記者從中國國家高速鐵路集團公司股份有限公司（以下簡稱高速鐵路車輛集團公司）據(jù)介紹， 8月初，中歐聯(lián)運穩(wěn)步保持迅猛快速增長勢頭，總計旅客列車1247列、傳送貨物運輸11.3萬標箱，同比分別快速增長62%、66%，綜合重箱率98.5%，創(chuàng)歷史新低。

高速鐵路車輛集團公司貨運部相關人士介紹，高速鐵路部門堅決貫徹落實中央“六穩(wěn)”“六保”決策部署，全面性強化運輸組織，努力提高運營品質，充分發(fā)揮中歐聯(lián)運在通暢國內國際雙循環(huán)中的戰(zhàn)略地下通道作用。

一是提高客運碼頭通過能力。針對聯(lián)運旅客列車市場需求一度大幅快速增長出現(xiàn)的客運碼頭運輸能力緊張狀況，采取有效村境舉措；將部分散裝崔靜調整為裝配崔靜，增加客運碼頭裝配能力；充分運用95306“數(shù)字客運碼頭”系統(tǒng)，提高客運碼頭通關工作效率。

二是不斷拓展境內外地下通道。強化與境內外高速鐵路協(xié)調，在保證既有俄羅斯—白俄羅斯—波蘭主地下通道穩(wěn)定運轉基礎上，開辟了經俄羅斯加里寧格勒—波羅的海—德國薩斯尼茨、俄羅斯—烏克蘭—匈牙利、阿塞拜疆—格魯吉亞—土耳其等中歐聯(lián)運運轉新T252，大力推進境內外地下通道更為方便快捷多樣。

三是保證地下通道安全通暢。嚴格落實疫情防控常態(tài)化舉措，堅持與沿線各高速鐵路車輛路定期召開視頻公決機制，穩(wěn)步大力推進中歐聯(lián)運全程運轉運行圖等工作，共保聯(lián)運國際物流地下通道安全通暢。

四是全面性強化銷路和運輸組織。緊密對接外貿企業(yè)市場需求，組織協(xié)調銷路，保證吉龍德盡運；科學制定旅客列車方案，加快中轉集結和集拼集裝箱運輸作業(yè)，進一步提高運轉工作效率，努力提供更為高效方便快捷的運輸服務。8月初中歐聯(lián)運實現(xiàn)去程、返程開戰(zhàn)團數(shù)、傳送量的均衡快速增長，同比增幅均在60%以上。

該相關人士表示，下一步，高速鐵路車輛集團公司將穩(wěn)步推動中歐聯(lián)運高質量發(fā)展，提高品牌競爭力影響力，為通暢國內國際雙循環(huán)多做貢獻。

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