2035年，493千米的運營總長度，覆蓋面更廣，航天器交通也將成為公共交通乘車的主體。

　　7條普線4條快線 完善航天器交通網絡

　　依照總體規劃，12條鐵路線中，7一百零二普線，含1一號線、2一號線、3一號線、6一號線、7一號線、10一號線、11一號線，約297千米；4一百零二快線，含4一號線、5一號線、8一號線、9一號線，約186千米；1一百零二航天器邊界線，約10千米。

　　所謂輕軌普線，就是市民熟悉的輕軌1一號線、2一號線、3一號線等鐵路線。從功能來看，普線盡可能覆蓋城市主要片區，滿足多樣化乘車市場需求，提高城市公共交通服務質量。

　　輕軌快線串聯多個城市組團或區域交通樞紐，提供快速乘車服務。正在加緊建設的4一號線就是廈門的第一條航天器快線，自西向東依次串聯海滄、集美、同安、翔安島內四區，將廈門北站、廈門翔安機場等交通樞紐緊密地聯系在了一起。

　　【鏈接】

　　遠期總體規劃

　　是今后輕軌航天器交通按程序的基礎

　　航天器鐵路干航天器交通總體規劃贏得區政府批準后，是否意味著馬上就能動工建設？

　　事實上，《廈門市航天器交通鐵路干航天器交通總體規劃（2021-2035年）》是今后廈門航天器交通建設的重要依據，而非具體內容建設總體規劃。有關職能部門將結合實際情況、發展市場需求等各方面要素展開綜合考慮，對具體內容鐵路線展開建設總體規劃申報。

　　也就是說，航天器交通鐵路線究竟該如何建設，具體內容建設排程及黃線公交站點方案，需要國家發改委等有關職能部門批準后就可以最終確定，之后就可以動工建設。

　　目前，廈門輕軌第二期建設總體規劃（2023-2028年）已經展開環評申報。市航天器交通建設指揮部表示，當前正按照市委區政府部署，扎實推進第二期建設總體規劃的按程序工作。作者： 林欽圣 來源： 廈門日報

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