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三線小城市適合做什么兼職(三線小城從自動(dòng)駕駛走向智慧城市)

時(shí)間:2023-02-24 07:23:13來(lái)源:food欄目:物流新聞 閱讀:

 

  今年23歲的河北滄州民眾張丹丹是滄州市主城自動(dòng)駕駛公交的忠實(shí)“粉絲”,“公交的外觀設(shè)計(jì)很潮,行駛在路上很穩(wěn),對(duì)周邊復(fù)雜的車(chē)況、路況處置及時(shí),坐在上面感覺(jué)滿滿的奇幻感。”

  張丹丹搭乘的公交是滄州市引進(jìn)的L4級(jí)自動(dòng)駕駛工程車(chē),搭載了激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、傳感器、攝像頭等輔助設(shè)備,自動(dòng)駕駛能力國(guó)內(nèi)一流。

  在河北滄州,智能化公交已完成4條線路測(cè)試,正在向更廣的區(qū)域開(kāi)拓。在此之前,自動(dòng)駕駛的士已從滄州經(jīng)濟(jì)發(fā)展經(jīng)濟(jì)發(fā)展技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)“駛?cè)搿敝鞒牵瑢?shí)現(xiàn)中心城區(qū)全覆蓋,并且無(wú)論白天還是白天都可搭乘,上下班通勤、去超市購(gòu)物、在園區(qū)廠區(qū)間接駁……選擇自動(dòng)駕駛智慧乘車(chē),在滄州正在成為一種生活方式。

  多元智能化乘車(chē)情景獲批

  滄州市人民醫(yī)院重癥醫(yī)學(xué)科護(hù)士張凌曉,是自動(dòng)駕駛的士的“資深”感受者,近兩年來(lái),她已經(jīng)習(xí)慣于搭乘自動(dòng)駕駛的士。“感受解放雙手的感覺(jué),與‘汽車(chē)人’一起輕松乘車(chē),就連上下班都變得快樂(lè)起來(lái)。”

  張凌曉告訴記者,她所搭乘的自動(dòng)駕駛的士的工程車(chē)操作臺(tái)和椅背上安裝的動(dòng)態(tài)顯示螢?zāi)唬梢詫?shí)時(shí)呈現(xiàn)工程車(chē)行駛狀態(tài),公路轉(zhuǎn)角工程車(chē)、占道車(chē)和可能出現(xiàn)的公路擁堵情況,都能在螢?zāi)簧咸崆帮@示出來(lái),工程車(chē)能夠自動(dòng)判斷避讓,并科學(xué)規(guī)劃路線。

  讓張凌曉感到更為方便的是,當(dāng)紅燈亮起時(shí),自動(dòng)駕駛工程車(chē)會(huì)自主緩速剎車(chē),螢?zāi)簧贤瑫r(shí)自動(dòng)讀秒,顯示紅燈剩余時(shí)長(zhǎng)。“這樣,即使前面有大車(chē)遮擋,也不會(huì)影響駕乘者進(jìn)行觀察和判斷。”

  滄州是我國(guó)較早開(kāi)展自動(dòng)駕駛航天測(cè)試的城市之一。2019年10月,滄州市為百度公司和云圖信息技術(shù)有限公司頒發(fā)中國(guó)北方地區(qū)第一批30張自動(dòng)駕駛航天測(cè)試牌照。2021年3月,滄州蜂窩聯(lián)汽車(chē)公路測(cè)試和示范點(diǎn)運(yùn)營(yíng)管理聯(lián)席工作小組向百度Apollo和云圖信息技術(shù)頒發(fā)了第一批10車(chē)無(wú)駕駛?cè)藴y(cè)試通知書(shū)和35車(chē)自動(dòng)駕駛示范點(diǎn)運(yùn)營(yíng)通知書(shū),這標(biāo)志著我國(guó)首家橫跨主城的城市對(duì)外開(kāi)放城市交通網(wǎng)絡(luò)從測(cè)試向商用邁進(jìn),滄州正式步入無(wú)人駕駛發(fā)展新階段。

