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打造跨境電商爆品(打通國內國外兩個市場 跨境電商正成為中國外貿重要力量)

時間:2023-02-26 02:28:57來源:food欄目:物流新聞 閱讀:

 

海關總署日前發(fā)布信息,去年前11個月,我省貨物貿易進出口總值35.39萬億人民幣,同比快速增長22%,超過去年全年32.16萬億水平,穩(wěn)的勢頭持續(xù)鞏固。當前,新冠肺炎禽流感影響持續(xù)發(fā)展,亞洲顧客正在主動或被動地將消費行為轉移到線上,貿易結算B2C網絡平臺淪為顧客訂貨的關鍵平臺。國家出臺一系列利好經濟政策,給貿易結算B2C網絡平臺和商家注入了“強心針”,貿易結算B2C正淪為穩(wěn)對外貿易的關鍵力量。

中央經濟發(fā)展工作會議提出,要擴大高水平開放,多措并舉穩(wěn)定對外貿易。海關總署信息顯示,去年前三季度,中國貿易結算B2C進出口快速增長20%;而去年中國貿易結算B2C的規(guī)模就已達到1.7萬億。作為新商業(yè)模式新模式的關鍵內容,貿易結算B2C備受業(yè)內外關注。

民營企業(yè)“出海”找消費市場、傳統(tǒng)對外貿易智能化結構調整升級……貿易結算B2C仍是增量消費市場,如何在這片廣闊天地施展拳腳?貿易結算B2C發(fā)展有何競爭優(yōu)勢,帶來了怎樣的連鎖反應?記者進行了采訪。

從賺加工費到產業(yè)布局境外倉,民營企業(yè)嘗到貿易結算B2C“甜頭”

“去年前11個月,子公司銷售額達7.4億元,同比快速增長56%。2020年,我們子公司全年出口額共5.85億元,同比快速增長60.08%。”提起子公司去年的業(yè)務情況,捷時進出口有限子公司負責人蔡井泉告訴記者。

該子公司是寧波上萬家對外貿易子公司中的一員,早期主要經營日用小商品的傳統(tǒng)對外貿易出口業(yè)務,目標用戶主要是海外一些進口商和超市用戶,商品的單價主要集中在0.5至3元人民幣,屬于低貨值和勞動密集型商品。由于國際品牌和平臺在用戶手中,合作用戶的忠誠度相對較低,商品議價能力低,民營企業(yè)的盈利模式較弱。

2011年后,中國互聯(lián)網經濟發(fā)展迎來飛速發(fā)展,捷時進出口有限子公司著力發(fā)展貿易結算B2C,以“互聯(lián)網+”同時實現銷售平臺扁平化,推動業(yè)務結構調整升級。一方面,著手在美國、德國等國家建立了境外倉儲和營銷中心,自營“境外倉”面積達10萬平方米,直接將中國高性價比的商品服務到歐美顧客手中,同時將顧客消費市場反應的第一手資料,包括商品款式、性能,以及個性化消費市場需求等,第一時間反饋到工廠,同時實現商品的迭代升級;另一方面,擴大出口商品產品線,把高質量的中國制造賣向亞洲,目前經營已涵蓋家具、家電、運動器材、戶外用品、寵物用品、玩具、工具等二十余個產品線5000多種商品。增加了消費市場顧客的合作黏性,民營企業(yè)的自主國際品牌銷售占比達90%以上。

新冠肺炎禽流感發(fā)生以來,“宅經濟發(fā)展”迅速發(fā)展,線上貿易需求量逐步增加,貿易結算B2C作為對外貿易新商業(yè)模式和高質量對外貿易的典型代表,進入新的發(fā)展窗口期。

據蔡井泉介紹,境外倉是貿易結算線上零售本地化服務的核心資源,在貿易結算B2C銷售和本地化服務的競爭優(yōu)勢愈發(fā)突出,亞洲的貿易結算B2C行業(yè)在飛速結構調整升級。受禽流感催發(fā),依靠豐富商品產品線和數量“跑馬圈地”的貿易結算B2C1.0時代已經漸行漸遠;比拼服務和運營的貿易結算B2C2.0時代也即將過去;貿易結算B2C3.0時代已經到來。

