騰訊數字化轉型（騰訊數字孿生為智慧交通等多場景提效）

時間：2023-02-18 20:35:50來源：food欄目：物流新聞閱讀：

2020年，發展中國家發展改革委印發的《關于推進“上云用數賦智”行動培育新經濟工作方案》明確提出，要圍繞解決企業位數化結構調整所面臨的位數基礎建設、通用軟件和應用應用領域情景等難題，支持位數孿生等位數化結構調整共性核心技術。2021年3月，“探索建設位數孿生城市”首次被納入“十四五”規劃……位數孿生正在成為發展中國家發展戰略中提及的關鍵核心技術。

隨著位數孿生核心技術的逐漸成熟，城市交通、制造、能源、金融、醫療等應用領域在不斷開拓應用應用領域位數孿生核心技術，提高工作工作效率，改善管理水平，并不斷對位數孿生明確提出更多的需求，動態位數孿生核心技術也應運而生。

動態孿生閉環：信息是基礎、數學模型是核心、服務是重點

基本概念位數孿生各演進階段的關鍵核心技術，騰訊融入了自身對于位數孿生產業發展化應用應用領域的理解，明確提出了“動態位數孿生”的理念，并將其作為位數孿生在智慧城市交通、智慧城市、智慧能源等應用領域同時實現獲批的突破口。

騰訊城市交通互聯網平臺部、自動駕駛總經理蘇奎峰指出，動態位數孿生以5G和先進通信互聯網為基礎，融合騰訊的認知、排序、模擬解題和反饋賦能技能，并透過通信互聯網構筑一個可排序的位數化內部空間。在這個可排序的內部空間里面，可以對物理學內部空間展開描述、診斷、預測、決策，最終同時實現閉環的控制，虛擬世界能夠干預或者控制物理學世界，助推同時實現物理學世界的位數化治理。

為了構筑動態可排序的位數孿生體，騰訊整合了在云排序、物聯網、大信息、AI、模擬、該游戲核心技術等方面的優勢和技能，包括云圖形，該游戲等核心技術，以及基本概念虛實融合、預測解題等核心技術同時實現的虛擬模擬等，以此打造出全認知、全連接、全情景、全智能的位數孿生產品，助推智慧產業發展位數化結構調整。

騰訊智慧城市交通副總裁施雪松介紹，聚焦認知、分析、排序和AI深度學習等應用領域的核心核心技術，騰訊打造出了動態位數孿生互聯網平臺。互聯網平臺透過高精度三維重建精確還原現實世界，打造出三維可排序內部空間，再基本概念機理數學模型、信息驅動數學模型展開動態模擬排序和自動化動態優化，同時利用高保真云圖形技能和智能終端賦能技能，幫助用戶展開動態監控、控制系統交互操作和設備自動控制，形成服務閉環。

在構筑上述閉環的基礎上，騰訊還運用通信和排序核心技術打造出了橫橫向“雙發動機”，透過激發各環節的工作效率極限以同時實現“動態”孿生。其中，橫向發動機為物理學內部空間中的傳感設備向模擬內部空間傳輸信息的過程加速；橫向發動機為云端信息流式排序、分布式排序和信息同步等過程加速。

動態位數孿生核心技術在智慧城市交通、自動駕駛研發測試、智慧城市、智慧礦山等應用領域已經展開產業發展應用應用領域，目前，騰訊整面向全國各行業提供位數孿生開放互聯網平臺，與更多合作伙伴、開發者共同構筑豐富的應用應用領域生態環境，開拓核心技術獲批應用應用領域情景。

蘇奎峰表示：“騰訊不光著力于位數孿生的產業發展獲批，在標準體系上也做了很多推動工作，尤其是在國際標準組織ITU牽頭了發展中國家首個智能城市交通控制系統位數孿生標準。”

動態位數孿生及OS控制系統成為產業發展位數化結構調整基礎建設

當前，騰訊智慧城市交通正深度助推發展中國家“雙智”建設，推動以“智慧的車”“智慧的路”構筑起“智慧城市”。騰訊參與的智慧高速、智能網聯先導區的公路設備商，新增了一雙雙“智慧之眼”：毫米波雷達、傳感器……公路上動態的天氣、車流及環境信息，都透過5G互聯網傳輸到動態位數孿生互聯網平臺上，經過控制系統精確運算、解題，車主透過小程序或者App，即可接收到控制系統發出的城市交通調度服務信息，以及時躲避擁堵，避免事故。

在提升安全通行技能的同時，動態位數孿生采用的雷達認知核心技術，具備可靠性高、維護成本低的特點，同時，只需對動態城市交通流信息展開分析，可同時實現對個體信息信息的有效保護。

不僅是公路的位數化升級，位數孿生還可面向全國軌道城市交通、民航、港口甚至更廣泛的應用領域。基本概念騰訊與廣州地鐵聯合構筑的穗騰OS，廣州地鐵新建了防洪抗汛的模塊。過去，這項工作可能需要投入幾千萬的費用、花費六個月以上的時間，如今，在位數化底座上只需要花兩周時間即可同時實現全面部署。

在生態環境治污方面，騰訊在北京市生態環境環境監測中心發起的“場地土壤污染成因與治理核心技術”重點專項中，運用動態位數孿生核心技術將現實中的生態環境治污全程映射在位數孿生世界，以同時實現生態環境環境決策的科學化、精確化、高效化。

位數孿生核心技術如果作為一種工具逐步被推廣開，城市和企業的管理者，將可以用比過去更先進的、可解題、可預測的核心技術來展開管理模式的改變和創新，從而同時實現總體工作效率的提升。

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