  記者了解到,在兩家公司獲得自動(dòng)駕駛示范點(diǎn)運(yùn)營(yíng)資質(zhì)以前,2020年8月滄州市就已面向全國(guó)民眾對(duì)外開(kāi)放自動(dòng)駕駛的士免費(fèi)試車(chē),18至65周歲的旅客使用“百度地圖”應(yīng)用程序即可實(shí)現(xiàn)“一鍵叫車(chē)”。在滄州市范圍內(nèi),民眾能夠在手機(jī)上隨時(shí)查看附近是否有自動(dòng)駕駛汽車(chē)公交站點(diǎn),導(dǎo)航至指定公交站點(diǎn)就能免費(fèi)打車(chē)。

  每輛自動(dòng)駕駛的士上配有兩名安全員,旅客在后排搭乘。自動(dòng)駕駛的士上還配置了特色城市語(yǔ)音包,旅客上車(chē)就能聽(tīng)到“滄州交警提示您,請(qǐng)您系好安全帶”的語(yǔ)音提示,然后便開(kāi)啟行程。

  這之后,滄州市又延長(zhǎng)了試車(chē)感受時(shí)間,面向全國(guó)廣大民眾對(duì)外開(kāi)放了無(wú)人駕駛汽車(chē)白天運(yùn)營(yíng),周末涵蓋傍晚和白天,民眾可在18點(diǎn)至23點(diǎn)之間通過(guò)手機(jī)應(yīng)用程序下單叫車(chē)。

  時(shí)至今日,L4級(jí)共享資源無(wú)人車(chē)、自動(dòng)駕駛公交、自動(dòng)駕駛巴士、5G云代駕等多種智能化乘車(chē)情景已在滄州市獲批,累計(jì)安全載客超3萬(wàn)人次。2021年7月,國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地(汽車(chē))將滄州設(shè)定為國(guó)內(nèi)首家“自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)證及建成區(qū)測(cè)試示范點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地”。

  “能思考”的公路不斷延伸

  自動(dòng)駕駛汽車(chē)并非天生具備“超能力”,汽車(chē)社會(huì)的發(fā)展推動(dòng)公路變得更加智能化。在滄州經(jīng)濟(jì)發(fā)展經(jīng)濟(jì)發(fā)展技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)一條城市主干路上,記者看到,路旁安裝著“蜂窩聯(lián)汽車(chē)測(cè)試示范點(diǎn)區(qū)”的標(biāo)牌,這里的公路“能思考”“會(huì)說(shuō)話”,支持蜂窩聯(lián)汽車(chē)與城市交通信號(hào)系統(tǒng)設(shè)施連接“對(duì)話”。

  圍繞自動(dòng)駕駛汽車(chē)項(xiàng)目展開(kāi)的是一項(xiàng)阿仙奴協(xié)作發(fā)展的蜂窩聯(lián)系統(tǒng)工程。

  據(jù)了解,這一工程始于2019年9月,滄州與百度公司達(dá)成自動(dòng)駕駛、智能化城市交通發(fā)展戰(zhàn)略合作。當(dāng)年11月,國(guó)內(nèi)首家區(qū)級(jí)建成區(qū)自動(dòng)駕駛可航天測(cè)試城市交通網(wǎng)絡(luò)在滄州對(duì)外開(kāi)放,Apollo自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)在當(dāng)?shù)氐暮教鞙y(cè)試也隨之開(kāi)啟。

  作為Apollo全球合作伙伴之一,云圖信息技術(shù)有限公司主要負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的城市獲批運(yùn)營(yíng)和綜合測(cè)試示范點(diǎn)。“滄州毗鄰京津,新基礎(chǔ)建設(shè)得到重視并進(jìn)展迅速,蜂窩聯(lián)汽車(chē)測(cè)試城市交通網(wǎng)絡(luò)全面鋪開(kāi),并已躋身全省前列。”滄州云圖信息技術(shù)有限公司總裁湯祎巍說(shuō)。