貿易結算B2C帶來的不僅是營銷方式的改變,更是生產和銷售程序的再生

“新增境外倉,德國杜伊斯堡、英國伯明翰,發(fā)現國際性物流來了!”前不久,寧波發(fā)現國際性物流有限子公司負責人周艦在朋友圈發(fā)“喜報”,子公司在境外倉亞洲產業(yè)布局上, 又向前邁進了一大步。

發(fā)現物流是一家用大信息、云端系統(tǒng)和公共境外倉為貿易結算B2C民營企業(yè)服務的專業(yè)物流子公司,倉庫產業(yè)布局在美國、德國、英國、日本等地,去年的目標亞洲境外倉擴充至約15萬平方米,旨在通過專業(yè)的國際性運輸、客運碼頭清關等競爭優(yōu)勢為亞洲貿易結算B2C民營企業(yè)提供更多優(yōu)質服務。

“貿易結算B2C的蓬勃發(fā)展, 給物流服務民營企業(yè)帶來了發(fā)展契機。我們通過一體化數字網絡平臺, 以大信息匹配最理想的方案, 由物流至境外配送,為貿易結算商家提供更多一體化的服務。”周艦介紹說,除了在境外產業(yè)布局倉庫、多樣化末端配送外,子公司還自主研發(fā)頭程系統(tǒng),境外倉OMS、WMS系統(tǒng)等,將所有信息進行切斷,真正為用戶提供更多“一鍵詢”的倉配一體化、可視化服務。

貿易結算B2C帶來的不僅是營銷方式的改變,更是生產和銷售程序的再生。近年來,眾多民營企業(yè)在傳統(tǒng)B2C模式B2B和B2C的基礎上,發(fā)展了B2B2C和C2M等新模式。前者是指先將貨物按照一般貿易方式批量出口到境外倉庫,當貿易結算B2C網絡平臺產生訂單后,再將商品由境外倉送達境外顧客。后者是指制造民營企業(yè)利用貿易結算B2C網絡平臺直接對接顧客,開展個性化定制。

周艦表示,貿易結算B2C子公司通過發(fā)展積累了大量信息,推動了商品產品線和商品生產的優(yōu)化,提高了民營企業(yè)智能化運營的能力。據他觀察,貿易結算B2C的新模式改變了以往的銷售程序,可以把“中國制造”直接送到海外顧客手里。而在這個過程中,亞洲地區(qū)很多子公司用的是自己的國際品牌,擁有定價權。

在迅速發(fā)展的同時,貿易結算B2C民營企業(yè)出口平臺也更加多元,有的依托大型B2C網絡平臺開展業(yè)務,有的自建獨立站開拓消費市場,還出現了直播帶貨、大信息營銷等新型商業(yè)模式。一批中國民營企業(yè)和中國國際品牌獲得國際性消費市場認可,“中國經驗”“中國方案”淪為世界貿易結算B2C發(fā)展的新樣本,為各國發(fā)展B2C提供更多了借鑒。

強大的供應鏈是支撐中國商家具備低成本、高效率、柔性供應競爭優(yōu)勢的堅實基礎

12月11日,“2021第四屆亞洲貿易結算B2C節(jié)暨第六屆深圳國際性貿易結算B2C貿易博覽會”開幕,吸引了超過2000家參展商參展。深圳市貿易結算B2C協(xié)會執(zhí)行會長王馨在開幕式上表示,貿易結算B2C是中國傳統(tǒng)產業(yè)結構調整升級的必然選擇,協(xié)會將攜手100個集聚產業(yè)帶,通過供應鏈智能化網絡平臺生態(tài)圈,建設貿易結算B2C良性生態(tài)圈。

貿易結算B2C將亞洲貿易緊密聯(lián)系在一起,即顧客和生產廠家可以在網絡世界中同時實現迅速溝通和供需匹配,極大提升交易效率。更關鍵的是,貿易結算B2C的發(fā)展與供應鏈的完備密切相關,同時對供應鏈具有明顯的再生作用。

