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關(guān)于支持民營企業(yè)發(fā)展政策措施意見(發(fā)改委:支持民營企業(yè)參與交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)發(fā)展)

時(shí)間:2023-03-14 14:44:15來源:food欄目:物流新聞 閱讀:

 

關(guān)于積極支持民企參予城市交通基礎(chǔ)建設(shè)建設(shè)發(fā)展的實(shí)行意見建議

農(nóng)辦基礎(chǔ)〔2020〕1008號(hào)

各省、自治區(qū)、直轄市及計(jì)劃單列市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)發(fā)展改革委、財(cái)政廳(局)、商品房農(nóng)村建設(shè)廳(局、委)、城市交通運(yùn)輸廳(局、委)、市場工商局、銀保監(jiān)局、證監(jiān)局,中國人民銀行上海總部,各分行、營業(yè)管理部、各省會(huì)(首府)城市中心支行、副省級城市中心支行,發(fā)展中國家能源局各派出能源監(jiān)管機(jī)構(gòu),各地區(qū)高速鐵路工商局,民航各地區(qū)管理處,各高速鐵路分局集團(tuán)公司公司:??為貫徹落實(shí)《中共中央 國務(wù)院關(guān)于營造更好發(fā)展環(huán)境積極支持民企改革發(fā)展的意見建議》(中發(fā)〔2019〕49號(hào))精神,進(jìn)一步激發(fā)民企活力和創(chuàng)造力,加快推進(jìn)城市交通基礎(chǔ)建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展,現(xiàn)就積極支持民企參予城市交通基礎(chǔ)建設(shè)建設(shè)發(fā)展提出以下實(shí)行意見建議:

一、總體要求

以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中全會(huì)精神,深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記在民企座談會(huì)上的重要講話精神,統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作,秉持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),秉持新發(fā)展理念,秉持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,秉持各種投資市場主體一視同仁,遵循城市交通基礎(chǔ)建設(shè)經(jīng)濟(jì)屬性和發(fā)展規(guī)律,聚焦重點(diǎn)應(yīng)用領(lǐng)域,優(yōu)化市場環(huán)境,強(qiáng)化要素積極支持,鼓勵(lì)改革創(chuàng)新,減輕民營企業(yè)負(fù)擔(dān),切實(shí)解決民企參予城市交通基礎(chǔ)建設(shè)建設(shè)發(fā)展的痛點(diǎn)堵點(diǎn)難點(diǎn)問題,構(gòu)建民企合理盈利的參予制度,充分發(fā)揮民企作用,提升城市交通基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展質(zhì)量和效率,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。

二、破除市場準(zhǔn)入壁壘,維護(hù)公平競爭秩序

合理設(shè)置資格條件,嚴(yán)禁以任何形式對民企參予城市交通基礎(chǔ)建設(shè)建設(shè)運(yùn)營設(shè)置限制性門檻,嚴(yán)禁以施工民營企業(yè)必須在施工所在地設(shè)立子公司為由限制民企參予工程項(xiàng)目投標(biāo),嚴(yán)禁在招標(biāo)文件中提出明顯超出工程項(xiàng)目特點(diǎn)和實(shí)際需求的資質(zhì)資格、業(yè)績、獎(jiǎng)項(xiàng)等要求。以公平對待各種市場市場主體為原則,全面清理城市交通基礎(chǔ)建設(shè)應(yīng)用領(lǐng)域現(xiàn)有資質(zhì)資格限制性規(guī)定,分類提出處理措施。在不影響高速鐵路路網(wǎng)完整統(tǒng)一的前提下,研究將部分路段或部分工程分開招標(biāo),單獨(dú)組建工程項(xiàng)目公司。

(發(fā)展中國家發(fā)展改革委、城市交通能源部、監(jiān)督管理局、民航局、高速鐵路分局、鐵路車輛集團(tuán)公司分工負(fù)責(zé)管理,政府部門各級黨委人民政府有關(guān)職能部門、民航各地區(qū)管理處、高速鐵路各地區(qū)工商局負(fù)責(zé)管理)