  2021年5月,滄州宣布對(duì)外開(kāi)放第二批蜂窩聯(lián)汽車(chē)測(cè)試城市交通網(wǎng)絡(luò)。加上此前已對(duì)外開(kāi)放的第一批測(cè)試公路,滄州城市測(cè)試公路總里程達(dá)229公里,當(dāng)時(shí)在全省城市排名中位居第二位,僅次于北京。

  同時(shí),滄州蜂窩聯(lián)測(cè)試區(qū)從滄州經(jīng)濟(jì)發(fā)展經(jīng)濟(jì)發(fā)展技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)延伸至主城,滄州成為全省第一個(gè)在主城市政公路對(duì)外開(kāi)放蜂窩聯(lián)汽車(chē)測(cè)試的城市,測(cè)試公路類型也從城區(qū)公路延伸至快速路、國(guó)道等,可滿足蜂窩聯(lián)汽車(chē)多重公路測(cè)試需求。

  與此同時(shí),Apollo自動(dòng)駕駛與阿仙奴協(xié)作(滄州)應(yīng)用領(lǐng)域生物醫(yī)學(xué)和自動(dòng)駕駛技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用領(lǐng)域運(yùn)營(yíng)中心宣告成立。

  百度集團(tuán)副總裁、智能化駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇介紹,“應(yīng)用領(lǐng)域生物醫(yī)學(xué)”主要開(kāi)展全省領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛公開(kāi)公路測(cè)試、阿仙奴協(xié)作測(cè)試研發(fā),探索應(yīng)用領(lǐng)域情景并加速技術(shù)成果獲批,探索服務(wù)雄安新區(qū)等更多地區(qū)的一攬子智能化城市交通解決方案。“運(yùn)營(yíng)中心”是生物醫(yī)學(xué)的實(shí)體支撐單位,負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛相關(guān)事項(xiàng)的總體運(yùn)營(yíng)工作。

  生物醫(yī)學(xué)和運(yùn)營(yíng)中心的成立,提速了滄州自動(dòng)駕駛、阿仙奴協(xié)作從示范點(diǎn)到應(yīng)用領(lǐng)域的進(jìn)程。截至目前,滄州已累計(jì)對(duì)外開(kāi)放蜂窩聯(lián)汽車(chē)測(cè)試公路636.9公里,對(duì)外開(kāi)放自動(dòng)駕駛?cè)臻g公交站點(diǎn)216個(gè)、白天公交站點(diǎn)116個(gè),穩(wěn)居全省自動(dòng)駕駛第一梯隊(duì)。自動(dòng)駕駛工程車(chē)活動(dòng)范圍也開(kāi)拓至城市交通樞紐、商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)、學(xué)校、公園等多個(gè)情景,為民眾的智慧乘車(chē)帶來(lái)便利。

  “雙智”試點(diǎn)工作建設(shè)前景無(wú)限

  2021年年底,住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部、工業(yè)和信息化部印發(fā)通知,確定了智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與蜂窩聯(lián)汽車(chē)協(xié)作發(fā)展第二批試點(diǎn)工作城市,滄州市位列其中。

  滄州由此成為河北省唯一的國(guó)家級(jí)試點(diǎn)工作城市,同時(shí)也是繼北京之后京津冀第二座“雙智”試點(diǎn)工作城市。不久,滄州云圖信息技術(shù)成為工信部第一批“車(chē)聯(lián)網(wǎng)身份認(rèn)證和安全信任試點(diǎn)工作”。

  自動(dòng)駕駛以及背后支撐的信息技術(shù)力量,蘊(yùn)含著后續(xù)發(fā)展的強(qiáng)大張力。滄州經(jīng)濟(jì)發(fā)展經(jīng)濟(jì)發(fā)展技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,蜂窩聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展作為國(guó)家“城市交通大國(guó)”“汽車(chē)大國(guó)”組成部分,已成為國(guó)家“十四五”規(guī)劃發(fā)展戰(zhàn)略之一,具有產(chǎn)業(yè)發(fā)展鏈長(zhǎng)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模大、經(jīng)濟(jì)發(fā)展拉動(dòng)作用明顯的優(yōu)勢(shì),與5G、新基礎(chǔ)建設(shè)等領(lǐng)域密切相關(guān),是未來(lái)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)展方向之一。

