總計(jì)精心安排3.12億元積極支持防汛災(zāi)害嚴(yán)重地區(qū)

入汛年來(lái)，城市交通運(yùn)輸行業(yè)勇于擔(dān)負(fù)起、淡泊名利無(wú)私奉獻(xiàn)，消除高溫、禽流感等雙重困難，全力以赴河防緩堵保安全。城市交通能源部新聞發(fā)言人、政策研究室副主任孫文劍介紹，依照各地災(zāi)害，城市交通能源部總計(jì)精心安排資金3.12億元，積極支持江西、湖北、湖南、四川、貴州、云南等地區(qū)，做好內(nèi)河航道應(yīng)急搶通補(bǔ)助資金的申報(bào)和審核工作，協(xié)調(diào)財(cái)政部按期下達(dá)，做好城市交通運(yùn)輸領(lǐng)域?yàn)?zāi)后恢復(fù)正常重建、恢復(fù)正常生產(chǎn)生活秩序和困難群眾幫扶，防止因?yàn)?zāi)致貧返貧。

4月年來(lái)，城市交通能源部多次印發(fā)通知，對(duì)防汛、防臺(tái)風(fēng)、防地質(zhì)災(zāi)害等工作進(jìn)行有有步驟精心安排，并對(duì)長(zhǎng)江、淮河等流域汛情緊急、災(zāi)害較重地區(qū)和三峽船閘等重點(diǎn)設(shè)施防汛防洪工作進(jìn)行有有步驟的督促指導(dǎo)。5月起，陸續(xù)精心安排13個(gè)工作組赴重點(diǎn)地區(qū)檢查督導(dǎo)，開展了10余次有步驟會(huì)商調(diào)度。

在預(yù)警預(yù)防和應(yīng)急處置方面，城市交通能源部門與氣象、海洋、自然資源等部門加強(qiáng)協(xié)作，指導(dǎo)可能受災(zāi)害性天氣影響地區(qū)提升預(yù)警信息發(fā)布頻次，按照規(guī)定及時(shí)停工停產(chǎn)停運(yùn)；嚴(yán)格執(zhí)行防汛值班值守工作制度，強(qiáng)化應(yīng)急演練；妥善處置臺(tái)風(fēng)“黑格比”影響期間的相關(guān)事件，成功將16名漁民全部救出。

提升獎(jiǎng)勵(lì)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)鼓勵(lì)社會(huì)風(fēng)氣精神力量參與陸上救援

1月至7月，城市交通能源部共組織、協(xié)調(diào)救援行動(dòng)881次，協(xié)調(diào)派出救援船只5980艘次、飛機(jī)127架次，成功救援陸上落水人員5301人、船只560艘，救援成功率達(dá)95.8%。

孫文劍介紹，目前城市交通能源部共部署73艘專業(yè)救助船、20架救助直升機(jī)堅(jiān)守在陸上一線，隨時(shí)依照陸上的天氣和臺(tái)風(fēng)路徑前往最合適地點(diǎn)救援。

城市交通能源部和財(cái)政部還聯(lián)合制定了扶持社會(huì)風(fēng)氣救援精神力量的新政策，鼓勵(lì)社會(huì)風(fēng)氣救援精神力量參加救援。在原來(lái)獎(jiǎng)勵(lì)4多萬(wàn)元、3多萬(wàn)元的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提升獎(jiǎng)勵(lì)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和范圍，對(duì)參與特別重大、重大和較大陸上突發(fā)事件的社會(huì)風(fēng)氣救援精神力量，分別按照最高8多萬(wàn)元、6多萬(wàn)元和3多萬(wàn)元的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)于長(zhǎng)期參加陸上救援、救援風(fēng)險(xiǎn)高者，最高給予15多萬(wàn)元獎(jiǎng)勵(lì)。

嚴(yán)厲打擊內(nèi)河船非法專門從事陸上運(yùn)輸

8月20日，載運(yùn)約3000噸汽油的“萬(wàn)歷1”輪與一艘沙石料船在長(zhǎng)江口燈船東南約1.5海里處發(fā)生碰撞，造成“萬(wàn)歷1”輪甲板起火，沙石料船沉沒，兩船共17人落水。截至24日10時(shí)，共救出3人、發(fā)現(xiàn)9具遺體，5人失聯(lián)。目前，事故調(diào)查正在進(jìn)行中。

孫文劍說，事故發(fā)生后，城市交通能源部高度重視，迅速啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)，部主要領(lǐng)導(dǎo)多次作出指示批示，指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置工作。本次大規(guī)模救援行動(dòng)共持續(xù)100余半小時(shí)，總計(jì)搜尋水域面積約4000平方千米。目前，“萬(wàn)歷1”輪已被安全拖帶至綠華山錨地錨泊，狀態(tài)穩(wěn)定。

經(jīng)核查，沙石料船為“套牌”船，AIS系統(tǒng)顯示船名為“順達(dá)11”，實(shí)際登記船名為“寧高鵬668”，該船通過此類方式蓄意逃避監(jiān)管，違法專門從事陸上運(yùn)輸牟取利益。內(nèi)河船非法專門從事陸上運(yùn)輸具有極高的危險(xiǎn)性，極易引發(fā)陸上城市交通事故，城市交通能源部將進(jìn)一步加大整治力度，嚴(yán)厲打擊內(nèi)河船只非法專門從事陸上運(yùn)輸行為。

全省公路一千一百萬(wàn)恢復(fù)正常至上年97.4%

自5月6日恢復(fù)正常收費(fèi)年來(lái)，全省公路網(wǎng)運(yùn)行總體平穩(wěn)，交通堵塞情況明顯緩解，通行效率明顯提升。依照6至7月數(shù)據(jù)顯示，全省公路一千一百萬(wàn)達(dá)到17億萬(wàn)輛次，已經(jīng)恢復(fù)正常至上年的97.4%。

孫文劍表示，6月至7月，全省公路網(wǎng)通行效率明顯提升，平均值車速由上年的每半小時(shí)61千米提升到現(xiàn)在的71千米。其中，面包車由每半小時(shí)51千米提升到55千米，客車由每半小時(shí)67千米提升到84千米。全省公路日均交通堵塞山手線路段數(shù)量為2453個(gè)，與上年相比減少了379個(gè)；全省公路日均交通堵塞山手線收費(fèi)站數(shù)量為271個(gè)，與上年相比減少了431個(gè)。

面包車通行量增長(zhǎng)、短程率降低。6月至7月，全省公路面包車通行量為5.06億萬(wàn)輛次，同比增長(zhǎng)13.05%。其中，短程率平均值為24%，較上年降低了4.1%。作為公路運(yùn)輸主力的五軸及以上大型面包車平均值重載率為61.6%，較上年增加了4.3%，面包車實(shí)載率明顯提升。

依照記者會(huì)實(shí)錄整理

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