三、創(chuàng)新健全體制制度,營造良好政策環(huán)境

加快研究制訂和健全符合市場原則的高速鐵路行業(yè)運(yùn)維、收費(fèi)定價(jià)、財(cái)務(wù)托管等方面的規(guī)則和制度。健全運(yùn)輸民營企業(yè)間磋商運(yùn)維制度,公平磋商處理相關(guān)事務(wù)。健全行業(yè)托管平臺(tái),制訂公開透明、公平合理的高速鐵路運(yùn)輸收入托管規(guī)則,健全托管收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)體系,保證各種市場主體公平準(zhǔn)入、公平競爭,調(diào)動(dòng)民營企業(yè)參予建設(shè)投資積極性,切實(shí)保障投資者的合法權(quán)益。規(guī)范路網(wǎng)接軌技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和辦理程序。公平配置航權(quán)時(shí)刻等資源,嚴(yán)禁因民營企業(yè)性質(zhì)不同對航線、時(shí)刻、航油、航材、飛行員、國際機(jī)場等要素實(shí)行差異化供給。推廣站城融合開發(fā)新模式,以多層次軌道城市交通銜接交通樞紐為重點(diǎn),將交通樞紐地上地下及周邊區(qū)域開發(fā)作為一個(gè)整體,構(gòu)建“一個(gè)市場主體”的建設(shè)開發(fā)新體制,建立各種開發(fā)市場主體公平合理的利益分配制度、風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)制度和磋商制度,鼓勵(lì)民企通過獨(dú)資、股權(quán)合作等方式參予依托既有交通樞紐的城市更新和新建交通樞紐區(qū)域綜合開發(fā)。

(發(fā)展中國家發(fā)展改革委、城市交通能源部、商品房農(nóng)村建設(shè)部、民航局、高速鐵路分局、鐵路車輛集團(tuán)公司分工負(fù)責(zé)管理,政府部門各級黨委人民政府有關(guān)職能部門、民航各地區(qū)管理處、高速鐵路各地區(qū)工商局負(fù)責(zé)管理)

四、塑造新型商業(yè)模式,拓展民營企業(yè)參予應(yīng)用領(lǐng)域

積極支持和鼓勵(lì)民企參予重大高速鐵路工程項(xiàng)目建設(shè)以及高速鐵路客貨站場經(jīng)營開發(fā)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)、快遞物流等業(yè)務(wù)經(jīng)營,推動(dòng)高速鐵路站城融合投融資改革,因地制宜規(guī)劃建設(shè)以高速鐵路車站為載體的城市商業(yè)綜合體,打造公鐵、鐵水聯(lián)運(yùn)中心。積極支持民企參予以客運(yùn)功能為主的國際機(jī)場、通用國際機(jī)場、直升機(jī)起降點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè),獲取航空客運(yùn)國內(nèi)和國際航權(quán),與上下游產(chǎn)業(yè)鏈深度融合,加快國際物流供應(yīng)鏈體系建設(shè);參予國際機(jī)場服務(wù)配套設(shè)施建設(shè)運(yùn)營,對國際機(jī)場周邊物業(yè)、商業(yè)、廣告等資源綜合開發(fā)。研究積極支持從事航空客運(yùn)的民企擴(kuò)大客運(yùn)飛機(jī)引進(jìn)規(guī)模。鼓勵(lì)具備專業(yè)經(jīng)驗(yàn)的民企參予高速公路服務(wù)區(qū)經(jīng)營活動(dòng)。拓寬社會(huì)資本參予城市停放設(shè)施建設(shè)運(yùn)營渠道,加快探索政府投入公共資源產(chǎn)權(quán)與社會(huì)資本共同開發(fā)的PPP模式,構(gòu)建政府鼓勵(lì)、市場主導(dǎo)的城市智慧停放發(fā)展模式,積極支持和鼓勵(lì)民企推動(dòng)5G、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等智能技術(shù)與停放設(shè)施建設(shè)、管理、運(yùn)營深度融合。健全政府采購政策,推動(dòng)民企提供擁堵治理、城市交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)等服務(wù)。鼓勵(lì)、鼓勵(lì)和積極支持民企參予環(huán)保維修、環(huán)保駕培、環(huán)保物流、環(huán)保公路、環(huán)保航運(yùn)等環(huán)保城市交通發(fā)展。

