頭上，是輕工業網絡支撐的廠區設備監控中心，當天設備普及率、整部coronary情況等一目了然。

　　眼前，是工人操作拖拉機向機械加工的燃氣隔熱爐中嵌入鋁液，白色工藝品般鋁液徐徐注入爐內。

　　腳下，是一塵不染、仿佛水洗過的地面，最近的粉塵、廢料、廢渣再也尋不見。

　　在安徽省馬鞍山市大冶縣經濟發展經濟發展技術開發區，馬鞍山三基輕金屬成形信息技術股份有限公司的廠區顛覆了人們對傳統鑄成行業的印象。

　　鑄成，稱作“輕工業之母”，以往是將廢鋼熔煉到焊接中，通過砂箱鑄成成形，比如門把手等組件都是鑄成而成。

　　得益于豐富的鐵礦資源稟賦，馬鞍山鑄成產業發展由來已久，新增產能約占全省四分之一，下轄的大冶縣稱作“華東鑄成之鄉”。

　　“最近鑄成產業發展層次低、畝均稅賦低，安全生產事故率高、能源消耗高。在推進長江經濟發展帶發展的大背景下，鎮里下決心實施產業發展整治提高攻堅行動。”馬鞍山市經濟發展和信息技術局副局長萬瑞說。

　　大冶地處巢湖與長江之間，以“群山列峙，勢若吞含”得名。這個“鑄成之鄉”的變遷，成為馬鞍山市產業發展調整的縮影。

　　4年前，國家明確長三角等重點區域嚴禁新增鑄成新增產能。原有新增產能怎么辦、支柱產業發展何去何從，馬鞍山市在上級支持下，把鑄成新增產能分期付款作為破題關鍵。

　　據萬瑞介紹，改造提高前，馬鞍山市擁有349家鑄成民營企業、562.5億噸新增產能。通過對各個民營企業的稅賦、能源消耗、環保、安全等指標進行“體檢”，用量化打分實施綜合評價，鎮里將綜合排名后20%的70戶民營企業列為新增產能選擇退出類民營企業，涉及新增產能88億噸。其中，大冶縣共公示新增產能選擇退出民營企業47家，涉及新增產能69.8億噸。

　　“這些選擇退出的新增產能被用于新工程項目招商?！贝笠笨h經濟發展經濟發展技術開發區黨工委委員、招商局局長梁發健說。馬鞍山三基輕金屬成形信息技術股份有限公司等一批來自長三角等地的先進鑄成民營企業入駐本地。

　　隨著第一批7個工程項目、約10億噸新增產能完成分期付款，大冶縣鑄成新增產能從最近的“包袱”變成了資源。

　　新入駐的民營企業，從最近的高污染鐵基黑色鑄成，向鎂、鋁等有色金屬鑄成結構調整?！跋噍^于有色金屬，有色金屬能源消耗少，而且更輕，用同等體積的有色金屬替代有色金屬，重量可減輕三分之二。”馬鞍山三基輕金屬成形信息技術股份有限公司副總工程師賈祥磊說。

　　在這家公司的成品噴碼，擺放著各式各樣的鋁制組件，供應電力、通訊、航天、機械、交通、汽車等產業發展。工作人員說：“以前該地的鑄成產品多是低端功能零組件，領域窄、附加值低?！?/p>

　　依托產業發展結構調整，高端汽車零組件產業發展開始崛起。大冶縣副縣長汪曉沛說，距離該地80公里半徑范圍內的合肥、南京等地，有20多家汽車整車生產民營企業，市場空間很大。

　　隨著新型鑄成產業發展的興起，服務設施民營企業也跟著入駐大冶。青海鹽湖集團就把新材料生產布局在這里，等于把原材料搬到了家門口。

　　“焊接服務設施、研發等產業發展環節也不斷進駐大冶，一個高質量的鑄成行業全產業發展鏈逐漸形成，而且民營企業間橫向嵌合度提高，整個產業發展的穩定性不斷增強。”大冶縣經濟發展和信息技術局局長左宗宏說。

　　大冶縣為每個民營企業配備了“民營企業秘書”，他們有的直接由縣經濟發展經濟發展技術開發區黨工委班子成員擔任，民營企業可以享受工程項目全周期服務。臺資民營企業華孚信息技術股份股份有限公司的新能源汽車輕金屬金屬配件工程項目，從簽約到新增產能批復只用了三個月。

　　“黨的二十大報告提出推動制造業高端化、智能化、綠色化發展，更堅定了我們的發展方向。”大冶縣委書記錢俊說，“我們這個‘鑄成之鄉’正在經歷騰結構調整鳥、鳳凰涅槃?！?/p>

　　產業發展調整在馬鞍山全區開花結果。市經濟發展和信息技術局數據顯示，全區9家新上工程項目已完成新增產能分期付款，另有29家新上工程項目新增產能分期付款正在進行中……

　　該地干部說，雖然產業發展調整取得初步成效，但在新增產能進一步清退、整改要素保障、新建工程項目推進等方面，仍面臨不少挑戰。

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