第十七屆(2020)中國農業展覽會9月4日-6日，在長沙國際會展中心隆重舉行。該屆畜展會以“凈化新增產能保供給、扶貧提質惠民生”為主題，今天特殊環境之下，其展位數量不但沒有縮減，甚至超過上屆近8%，參展民營企業達到1200多家。參展范圍涵蓋國內外農業全產業發展鏈各各個環節的產品、信息與服務。

由于今年全球新冠肺炎禽流感來勢洶洶，農業這個關系到每個家庭一日三餐的完整鏈條再度引起大家的重視。

縱觀該屆畜展會，除了延續以往會議職能外，農牧物流板塊成為整個會議的焦點，不但設立了中國農業聯合會物流商會，還接連公布了一系列重磅領域戰略和國際標準，共同探尋產業發展未來。

近些年，伴隨整個物流領域的發展與農牧產業發展結構調整升級的態勢，農牧物流市場的需求急劇提高，但受限于起步晚、領域國際標準不完善等一系列因素，我省農牧物流領域的發展正處于產業發展升級變革的藍海。

藍海之下必有敢為人先、破舊立新的民營企業嶄露頭尖，厚積薄發數十年的健安物流，因其今年在禽流感期間的出色表現和本次會議上的出色表現，引起整個領域關注，健安物流董事長楊團結一致先生在會上獲選為中國農業聯合會物流商會繼續執行理事長。

身處于這樣的時代變革和危機中，該屆中國農業聯合會的召開，將助推、推動和服務整個農業的結構調整發展，進一步提高農業的產業發展地位，提振領域從業者的信心與動力。

強農牧必先強物流，健安成中國農牧產業發展新引擎

中國是人口大國，也是農業大國，目前我省家禽存欄總量與禽蛋產量躍居世界第一位，人均占有禽蛋遠遠超過世界平均水平，達到發達國家水平。但由于整個農牧物流各個環節的發展欠缺，導致我省當前還處于從農業大國向農業強國過渡的階段。

近些年，我省農業產值和體量的增長有目共睹，在養殖端已經形成了比較國際標準的產業化體系，但物流運輸層面卻相對落后，存在著非常大的發展空間。此次禽流感，也讓大家再次將目光投向農牧物流中的微生物安全、疫病防控等痛點，農牧物流的市場需求與領域服務價值被提上戰略高度。

沒有現代化農業物流，何談農業強國的出現?

該屆中國農業展覽會的召開，將健安物流推到了舞臺中央。在剛剛過去的中國農業聯合會物流商會設立會議上，健安物流董事長楊團結一致獲選為繼續執行理事長，在就職演講中他表示:“農牧物流必定是農牧現代化進程中不可或缺的重要各個環節，物流商會設立后，首要任務便是公布‘中國農牧物流國際標準公布暨團體化國際標準倡議書’，以此來重塑市場秩序，規范領域國際標準，也為商會后續領域國際標準與規范工作的開展奠定基礎。”

除了獲選為物流商會繼續執行理事，楊團結一致還被授予第六屆中國農牧領域先進工作者大獎。據了解，這是整個農牧物流領域從業者首次獲得該獎項，這不但是對健安物流與楊團結一致個人的褒獎，也是對整個農牧物流領域發展的認可和重視。

農牧產業發展的發展不同于網絡領域，需要長久的沉淀和產業發展體量的累積，這是個精耕細作的過程，絕非朝夕間的一蹴而就。細數健安集團的發展歷程，早在1995年健安以養殖貿易入局農牧領域，至2011年設立江蘇健安物流，專注農牧物流，并一路開疆拓土至今。

作為農牧物流方面的代表民營企業，健安物流耕耘領域20余年，憑借著超前的領域洞察力和心懷改變中國農牧產業發展的初心，把握住了時代脈搏，得以成為產業發展變革的受益者和領域助推者。

制度化、智能化、軟件產業化、健安物流的領域破局之道

農牧業是傳統產業發展的代表，身處移動網絡與經濟形勢劇變的當下，其“破”與“立”之間的路徑正在加速變短。

當前，我省農牧物流領域，正面對著中美貿易摩擦、非洲豬瘟、新冠禽流感、微生物安全等多方面的挑戰。并且民營企業發展各自為陣，缺乏統一規范的國際標準約束，不但使得整個市場亂象頻生，民營企業發展也受到極大阻礙。

剛剛結束的物流商會設立會議，健安物流以協辦單位的身份出現，積極為領域商會的設立出力，董事長楊團結一致獲選為物流商會繼續執行理事長，健安勢必將在領域國際標準建立方面有更多的建樹。

在會議演講中，楊團結一致表示:“物流商會設立以后，首先將會大力推進以下三項工作:

一是發起制定農牧物流領域國際標準。與發達國家相比，我省的現代化農牧發展水平較低，近年起步的農牧物流領域，仍處于野蠻生長的初級階段，領域缺乏科學、現代的領域國際標準。我們將發起制定農牧物流領域的國家國際標準，通過制度化助推，推動領域高起點、高質量發展。

二是信息技術生態圈，提高農牧物流現代化水平。與普通物流相比，農牧物流承載著更高、更嚴的微生物安全要求。我們將以“智能化”為核心，助推領域積極攻關物聯網和大數據技術在農牧產業發展的創新應用，在智慧物流平臺、動態監管體系、智能物流裝備升級等方面，大力推進傳統農牧產業發展的現代化結構調整。

