天津北方網(wǎng)訊：近日，區(qū)政府中共中央辦公廳印發(fā)《天津市航空公司物流發(fā)展“二三”總體規(guī)劃》（以下縮寫《總體規(guī)劃》）。《總體規(guī)劃》明確提出，到2025年，全面落實(shí)國家關(guān)于國際航空公司客運(yùn)交通樞紐發(fā)展功能定位，投入使用“新前”“空鐵”“禪門”等多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)通道，進(jìn)港服務(wù)水平居國內(nèi)領(lǐng)先地位。航空公司物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展競爭力顯著提高，航空公司索長客運(yùn)量達(dá)至40萬噸，全波音索長客運(yùn)量占比達(dá)至60%，國際及地區(qū)索長客運(yùn)量占比達(dá)至50%，中國國際航空公司物流中心地位基本確立。

　　《總體規(guī)劃》總結(jié)了“十三五”時(shí)期我省航空公司物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)展取得的成效，明確了“二三”時(shí)期我省航空公司物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)展的指導(dǎo)思想、發(fā)展原則和發(fā)展目標(biāo)。根據(jù)《總體規(guī)劃》，到2025年，我省國內(nèi)航線通航城市將達(dá)至150個(gè)，國際及地區(qū)通航城市達(dá)至53個(gè)，生活快旺鋪、B2C貨物客運(yùn)量占比提高到30%。

　　《總體規(guī)劃》聚焦扎扎實(shí)實(shí)建設(shè)中國國際航空公司物流中心、持續(xù)打牢天津?yàn)I海機(jī)場Montastruc基礎(chǔ)確保、通暢天津?yàn)I海機(jī)場陸側(cè)客運(yùn)物流管理體系、積極拓展航空公司物流新興商業(yè)模式、優(yōu)化拓展天津航空公司客運(yùn)碼頭服務(wù)機(jī)能等五項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)明確提出了具體措施。

　　在扎扎實(shí)實(shí)建設(shè)中國國際航空公司物流中心方面，《總體規(guī)劃》明確提出，要強(qiáng)化天津?yàn)I海機(jī)場客運(yùn)交通樞紐地位、大力推進(jìn)國際航空公司物流中心載體建設(shè)、拓展航空公司物流貨源市場、優(yōu)化航空公司物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)系統(tǒng)四項(xiàng)措施。在持續(xù)打牢天津?yàn)I海機(jī)場Montastruc基礎(chǔ)確保上，《總體規(guī)劃》明確，要引育客運(yùn)產(chǎn)業(yè)基地航空公司公司、統(tǒng)籌一級(jí)貨柜機(jī)能、完善客運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)化空空聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。為通暢天津?yàn)I海機(jī)場陸側(cè)客運(yùn)物流管理體系，《總體規(guī)劃》強(qiáng)調(diào)，要增強(qiáng)天津?yàn)I海機(jī)場疏港能力、構(gòu)建大物流多式聯(lián)運(yùn)管理體系。在積極拓展航空公司物流新興商業(yè)模式方面，《總體規(guī)劃》指出，要逐步完善冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展、積極推進(jìn)跨境B2C發(fā)展、發(fā)展航空公司聯(lián)運(yùn)集拼業(yè)務(wù)、建設(shè)客運(yùn)國際航班運(yùn)營產(chǎn)業(yè)基地、進(jìn)一步優(yōu)化供應(yīng)鏈管理。在優(yōu)化拓展天津航空公司客運(yùn)碼頭服務(wù)機(jī)能上，《總體規(guī)劃》明確，要提高客運(yùn)碼頭通關(guān)便利化水平、大力推進(jìn)黃金水道產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)運(yùn)營、推動(dòng)客運(yùn)碼頭和綜合保稅區(qū)機(jī)能融合、發(fā)揮自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)優(yōu)勢生態(tài)圈臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)展。（津云新聞編輯劉穎）

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