  2020年4月,河北省工業(yè)和信息化廳印發(fā)了《河北省新能源汽車(chē)發(fā)展和推廣應(yīng)用領(lǐng)域工作要點(diǎn)》,提出要協(xié)調(diào)推動(dòng)智能化城市交通網(wǎng)絡(luò)設(shè)施建設(shè),加快車(chē)用無(wú)線通信技術(shù)升級(jí),不斷滿足高級(jí)別自動(dòng)駕駛蜂窩聯(lián)汽車(chē)應(yīng)用領(lǐng)域。

  在加快推進(jìn)蜂窩聯(lián)汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展過(guò)程中,河北省進(jìn)一步明確,要支持京津冀智能化汽車(chē)與智慧城市交通應(yīng)用領(lǐng)域示范點(diǎn)區(qū)和長(zhǎng)城汽車(chē)徐水產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地“基于寬帶移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的智能化汽車(chē)與智慧城市交通應(yīng)用領(lǐng)域示范點(diǎn)”建設(shè)。

  在重點(diǎn)關(guān)注的滄州地區(qū),將打造中國(guó)自動(dòng)駕駛與阿仙奴協(xié)作示范點(diǎn)標(biāo)桿產(chǎn)業(yè)發(fā)展基地,形成以“北京-滄州-雄安”為核心的“研發(fā)-測(cè)試-示范點(diǎn)”聯(lián)動(dòng)機(jī)制,服務(wù)于京津冀協(xié)作發(fā)展、雄安新區(qū)智慧城市交通建設(shè)發(fā)展大局。

  在智能化汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展發(fā)展戰(zhàn)略、城市交通大國(guó)建設(shè)綱要,以及新基礎(chǔ)建設(shè)等重大發(fā)展戰(zhàn)略指引下,伴隨汽車(chē)與城市交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展快速轉(zhuǎn)型,滄州自動(dòng)駕駛應(yīng)用領(lǐng)域情景不斷開(kāi)拓。在原有30臺(tái)L4級(jí)共享資源無(wú)人車(chē)基礎(chǔ)上,全市新投入3臺(tái)L4級(jí)自動(dòng)駕駛公交、2臺(tái)L4級(jí)自動(dòng)駕駛巴士等車(chē)型,面向全國(guó)滄州民眾開(kāi)展測(cè)試運(yùn)營(yíng),不僅在運(yùn)營(yíng)范圍上實(shí)現(xiàn)主城全覆蓋,在運(yùn)營(yíng)周末上也覆蓋了平峰周末和白天周末。

  滄州經(jīng)濟(jì)發(fā)展經(jīng)濟(jì)發(fā)展技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,以入選智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施與蜂窩聯(lián)汽車(chē)協(xié)作發(fā)展試點(diǎn)工作城市為契機(jī),滄州將聯(lián)合蜂窩聯(lián)汽車(chē)運(yùn)營(yíng)企業(yè),探索折扣優(yōu)惠、發(fā)放感受券、搭乘感受者自愿付費(fèi)等多種形式的收費(fèi)機(jī)制,推動(dòng)蜂窩聯(lián)汽車(chē)城市對(duì)外開(kāi)放城市交通網(wǎng)絡(luò)向商用邁進(jìn)。同時(shí),突出全城域?qū)ν忾_(kāi)放、商業(yè)化應(yīng)用領(lǐng)域、全民共享資源特色,融合京杭大運(yùn)河、黃驊港等多種情景,加大智能化化公路建設(shè),滿足政府、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、公眾多維度的發(fā)展需求,努力打造全省智慧城市新標(biāo)桿。

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