三是匯聚合力，大力推進農牧物流產業發展軟件產業化發展。農牧產業發展體量非常大、輻射廣泛，農牧物流作為供應鏈保障的重要各個環節，我們將發揮聯合會的領域權威吸引，匯聚起全國農牧物流民營企業發展合力，走規范化、制度化、軟件產業化發展道路，以服務、共享、共贏為理念，開拓創新、抱團發展，以農牧物流領域的率先發展，為中國農牧領域注入新的動能和活力。”

這并非健安首次積極助力整個領域發展，早在今年2月份，中國首個區塊鏈食品溯源白皮書《2019中國物流與供應鏈產業發展區塊鏈應用白皮書》上市，健安農牧全程積極參與和指導了該國際標準從起草到公布的全過程，并且率先在養殖和物流運輸各個環節實踐和應用。

另一方面，與普通物流相比，農牧物流承載著更高、更嚴的微生物安全要求，對其智能化管理水平的要求極其嚴苛。但受限于剛起步，國際標準不完善等因素，導致微生物安全事故頻發。剛剛過去的“三文魚”事件，就是典型代表，如果不能守護好微生物安全這條紅線，整個農牧物流領域的發展將陷入非常大的漩渦。

近幾年，國家大力大力推進農牧產業發展區域布局，并指出農業正處于體量速度型向質量效益型結構轉變的新階段，信息技術應成為大力推進農業供給側結構性改革的重要支撐，基于物聯網大數據的智慧物流將是現代農牧物流的發展方向。

然而早在國家大力倡導之前，健安物流就已深諳網絡技術將在整個農牧物流產業發展發揮的非常大作用。自2011年設立之初，健安物流一直秉承著信息技術網絡的發展理念，自主研發智慧運能和微生物安全監管平臺，通過全國29個省1116個項目點的運能覆蓋，實現了農牧養殖民營企業與承運運能的高效協同和微生物安全全程管控。

當前健安物流不但是國內首家專業農牧物流民營企業，也被認定為整個領域發展的標桿與模范。

根據此前，前瞻產業發展研究院公布的《中國農產品冷鏈物流領域市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》統計數據顯示，2012年中國農產品物流總額已達3.03萬億，到了2017年中國農產物物流總額增長至3.7萬億，同比增2.78%。截止至2018年底中國農產品物流總額達到了3.9萬億，增長3.5%。

連年增長的數據無疑是市場向好的最有力證，然而與龐大的經濟數據不匹配的產業發展斷鏈問題依舊突出，農牧物流是供應鏈保障的重要各個環節，只有規范化、制度化、軟件產業化的發展路徑，才能實現更大的經濟效益。

此前在接受媒體采訪報道時，楊團結一致多次強調產業化與軟件產業化模式在中國農牧產業發展發展中的重要性。在整個健安發展壯大的過程中，我們也總能瞥見軟件產業化的助推力。

不難看出，通過農牧物流產業發展上下游的融會貫通，鏈條上每一個分支將取得更大的發展，隨著分支的壯大整個產業發展自然也將迎來非常大的騰飛。

大浪淘沙，一些缺乏核心競爭能力，依靠原有非合規車輛的運輸民營企業逐步出局。更加規范化、產業化、智慧化的健安物流將憑借此次機遇，擴大民營企業體量，集合領域資源，占領農牧市場的半壁江山。

信息技術生態圈產業發展，建立農牧產業發展新型生態環境鏈

本次會議上，健安物流的信息技術化水平驚艷整個領域，而其之所以能夠助推領域，除了對市場敏銳的感知和洞察力，還得益于整個集團耕耘農牧領域多年，在技術領域的優勢為產業發展生態圈所帶來的巧勁。新時代商業脈搏的跳動，離不開技術這層主色，深諳此道的健安農牧對信息技術的注重，從其自稱新型農牧信息技術公司便可見一斑。

農牧物流的智能化改造，能徹底盤活農牧物流產業發展生態環境鏈這盤棋，生態環境鏈的上下游供需深度鏈接，資源互通、信息共享，這對促進區域經濟的快速發展，加快農牧物流的領域變革，都具有劃時代意義。

中國人民大學中國農牧飼料產業發展研究中心首席戰略官姚民仆提出，未來一定要建立跨界的、融合創新的農牧物流產業發展生態環境鏈，要讓每一位生態環境鏈參與者，都能夠借助這個生態環境鏈，放大產能，提高效益。只有促進領域合作，打破領域閉環，才能實現我省農業高質量可持續發展。

健安物流以“信息技術、創新、網絡+“的思維構筑農牧領域新模式，以產業發展軟件產業+產業發展金融+創新生態環境的新農牧、新供應鏈發展模式，聚焦智慧物流、智慧養殖、數字化供應鏈金融三大戰略板塊， 構建農牧網絡+產業發展軟件產業生態環境圈，打造農牧產業發展軟件產業化的智能信息技術綜合型服務商。

在今年禽流感經濟下行，各行各業哀嚎不斷之際，健安物流卻逆流而上，得到資本青睞，獲得“國投物流與供應鏈產業發展發展基金”數千萬元Pre-A輪投資。此次國投體系的進入，必將進一步加快國內農牧流通領域結構調整升級，構建健康安全的特種智慧農牧供應鏈服務平臺。

二十年彈指一揮間，在中國農牧領域轉折的重要時期，催生出了像健安這樣的農牧網絡信息技術民營企業，站在變革的藍海上踏浪前行。當水滴匯聚成大潮，就足以助推潮向，顯然，現在的健安也已成長為足以助推中國農牧產業發展發展的領航者。

農牧運輸領域一片向好，健安更是未來可期。希望健安能在進一步強化原有資源的配置效率、提高綜合服務能力，保持領先地位的同時，帶領其他中小物流民營企業共同進步，推動農牧物流產業發展升級，促進中國農牧物流的變革與發展。

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