2020年隨著疫情防控和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的統(tǒng)籌推進(jìn)，我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)和物流運(yùn)行逐步恢復(fù)常態(tài)，到6月份國(guó)內(nèi)社會(huì)物流總額恢復(fù)至2019年同期水平。2020年1-11月份中國(guó)社會(huì)物流總額累計(jì)為266.2萬億，同比增長(zhǎng)3.0%，物流需求保持回升態(tài)勢(shì)，市場(chǎng)活力進(jìn)一步增強(qiáng)，業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)加快，整體來看國(guó)內(nèi)物流行業(yè)總體穩(wěn)中向好。

物流規(guī)模逐年增長(zhǎng)

據(jù)中物聯(lián)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年，我國(guó)社會(huì)物流總額達(dá)到298.0萬億元，同比增長(zhǎng)5.9%。社會(huì)物流需求總體保持平穩(wěn)增長(zhǎng)，但增速有所趨緩，進(jìn)入中高速發(fā)展階段。

2020年受新冠疫情影響，年初國(guó)內(nèi)工業(yè)生產(chǎn)停滯，到6月份國(guó)內(nèi)社會(huì)物流總額恢復(fù)至2019年同期水平。1-11月份中國(guó)社會(huì)物流總額累計(jì)為266.2萬億，同比增長(zhǎng)3.0%。

消費(fèi)物流增長(zhǎng)較快

從物流總額結(jié)構(gòu)看，2020年1-11月份，工業(yè)品總額同比增長(zhǎng)2.3%，低于社會(huì)物流總額平均增速，而進(jìn)口物流總額和單位與居民物品總額增速均高于社會(huì)物流總額平均增速，分別同比增長(zhǎng)8.6%和13.9%。

2020年在內(nèi)需及相關(guān)政策帶動(dòng)下，進(jìn)口量增勢(shì)良好，相關(guān)物流需求繼續(xù)改善。1-11月份，國(guó)內(nèi)進(jìn)口物流總額增長(zhǎng)8.6%。分貨類實(shí)物量來看，原油、鋼材等大宗商品進(jìn)口量均有不同程度增長(zhǎng)，部分機(jī)電產(chǎn)品、部分農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口量增速略有回落。

單位與居民物品總額增速連續(xù)6個(gè)月保持10%以上。在“雙十一”購物節(jié)等線上活動(dòng)和新品上市等因素帶動(dòng)下，與網(wǎng)購相關(guān)的物流需求增速明顯加快，另外直播電商、社交電商、生鮮電商等新業(yè)態(tài)快速壯大，帶動(dòng)消費(fèi)物流需求持續(xù)快速增長(zhǎng)。整體來看工業(yè)物流需求平穩(wěn)增長(zhǎng)，進(jìn)口物流需求增勢(shì)良好，民生消費(fèi)相關(guān)的新動(dòng)能需求持續(xù)快速發(fā)展。

物流費(fèi)用增勢(shì)趨緩

2015-2019年，中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用逐年增長(zhǎng)，到2019年達(dá)到14.6萬億元，同比增長(zhǎng)7.3%，增速比2018年回落2.5個(gè)百分點(diǎn)。2020年前三季度，社會(huì)物流總費(fèi)用為10.4萬億元，同比下降0.8%。

從中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP比重來看，2015-2019年整體呈現(xiàn)逐年下降趨勢(shì)，到2019年中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP比重為14.7%，反映出國(guó)內(nèi)物流效率有所改善，但與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家8%左右的水平相比，仍有較大差距。

企業(yè)經(jīng)營(yíng)穩(wěn)中向好

從物流業(yè)總收入來看，2015-2019年國(guó)內(nèi)物流行業(yè)總收入逐年增長(zhǎng)，到2019年達(dá)到10.3萬億元，同比增長(zhǎng)9.0%。2020年1-11月份，物流業(yè)總收入為9.5萬億元，同比增長(zhǎng)1.9%。反映出行業(yè)整體經(jīng)營(yíng)狀態(tài)良好。

從2013年3月開始，中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)和中國(guó)物流信息中心聯(lián)合每月對(duì)外發(fā)布中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)LPI，反映物流業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的總體變化情況，以50%作為經(jīng)濟(jì)強(qiáng)弱的分界點(diǎn)，高于50%時(shí)，反映物流業(yè)經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張;低于50%，則反映物流業(yè)經(jīng)濟(jì)收縮。

從物流行業(yè)景氣指數(shù)來看，2019年中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)整體呈波動(dòng)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，反映出物流業(yè)經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張;2020年受新冠病毒疫情影響，在2月份降至26.2%，之后快速回升并保持在榮枯線50%以上水平，到2020年11月達(dá)到57.5%，并已連續(xù)9個(gè)月處于擴(kuò)張區(qū)間，反映出中國(guó)物流行業(yè)企業(yè)運(yùn)行穩(wěn)中向好。

綜合來看，當(dāng)前國(guó)內(nèi)物流運(yùn)行恢復(fù)的基礎(chǔ)較為穩(wěn)固，物流需求、市場(chǎng)規(guī)模增長(zhǎng)保持?jǐn)U張趨勢(shì)，初步預(yù)計(jì)全年社會(huì)物流總額將保持平穩(wěn)增長(zhǎng)。

以上數(shù)據(jù)及分析來源參考前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國(guó)物流行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》。

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