業(yè)界人士認為,中國貿易結算B2C之所以同時實現迅速發(fā)展,一方面得益于中國形成了完整的工業(yè)體系,擁有聯(lián)合國產業(yè)分類規(guī)定的39個大類、191個中類、525個小類;另一方面也得益于中國擁有亞洲最豐富、最復雜的供應鏈條,輕工、紡織、石油化工、煤炭、鋼鐵、有色、汽車、船舶、交通運輸、物流、批發(fā)零售、電子商務等重點產業(yè)的供應鏈條較為健全。此外,我省貿易結算電子商務經濟政策體系“四梁八柱”基本形成,讓貿易結算B2C澎湃發(fā)展有了更加強勁的底氣。

根據《2020貿易結算出口B2C行業(yè)白皮書》,2020年以來,大量創(chuàng)業(yè)者和小微民營企業(yè)加入貿易結算B2C行業(yè),其中很多初創(chuàng)型民營企業(yè)依托廣大中國制造和智能化網絡平臺,熟練操作并完成選品、訂貨、銷售、物流、報關、收款、結匯退稅等復雜程序。業(yè)內普遍認為,禽流感影響下貿易結算B2C充分發(fā)揮信息技術競爭優(yōu)勢,突破時間地點限制,精準對接用戶需求,能為民營企業(yè)開拓國際性消費市場、挖掘國際性需求、增加對外貿易訂單量提供更多大量機會。

經濟政策積極支持、數字生態(tài)圈、思路轉變,貿易結算B2C正淪為中國對外貿易關鍵力量

商家地域和類型更多元、亞洲產業(yè)布局加速、國際品牌意識增強、商品創(chuàng)新提速、響應能力升級——B2C網絡平臺亞馬遜發(fā)布中國出口貿易結算B2C趨勢報告,總結出中國出口貿易結算B2C的五大趨勢。

亞洲產業(yè)布局加速,在境外公交站點增加和境外倉建設上可見一斑。報告顯示,亞馬遜公交站點上有60%的中國商家已同時運營2個以上境外公交站點,82%的商家計劃在現有基礎上開拓新的公交站點;已有近50%的商家同時面向顧客與民營企業(yè)及機構買家,借助多元配置提升民營企業(yè)的抗風險能力。

據了解,目前我省貿易結算B2C境外倉數量已超1800個,去年一年增速就達80%,面積超1200萬平方米。近年來,中國境外倉建設發(fā)展非常快,目前超過1800個境外倉分布在俄羅斯、日本、美國、韓國等國家和地區(qū)。據北京工商大學商業(yè)經濟發(fā)展研究所所長洪濤介紹,境外倉建設之所以發(fā)展得如此迅速,一個關鍵背景是中國進出口貿易形勢較好,與多國簽署多項多邊貿易協(xié)定,如RCEP、中歐地理標志協(xié)定等,為亞洲經濟發(fā)展復蘇注入了動力。

貿易結算B2C逆勢快速增長,離不開數字技術的生態(tài)圈和網絡平臺、民營企業(yè)的思路轉變,更離不開經濟政策積極支持。中央相關部門和地方政府陸續(xù)推出積極支持對外貿易創(chuàng)新發(fā)展的有力經濟政策。此前,國務院辦公廳發(fā)布《關于加快發(fā)展對外貿易新商業(yè)模式新模式的意見》,圍繞貿易結算B2C、消費市場訂貨、對外貿易綜合服務民營企業(yè)、保稅維修、離岸貿易、境外倉等6種新商業(yè)模式新模式提出多重積極支持舉措。另外,貿易結算B2C綜試區(qū)擴圍、優(yōu)化貿易結算B2C零售進口實行正面清單等經濟政策也正在積極推進。

從設立貿易結算電子商務綜合試驗區(qū)、建設數字客運碼頭,到開展貿易結算B2C民營企業(yè)對民營企業(yè)出口試點,從優(yōu)化貿易結算B2C進口商品退換貨監(jiān)管,到大力建設中歐聯(lián)運、國際性海運等貿易結算物流運輸體系,相關舉措不斷優(yōu)化營商環(huán)境,推動貿易結算B2C等新商業(yè)模式新模式加快發(fā)展。

