“國家郵電局印發了‘快遞入戶’五年行動計劃，系統化精心組織了‘快遞入戶’的路徑及形式形式，為貧困省份省份快遞尾端建設闡明了路徑。”9月23日，在2020中國快遞“最后一公里”首腦會議上，國家郵電局副局長劉君則表示，要把“快遞入戶”五年行動計劃落實落細，通過多種形式因地制宜大力推進貨物直投到村，服務廣大貧困省份群眾。

此次首腦會議以“乘風破浪、盡銳出賽”為主題，深度探討了貧困省份快遞發展、快遞尾端能力建設和環保快遞等話題。劉君則表示，各級郵電管理部門要主動交會當地優質優勢產業，大力推進貧困省份B2C與郵電快遞線上線下協作發展，不斷提升快遞尾端營業網點智慧化服務質量。目前，全省已有22個省份簽訂了郵快合作省級合作協議，鄉鎮B2C服務公交站點總計達到31億個。

去年，國家郵電局大力推進大力推進智能化貨物箱建設，全省總計吊掛智能化貨物箱42.3萬組，建成快遞尾端社會保障站10.9億個。針對尾端營業網點生存和穩定問題，劉君則表示，要建立健全科學有效的內控機制，積極推動民營企業加強Hazaribag，理清總部與基層營業網點的關系，實現數據共享、成本共擔。

首腦會議還發布了《2020中國快遞環保發展現狀與態勢調查報告》和《2020中國快遞尾端服務創新發展專題報告態勢調查報告》。調查報告指出，去年快遞尾端發展將更為公共化、平臺化、規模化，智能化閘機和高拍儀應用將更為普及，“共同物流配送、協作下鄉”形式將助推解決快遞民營企業獨自入戶經營費用高、經營難的問題。

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