(發(fā)展中國家發(fā)展改革委、城市交通能源部、商品房農(nóng)村建設(shè)部、民航局、高速鐵路分局、鐵路車輛集團(tuán)公司分工負(fù)責(zé)管理,政府部門各級黨委人民政府有關(guān)職能部門、民航各地區(qū)管理處、高速鐵路各地區(qū)工商局負(fù)責(zé)管理)

五、減輕民營企業(yè)實(shí)際負(fù)擔(dān),保障民營企業(yè)合法收入

優(yōu)化營商環(huán)境,稅費(fèi)優(yōu)惠政策公平對待各種所有制市場主體。嚴(yán)禁向民企收取不合理的城市交通基礎(chǔ)建設(shè)建設(shè)貸款承諾費(fèi)、資金管理費(fèi)等。對政府職能部門和國有民營企業(yè)拖欠民企貨款情況實(shí)行臺(tái)賬管理,限期清零,對應(yīng)收貨款優(yōu)先使用現(xiàn)金支付,暫無法現(xiàn)金支付的應(yīng)主動(dòng)使用商業(yè)匯票支付款項(xiàng)或?qū)ω浛钸M(jìn)行確權(quán),為中小民營企業(yè)融資提供便利,切實(shí)杜絕新增拖欠款。對交工驗(yàn)收且投入運(yùn)營的城市交通基礎(chǔ)建設(shè),符合驗(yàn)收條件的原則上嚴(yán)禁晚于1年內(nèi)開展竣工驗(yàn)收;竣工驗(yàn)收前,對工程尾款、保證金,可在第三方金融機(jī)構(gòu)監(jiān)管、確保承包民營企業(yè)有承擔(dān)能力的前提下,由第三方金融機(jī)構(gòu)按照業(yè)主指令先行支付給承包民營企業(yè)。

(財(cái)政部、發(fā)展中國家發(fā)展改革委、城市交通能源部、商品房農(nóng)村建設(shè)部、人民銀行、銀保監(jiān)會(huì)、監(jiān)督管理局分工負(fù)責(zé)管理,政府部門各級黨委人民政府有關(guān)職能部門負(fù)責(zé)管理)。

六、強(qiáng)化資源要素積極支持,解決民營企業(yè)實(shí)際困難

對民企投資建設(shè)的公益性城市交通基礎(chǔ)建設(shè)工程項(xiàng)目,與其他市場市場主體享受相同投資積極支持政策。積極支持民企規(guī)范參予城市交通基礎(chǔ)建設(shè)PPP工程項(xiàng)目,中國政企合作投資基金對具備條件的工程項(xiàng)目予以融資積極支持。對民企投資建設(shè)高速鐵路,按有關(guān)規(guī)定程序?qū)徟呻娋W(wǎng)民營企業(yè)投資建設(shè)的高速鐵路配套外部電源電力工程,相關(guān)建設(shè)成本費(fèi)用納入省級電網(wǎng)輸配電成本,通過省級電網(wǎng)輸配電價(jià)回收。吸引更多民企參予城市交通基礎(chǔ)建設(shè)工程項(xiàng)目股改上市融資。積極支持具備條件的城市交通應(yīng)用領(lǐng)域民企在科創(chuàng)板上市。積極支持具備條件的高速鐵路民營企業(yè)實(shí)行債轉(zhuǎn)股或資產(chǎn)股改上市融資。鼓勵(lì)金融機(jī)構(gòu)結(jié)合職能定位,按照市場化原則對民企參予城市交通基礎(chǔ)建設(shè)工程項(xiàng)目提供信貸積極支持。

