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中汽協(xié)發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，2022年我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量有望達(dá)到2700萬(wàn)輛。其中，作為中國(guó)汽車(chē)自主品牌，一汽紅旗實(shí)現(xiàn)了4年銷(xiāo)量增長(zhǎng)63倍。指數(shù)增長(zhǎng)的背后，不僅需要車(chē)企具備成熟的工業(yè)制造體系，更對(duì)本就龐大且復(fù)雜的汽車(chē)供應(yīng)鏈提出了更高的協(xié)作要求。

“日日順供應(yīng)鏈為相關(guān)汽車(chē)制造企業(yè)提供的入廠物流供應(yīng)鏈管理服務(wù)解決方案，打破了原有的信息孤島，充分發(fā)揮紐帶作用，助力實(shí)現(xiàn)汽車(chē)制造企業(yè)與零部件供應(yīng)企業(yè)的協(xié)同發(fā)展，這將進(jìn)一步加快汽車(chē)行業(yè)實(shí)現(xiàn)精細(xì)化管理從供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)向生產(chǎn)全鏈條延伸拓展的建設(shè)步伐，同時(shí)也為打造高質(zhì)量汽車(chē)物流服務(wù)新體系注入強(qiáng)勁動(dòng)能。”日日順供應(yīng)鏈相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

一汽集團(tuán)旗下專(zhuān)業(yè)物流企業(yè)一汽物流與日日順供應(yīng)鏈達(dá)成合作，由日日順供應(yīng)鏈為一汽紅旗汽車(chē)提供零部件入廠物流服務(wù)，進(jìn)一步賦能一汽紅旗實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈全鏈路安全穩(wěn)定運(yùn)行，增強(qiáng)其運(yùn)力整合和訂單管理能力。

該負(fù)責(zé)人介紹，作為供應(yīng)鏈管理解決方案及場(chǎng)景物流服務(wù)提供商，日日順供應(yīng)鏈為滿(mǎn)足以一汽紅旗為代表的現(xiàn)代汽車(chē)制造企業(yè)對(duì)于供應(yīng)鏈管理的服務(wù)需求，以循環(huán)取貨為切入點(diǎn)，整合多方資源，加速汽車(chē)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈全國(guó)倉(cāng)網(wǎng)布局建設(shè)，形成集MR循環(huán)取貨、攬貨倉(cāng)集貨發(fā)運(yùn)、干線(xiàn)運(yùn)輸、中轉(zhuǎn)站區(qū)域分發(fā)、短駁運(yùn)輸?shù)仍趦?nèi)的一體化供應(yīng)鏈管理服務(wù)能力。

聚焦一汽紅旗對(duì)于零部件入廠物流的痛點(diǎn)，日日順供應(yīng)鏈圍繞前端循環(huán)取貨、干線(xiàn)集貨發(fā)運(yùn)、終端入廠配送等環(huán)節(jié)打造了一體化的供應(yīng)鏈管理解決方案，解決運(yùn)力資源的整合。依托輻射全國(guó)的倉(cāng)網(wǎng)布局，供應(yīng)鏈將分散在供應(yīng)商手中的配送任務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一承接，采用“循環(huán)取貨”模式，根據(jù)一汽紅旗的生產(chǎn)排期提前規(guī)劃路線(xiàn)、布局運(yùn)力資源，不僅實(shí)現(xiàn)按時(shí)取貨交付，還能及時(shí)掌握供應(yīng)商貨物交付能力。一旦發(fā)現(xiàn)供應(yīng)商無(wú)法按期交付，供應(yīng)鏈將及時(shí)反饋主機(jī)廠并協(xié)同制定解決方案，幫助一汽紅旗減少生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。此外，面對(duì)生產(chǎn)節(jié)奏調(diào)整或者各類(lèi)突發(fā)狀況帶來(lái)的零部件發(fā)運(yùn)區(qū)域、數(shù)量、品類(lèi)等的驟然變化，供應(yīng)鏈還會(huì)提前制定保供保鏈方案，提供彈性的運(yùn)力資源保障，確保汽車(chē)零部件按需到達(dá)主機(jī)廠，幫助企業(yè)有效避免了停工停產(chǎn)帶來(lái)的損失，進(jìn)一步增強(qiáng)其抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

“在整合并保障運(yùn)力資源的基礎(chǔ)上，供應(yīng)鏈通過(guò)搭建數(shù)字化的運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)，充分利用大數(shù)據(jù)對(duì)供應(yīng)鏈各作業(yè)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行追蹤管理，將現(xiàn)有服務(wù)體系下沉至供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)，同步為車(chē)企提供定制化的訂單管理、訂單分撥、路線(xiàn)規(guī)劃設(shè)計(jì)、運(yùn)力儲(chǔ)備等服務(wù)，實(shí)現(xiàn)人、車(chē)、貨合理調(diào)度，保證在車(chē)企的需求時(shí)間內(nèi)完成取貨卸貨，為車(chē)企生產(chǎn)端有序運(yùn)行提供保障的同時(shí)，也助力其構(gòu)建系統(tǒng)化的訂單管理能力。”該負(fù)責(zé)人表示。

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