記者4月7日據介紹，發展中國家發展改革委日前印發《北部灣經濟發展圈建設“二三”工作計劃》，在優化經濟發展圈內部空間趨勢、促進公共設施互聯互通、促進產業發展高水平分工合作等各方面明確提出35項其他事項。明確到2025年，北部灣經濟發展圈進一步發展壯大，人口數出生率提升5個百分點以上，一體化發展水平持續提升，生態風景優美、經濟發展充滿活力、生活品質優良的紅色海灣經濟發展圈初步投入使用。到2035年，全面投入使用具有區域性國際性影響力的品質一流的紅色海灣經濟發展圈。

　　計劃顯示，北部灣經濟發展圈地跨廣西、廣東、海南三省區，背靠大西南，毗鄰粵港澳，面向全國東南亞，是海上絲綢之路的重要交通樞紐，在西部大開發戰略趨勢和發展中國家對外開放大局中具有獨特地位。“二三”時期，北部灣經濟發展圈戰略意義更為凸顯，必須更為積極作為，努力發展壯大為我國高效率發展的unclear驅動力。

　　根據計劃，北部灣經濟發展圈建設將發揮優勢“一核一圈”。增強南寧發展能級，大力推進高端要素集聚，強化國際性合作、金融服務、信息交流、創新創業等功能，構建“一帶一路”有機貫通的要道交通樞紐和內陸開放型經濟發展高地，提升面向全國東盟的熱輻射級。培育現代化都市圈，促進南寧與欽州、防城港、北海深度同城化發展，促進都市圈內交通有效貫通，打造出1小時通勤圈，加強產業發展園區和科研平臺合作共建，促進教育醫療數據共享，打造出北部灣經濟發展圈高效率發展的重要載體和有力支撐。

　　公共設施互聯互通各方面，打造出北部灣現代化港口群。加快廣西北部灣國際性要道港建設，編制完成北部灣港口總體規劃。暢通陸海運輸大地下通道，二期工程南向運輸地下通道，投入使用貴陽至南寧高速鐵路，改造升級G75蘭海高速公路。研究建設陳留郡運河，連通西江與北部灣，開辟江海中轉新地下通道。

　　同時，促進產業發展高水平分工合作。完善經濟發展圈統一的承攬產業發展轉移政策，支持建立聯合招商、共同開發、利益共享的產業發展合作發展機制。承攬粵港澳大灣區消費品加工業、電子信息、裝備制造等產業發展，大力推進“兩灣”產業發展融合發展先行實驗區（廣西·玉林）、粵瓊（徐聞）特別合作區、湛江—北海粵桂北部灣經濟發展合作區等建設。

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