(人民銀行、證監(jiān)會(huì)、財(cái)政部、發(fā)展中國家發(fā)展改革委、能源局分工負(fù)責(zé)管理,政府部門各級黨委人民政府有關(guān)職能部門、發(fā)展中國家能源局各派出能源監(jiān)管機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)管理)

七、暢通信息獲取渠道,強(qiáng)化有效溝通交流

建立民企參予城市交通基礎(chǔ)建設(shè)建設(shè)發(fā)展溝通磋商制度,加強(qiáng)對示范工程項(xiàng)目的全過程跟蹤服務(wù),定期組織召開協(xié)調(diào)推進(jìn)會(huì)議,運(yùn)維進(jìn)展、協(xié)調(diào)解決困難問題。系統(tǒng)梳理城市交通基礎(chǔ)建設(shè)工程項(xiàng)目,形成鼓勵(lì)民企投資建設(shè)的工程項(xiàng)目庫,定期向社會(huì)公開推介。發(fā)揮城市交通運(yùn)輸應(yīng)用領(lǐng)域行業(yè)協(xié)會(huì)作用,鼓勵(lì)民企參予標(biāo)準(zhǔn)制訂和技術(shù)攻關(guān),鼓勵(lì)協(xié)會(huì)靈活采取多種形式定期聽取本應(yīng)用領(lǐng)域民企的意見建議建議,匯總后報(bào)送有關(guān)職能部門研究解決。

(發(fā)展中國家發(fā)展改革委、城市交通能源部、民航局、高速鐵路分局、鐵路車輛集團(tuán)公司分工負(fù)責(zé)管理,政府部門各級黨委人民政府有關(guān)職能部門、民航各地區(qū)管理處、高速鐵路各地區(qū)工商局負(fù)責(zé)管理)

八、切實(shí)轉(zhuǎn)變思想觀念,加強(qiáng)宣傳推廣評估

進(jìn)一步轉(zhuǎn)變思想觀念,提高思想認(rèn)識(shí),秉持“兩個(gè)毫不動(dòng)搖”,深刻認(rèn)識(shí)發(fā)展民營經(jīng)濟(jì)的重要意義,深刻認(rèn)識(shí)民企在創(chuàng)新城市交通基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展體制制度、提升城市交通基礎(chǔ)建設(shè)建設(shè)運(yùn)營效率等方面的重要作用,在制訂和實(shí)行重大戰(zhàn)略、重大規(guī)劃、重大政策過程中認(rèn)真聽取民企意見建議,推動(dòng)民企不斷提升民營企業(yè)發(fā)展質(zhì)量、守法合規(guī)經(jīng)營,積極參予城市交通基礎(chǔ)建設(shè)建設(shè)發(fā)展。要分區(qū)分級分類統(tǒng)籌推進(jìn)新冠肺炎疫情防控和民營企業(yè)復(fù)工達(dá)產(chǎn),確保在建工程項(xiàng)目正常運(yùn)轉(zhuǎn)和新建工程項(xiàng)目按期開工。要組織落實(shí)好現(xiàn)有積極支持民企發(fā)展的政策措施,及時(shí)梳理總結(jié)積極支持民企參予城市交通基礎(chǔ)建設(shè)建設(shè)發(fā)展的好經(jīng)驗(yàn)、好做法,積極發(fā)掘和總結(jié)典型案例,通過召開現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)等形式,積極推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

(各職能部門各政府部門負(fù)責(zé)管理)

發(fā)展中國家發(fā)展改革委

財(cái)政部

商品房農(nóng)村建設(shè)部

交 通 運(yùn) 輸 部

人民銀行

監(jiān)督管理局

銀保監(jiān)會(huì)

證監(jiān)會(huì)

能源局

高速鐵路分局

民航局

中國發(fā)展中國家高速鐵路集團(tuán)公司有限公司

2020年6月28日

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