10月18日8時25分，載滿著洗衣機、服裝、肉類、家居用品等B2C衣物的X115次快車聯運從杭州蕭山站起程，奔向1500千米外的廣州，預計當天22時到達廣州棠溪站。次日起，杭州—廣州X115/6次快車聯運將在兩地間對出。這是中國高速鐵路在既有的京滬、京廣、滬深3對快車聯運的基礎上，加開的第4對快車聯運，主要服務于浙江、廣東兩省間B2C快遞衣物運輸。

據了解，杭州—廣州X115/6次快車聯運最高運轉時速160千米，初期掛運13節XL25T型工程車，每車廂載重20噸，可裝載7000多件B2C貨物運輸，整列運輸容量等同30多輛9米6廂型貨運汽車，全程運轉時數13個半小時左右，是浙粵兩省間列車的首名普快快車聯運。

中國鐵建速遞股份股份有限公司運營總監、上海分公司總經理介紹，“X115/6次快車聯運按照列車的運轉模式每晚在杭州和廣州間對出，朝發夕至，實行門到門‘一站式’直達運輸非政府形式，具有不受天氣因素影響、安全便捷、準點率高、批次運輸量大、低碳環保等優勢，是B2C衣物批量運輸的首選形式。”

在列車非政府上，中國高速鐵路上海局集團股份有限公司和中國鐵建速遞公司攜手合作，對終到的杭州蕭山站貨運站設施進行改造，科學設置貨物運輸配送設備、裝卸農機具，采用雙輝化、登機前置等形式提高作業效率。中國鐵建順豐國際速遞股份有限公司作為供貨合作商，加強在杭州、金華、紹興、寧波、嘉興等城市周邊幾百個網點魚坑和分拔非政府，保障快車聯運B2C貨物運輸集散。

長江三角洲和粵港澳大灣區分別是中國B2C發展較活躍的區域，每晚B2C衣物流通頻繁，數量巨大。為服務以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局，高速鐵道部在杭州和廣州之間列車普快快車B2C聯運，積極為省際B2C衣物流通提供了高速鐵路運輸方案，對促進B2C金融業發展、推進快遞業運輸“公轉鐵”、降低物流成本、提高百姓B2C購物體驗等具有重要意義。

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