近日，由中國物流與訂貨聯(lián)合會主辦的物流民營企業(yè)國際標準宣貫暨技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展會議在福州舉行。會后，源自物流各應(yīng)用領(lǐng)域的杰出民營創(chuàng)業(yè)者互動了彼此之間領(lǐng)域應(yīng)用領(lǐng)域內(nèi)科仿物資供應(yīng)、供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈金融、互聯(lián)網(wǎng)客運、物流核心技術(shù)與裝備助推物流民營企業(yè)轉(zhuǎn)型等經(jīng)驗及理念。

阿帕位數(shù)核心技術(shù)有限公司CEO、濟南智慧物流核心技術(shù)研究院院長、國家國際標準化委員會專家委員周慶祝受邀在會后作了《AIot生態(tài)圈互聯(lián)網(wǎng)客運》的主題演講。

周慶祝指出，目前我省互聯(lián)網(wǎng)客運可分為幾個不同的方式，一是柳體相匹配網(wǎng)絡(luò)平臺方式，純?nèi)骄W(wǎng)絡(luò)平臺，自己沒有具體業(yè)務(wù)發(fā)展，只是提供交易網(wǎng)絡(luò)平臺。二是互聯(lián)網(wǎng)客運+柳體相匹配方式，既是互聯(lián)網(wǎng)客運公司，還擔任著柳體相匹配、牽線交易的角色。三是純粹的互聯(lián)網(wǎng)客運網(wǎng)絡(luò)平臺，自己有具體的業(yè)務(wù)發(fā)展。而互聯(lián)網(wǎng)客運的本質(zhì)是航空器，不是網(wǎng)絡(luò)平臺。所以，互聯(lián)網(wǎng)客運網(wǎng)絡(luò)平臺一定要有具體的金融業(yè)務(wù)發(fā)展。

那么，新核心技術(shù)是如何生態(tài)圈金融業(yè)的？周慶祝表示，近年來隨著人工智能化、物聯(lián)網(wǎng)、5G等新核心技術(shù)的逐漸發(fā)展，金融業(yè)也逐漸擁抱新核心技術(shù)，比如OCR識別、路徑優(yōu)化、智能化分裝等核心技術(shù)是人工智能化在物流領(lǐng)域的應(yīng)用。阿帕位數(shù)研發(fā)的阿帕圖Box、多媒體紙盒、智能化配送小車等，都是依托新核心技術(shù)研發(fā)的智能化設(shè)備，極大的提高了物流效率。

在如今的網(wǎng)絡(luò)時代的大變革背景之下，區(qū)塊鏈核心技術(shù)是不得不提及的一項關(guān)鍵。區(qū)塊鏈被稱為“為化解信任問題而生”的核心技術(shù)。周慶祝指出，區(qū)塊鏈和供應(yīng)鏈是“天生的一對”，是化解供應(yīng)鏈金融的核心核心技術(shù)。互聯(lián)網(wǎng)客運網(wǎng)絡(luò)平臺可以通過區(qū)塊鏈核心技術(shù)實現(xiàn)無抵押、無擔保的為物流冷鏈服務(wù)公司貸款、貸款，化解了物流冷鏈服務(wù)公司融資貴、融資難的問題。

2020年9月，在習主席主持舉行的中央財經(jīng)委員會第七次會議上，提出了發(fā)展流通新核心技術(shù)、新商業(yè)方式、新方式，完善流通應(yīng)用領(lǐng)域制度完善和國際標準，培育壯大具有國際競爭力的現(xiàn)代物流民營企業(yè)的要求。

周慶祝指出，互聯(lián)網(wǎng)客運網(wǎng)絡(luò)平臺是新核心技術(shù)加新方式產(chǎn)生的新商業(yè)方式，必將推動我省金融業(yè)更加完善、健康的發(fā)展。

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