徐州豐縣位處蘇魯皖三省交界處，因過去跨區(qū)地下通道建設(shè)資金投入嚴重不足等眾多不利因素，本應是通達八方地中，卻一度成為城市交通強省江蘇的石娥腹水。近幾年，豐縣大力推進城市交通基礎(chǔ)建設(shè)建設(shè)，密切與鄰近鄉(xiāng)鎮(zhèn)合作，超越跨區(qū)城市交通技術(shù)壁壘，推動地區(qū)融合發(fā)展。

　　發(fā)源于豐縣南部的復新河，是蘇魯兩省間的一條“黃金水路”，長期以來，因排水溝公路橋過于窄小，無法通航大型船只。“常年僅能通行300噸以下的船只，而且進入豐縣的船只裝運后，短程回航時須灌水穩(wěn)定器才能繞道。”豐縣城市交通運輸局局長葛磊說，這不僅限制了運能，更制約了豐縣經(jīng)濟社會的發(fā)展。

　　為了提升復新河通航能力，近幾年，豐縣與山東省魚臺縣多次溝通，就公路橋改建和排水溝疏浚簽訂合作框架協(xié)議。隨著兩省水道“經(jīng)絡(luò)Kie”的切斷，改造后的復新河水道可通行公噸以上的大船。

　　公路通，萬事興。近幾年，豐縣加強城市交通基礎(chǔ)建設(shè)“硬聯(lián)通”，先后資金投入20多億元，實施237公路豐縣南段改擴建工程，豐王路和518公路趙莊段改擴建，切斷與安徽碭山縣的城市交通技術(shù)壁壘，實現(xiàn)與山東菏澤無縫對接。公路修好后，公交車開進來。2021年5月，豐縣與山東開通運營“跨區(qū)公交車”，終結(jié)了兩地縣境毗鄰，公交車跨區(qū)不互聯(lián)互通的歷史。

　　隨著城市交通的通達八方，招商引資和產(chǎn)業(yè)發(fā)展也迎來了機遇。2020年，豐縣躋身中國我省軟環(huán)境環(huán)境百強榜第36位，軟環(huán)境便利度考核中躍升全省第9位。落戶豐縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的徐州聯(lián)超光電科技有限公司副總經(jīng)理金傳千說：“這里有很好的基礎(chǔ)建設(shè)、規(guī)劃，是一座新經(jīng)濟的實力之城。”

　　豐縣縣委書記婁海表示，通過跨區(qū)之間的協(xié)作，“鄰居”之間來往更緊密、合作更深入。一條條平坦寬闊的公路，加深了豐縣與鄰近鄉(xiāng)鎮(zhèn)的城市交通往來，繁榮了經(jīng)濟，富裕了百姓，加深了感情。隨著城市交通建設(shè)的提速，一個流動的江蘇西北門戶，正在地區(qū)融合發(fā)展中大力推進崛起。

　　（本報記者鄭生竹）

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