亞馬遜亞洲副總裁、亞馬遜亞洲開店亞太區(qū)負責人戴竫斐認為,“中國出口貿易結算B2C行業(yè)和商家經歷了從‘野蠻生長’到‘精耕細作’的演變,貿易結算B2C正在淪為中國對外貿易的關鍵積極支持力量。”

切斷亞洲地區(qū)海外兩個消費市場,為構建新發(fā)展格局提供更多有力支撐

近日,一列滿載著50大柜貨物的中歐聯(lián)運經貴州貴陽抵達莫斯科。這是貴州首次整列發(fā)出的中歐聯(lián)運,標志著貴州旅客列車中歐聯(lián)運同時實現“零突破”。

得益于“貿易結算B2C+中歐聯(lián)運”模式和大信息支撐,來自貴州的正安吉他、電子器件、有色金屬和陶瓷制品等同時實現“黔貨出山”。據悉,首列直發(fā)中歐聯(lián)運從位于貴陽綜保區(qū)的都拉營國際性陸海通物流港出發(fā),經滿洲里客運碼頭出境,全程15天,運輸時間較海運縮短了38天時間。

中歐聯(lián)運正淪為貿易結算B2C的一條陸上“動脈”。中國國家鐵路集團有限子公司信息顯示,去年上半年,中歐聯(lián)運延續(xù)強勁發(fā)展態(tài)勢,旅客列車數及運箱數同比分別快速增長43%、52%,累計旅客列車突破4萬列。在亞洲地區(qū),已有至少29個省區(qū)市旅客列車中歐聯(lián)運;在境外,中歐聯(lián)運覆蓋范圍擴展至歐洲23個國家168個城市。

進出的列車,繁忙的客運碼頭,也是中國切斷亞洲地區(qū)國際性兩個消費市場、促進亞洲地區(qū)國際性雙循環(huán)的一個生動縮影。中國經濟發(fā)展的物質基礎雄厚、產業(yè)體系完整、消費市場空間廣闊、人力資源豐富的競爭優(yōu)勢日益彰顯,是中國應對各類風險挑戰(zhàn)、積極支持經濟發(fā)展持續(xù)恢復的信心來源,也是貿易結算B2C迅速成長的秘訣所在。

目前,亞洲地區(qū)各貿易結算B2C綜合試驗區(qū)內備案主體已經超過14萬家。其中,部分本土網絡平臺“走出去”,開拓中東、東南亞和非洲等新興消費市場,帶動數千個中國國際品牌出海;一批獨角獸民營企業(yè)創(chuàng)新柔性供應鏈,同時實現迅速發(fā)展。

“十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標綱要提到,要加快發(fā)展貿易結算B2C、消費市場訂貨貿易等新模式,鼓勵建設境外倉,保障對外貿易供應鏈供應鏈暢通運轉。發(fā)展貿易結算B2C等新商業(yè)模式新模式,是應對當前復雜外部環(huán)境的關鍵措施之一,在構建亞洲地區(qū)國際性雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局過程中也大有可為。“對中國民營企業(yè)來說,積極鼓勵更多貿易結算B2C綜合試驗區(qū),積極支持其開展先行先試,充分利用線上線下相結合的平臺,開拓多元化的消費市場空間,有助于對外貿易穩(wěn)中提質。”中國國際性經濟發(fā)展交流中心經濟發(fā)展研究部副部長劉向東說。

起步早、發(fā)展快,是中國貿易結算B2C的競爭優(yōu)勢,未來隨著中國開放的大門越來越大,這一競爭優(yōu)勢也將不斷擴大。商務部對對外貿易易司司長李興乾透露,我省在世貿組織、G20、APEC等多邊場合已提出貿易結算B2C“中國方案”,并與22個國家簽署電子商務合作備忘錄,將繼續(xù)深化國際性合作,積極參與貿易結算B2C國際性規(guī)則制定。

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